持续多日的红海袭船战迎来了一轮新高潮。据央视报道，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，胡塞武装在亚丁湾和曼德海峡与多艘美国军舰发生冲突，期间疑似1艘美国军舰被击中，2艘美国商船撤离返航。虽然美舰进行了持续拦截，但胡塞武装的一些弹道导弹依然击中了目标。不过，从美国中央司令部的声明来看，胡塞武装发射的3枚弹道导弹中，有2枚被“伯克”级驱逐舰“格雷夫利”号拦截，另有1枚掉入海中，没有哪怕1艘船只被命中。

胡塞武装的英文版声明

既然双方的说法存在一些出入，那我们不妨来简单分析一下。其实相关线索并不难找，仔细观察胡塞武装发布的英文版声明，其对商船和军舰的用词区分得很清楚，也能准确使用代表驱逐舰的单词，如会使用英文单词“warship”，以表明相关船只为军舰。在声明中提到的战果方面，胡塞武装以英文单词“vessel”来代表被击中的船只，这个词的意思是指大型船只或远洋货轮。由此想来，如果胡塞武装发射的导弹确实命中目标，那其打击的很可能也是过路的民用大型货轮，而非命中了美国军舰。

此前遭胡塞武装导弹命中的货轮

当然，不论胡塞武装的弹道导弹打击了何种目标，也不论导弹是否真正命中，一个不争的事实是，其余原本想在美军“宙斯盾”舰的护卫下经过相关海域的美国商船，都被迫调头返航了。仅从这一点来看，胡塞武装对美国船只封锁航道的目的和效果已然达成，这一轮袭船战颇为成功。

胡塞武装手中的弹道导弹

身为非国家正规武装的也门胡塞武装，居然能在红海水域与美国打了个五五开，这一点恐怕很多人都未曾想到。虽说前者手握不少来自伊朗的自杀式无人机/巡飞弹、反舰巡航导弹和弹道导弹，在袭船攻击方面不成问题，但在最关键的发现环节中，其又是如何做到快速发现、识别和判明目标的呢？这一点看似麻烦，实则并不难。

船只相关信息通常是公开可查

在红海水域，不论过路船只的性质是军用还是民用，都要按规定开启应答机，随后人们就能在AIS船讯网等船舶定位网站上，看到相关船只的船名、航线、航向、吨位、尺寸和船籍等信息。或许有人会说，既然打开应答机就会暴露自己，那关闭应答机不就行了吗？答案却是万万不可。在茫茫大洋上，1艘船只为隐藏自身踪迹而关闭应答机尚且可行，但在通过一些航道狭窄的海峡时，应答机绝不能轻易关闭，否则就可能让其他船只难以及时掌握周边情况，进而发生撞船事故。

美军战舰发射防空导弹

在无法隐匿自身踪迹的情况下，美国商船在通过红海时，就只能依赖来自军舰的防空反导护航了。而在这方面，以低打高的防空反导拦截，从来都没有所谓100%的成功率。尤其是当对手以弹道导弹发动袭击之时，传统的舰对空导弹往往很难有效应对这种“从上到下直击天灵盖”式的攻击。区域防空火力半球的范围会急剧缩小，拦截失败的概率会进一步增加。

“东风-21D”反舰弹道导弹

即便强如“宙斯盾”系统与“标准”系列舰对空导弹这对组合，拦截弹也仍有极大的概率与来袭导弹“擦肩而过”，而这还只是伊朗向胡塞武装提供的低端弹道导弹。如果未来某天，胡塞武装拥有了性能接近中国“东风-21D”之类的专用反舰弹道导弹，届时美国受的罪就更大了。