2024年春运民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创历史新高。多家航司加密热门方向航班，日均保障航班将达到1.65万班。

记者从民航方面获悉，春运首日，全国民航预计发送旅客200万人次，计划执行航班17500班次。

根据今天（26日）运行情况看，广州白云机场、上海浦东机场、深圳宝安机场和北京首都机场预计是今天流量最大的四个机场。

值得一提的是，今年春运期间，4架C919大飞机首度服务春运，在京沪、沪蓉航线执飞。公众出行可选择体验国产C919大飞机。

C919是中国首款按照国际通行适航标准研制、具有自主知识产权的单通道大型客机。自项目启动以来，C919的研发进程一直受到国内外的高度关注。经过多年的技术攻关和严格测试，C919终于迎来了商业运营的阶段。在今年春运期间，C919的投入使用不仅能够缓解部分航线的压力，更是对中国民航业发展里程碑的一次生动诠释。

C919的成功研发和运营，标志着中国在全球民用航空领域的竞争力得到了显著提升。它不仅能够减少对进口飞机的依赖，降低航空公司的运营成本，还能推动国内航空产业链的发展，带动相关产业的升级和技术进步。此外，C919的运营也将为中国航空制造业积累宝贵的市场经验和用户反馈，为后续机型的研发和改进提供实践基础。

然而，C919的商业化之路并非坦途。作为新入市的机型，C919需要面对来自市场上成熟竞争对手的挑战，如何在性能、可靠性、舒适度等方面满足乘客和航空公司的需求，是C919必须考虑的问题。同时，建立完善的售后服务体系和安全保障机制，也是确保C919长期稳定运营的关键。

总体来看，C919在春运期间的“首秀”不仅是对中国航空工业自主创新成果的一次展示，也是对中国民航市场多元化发展的一次积极探索。随着C919逐步扩大运营规模，它将在全球航空市场中占据一席之地，为中国航空事业的发展贡献自己的力量。