众所周知，目前的国内汽车市场，要说最火爆的领域，那么绝对是新能源，虽然新能源汽车属于主流，可是在同级别车型中同等价位下，从一台纯电车和传统豪车bba之间做选择，相信很多车迷依旧会选择后者，毕竟德系豪华品牌旗下的车型，虽然配置方面特别寒酸，但是不得不承认有着独一无二的的优越感，宝马打响“第一枪”！从29万降到17万，204ps+四驱，还看啥本田CRV！
当新能源汽车开启降维打击之后，对传统的燃油车冲击非常大，德系三巨头也不能例外，为了能够不被彻底取代，宝马打响了“第一枪”开启巨大优惠模式，就比如今天我们的主角宝马X1，作为一款豪华紧凑型SUV，宝马X1虽然起售价高达28.89万近乎29万，但是优惠10多万之后，最低起售价才17万多，如此一来月销量在如此残酷的市场也能保持近乎1万台。
那么宝马X1这款豪华紧凑型SUV，各方面的实力如何呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，宝马X1这款车随着升级，虽然抛弃了很多经典的元素，但是也是融入了较多时尚元素的加入，如此一来，不仅品牌辨识度较高，同时还符合主流消费者的口味，不管是双肾式的前格栅、熏黑的扩散口、分体式的LED大灯，或者是饱满流畅的车身线条、多幅式的20英寸大轮毂，还是C字形的尾灯、隐藏式的排气等等，都无时无刻都在散发着强大的品牌效应，走在路上特别张扬。
宝马X1除了潮流个性的造型之外，内饰的打造上个人也是比较喜欢，尤其是豪华的经典布局，坐进去特别享受，用手触摸你会发现很多软材料精心覆盖，细节处还加入了钢琴烤漆、镀铬饰条等元素的点缀，再加上缝线工艺的加持，档次感特别给力，而10.25英寸的液晶仪表盘，与10.7英寸的中控屏共同组成了双联屏的样式，不仅科技感十足，同时也支持很多常用功能，满足日常的家用需求。
配置方面，宝马X1作为豪华车代表，很多配置都需要选装，顶配车型像360度全景影像、全速域自适应巡航、不可开启全景天窗、前排座椅手机无线充电、混搭座椅、前排加热、12个哈曼卡顿音响、车内多色氛围灯、L2级智能辅助驾驶功能都可以配到，但是入门车型的配置，对比主流车型略有车距，这就是豪车的任性，空间方面，整车的长宽高分别是，4616mm*1845mm*1641mm，轴距达到了2802mm，空间还是比较优秀的。
至于动力方面，宝马X1有1.5T三缸和2.0T四缸，两款发动机可供选择，传动系统方面，与之匹配都是7挡湿式双离合变速箱，发动机最大马力156、204匹，峰值扭矩分别为230、300牛米，2.0T版本还配有适时四驱系统的加持，如此一来百公里提速7.7秒就能完成，推背感还是蛮强烈的，油耗方面WLTC百公里综合油耗最低6.9L。
虽然宝马X1作为豪车需要喝95号汽油，但是底盘方面还是蛮给力的，毕竟标配有前麦弗逊、后多连杆是独立悬架，兼顾舒适性的操控性，整体来说，宝马X1除了配置简陋了一些之外，其他方面的表现可圈可点，尤其是作为一线豪车紧凑型SUV，价格才是最大的亮点，入门裸车最低才17万多，有了它还看啥本田CRV呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
17万能买到四驱（那是2.0t的）？标题党！
宝马X1确实是一辆很好的车，试驾过。奈何国人对此车的评价褒贬不一，但配上蓝天白云的车标确实是25万以内很有性价比的一款车
举报标题党
帮我代购一辆可以不[得瑟]
垃圾，这么大的车三杠，还是双离合，要啥没啥的，裸车17，能买么？17的国产suv哪个不比它配置强
在哪有
应该是三缸机那款，少一条腿
连个经典8AT都不给配，尽搞些三缸工业垃圾，宝马个锤子！
截几张图片，内容全靠吹！
睁眼说瞎话吧[笑着哭]
别说17起20起就可以了 但是宝马得把3系以上的8AT下放到x1身上再砍掉3缸机 起步2.0T低功都可以 要是这样匹配那绝对干翻电动车
缅北回来的？改行了？
吃绝毛
加2万 19买2.0T宝马X1有吗？
屁
UC十万上超跑
垃圾配置车
嗯 来一辆
17万的那款市场上没的卖
原以为是不得不捨弃那部分本虚高的部分，没想到你原来是在清理工业垃圾！[点赞]
也是
给你18万，帮我提一辆
你是三缸！你是三缸，三缸拖拉机
本田：你太看的起我了
垃圾车，花这钱就是买了个车标而已
綠牌寶馬笑死人
17万帮我买10000台，四驱的
标题党，举报[墨镜]
17万买三缸[得瑟]
自卑与宝马的结合体 宝马x1
1.5T的是三缸机，估计好多人都不会去买这款
这种车适合打工的人
我就不信17万你能拿下，混淆视听[笑着哭]
就是出多一个三缸的才17万，三缸车发动机又吵又抖，17万买个牌子吗？
选装16款前脸
死要面子的人去买少一个肾脏的病马[呲牙笑]
三缸啊，我还是开我那烂朗动好了，至少不肾亏
玩具车
车便宜，修车贼贵！
降到五六万也没有国产香