印度扣押从中国开往巴基斯坦的货轮，没想到中方的反击来得这么快，来自解放军的强援直接进了印度的后院。

中国和印度在南亚的影响力博弈又有了新变局。不久前莫迪政府向中国展示了企图切断中国的“海上生命线”的举动，在孟买港口扣押了一艘从中国开往巴基斯坦的第三国货轮，理由是其向巴基斯坦客户运输的一台意大利精密数控机床“有可能被用于导弹和核武器加工”，却没想到中方的反击来得这么快，而且如此犀利。近日，中国人民解放军派出由一名少将率领的代表团抵达马累，与马尔代夫国防部长签署了军事合作协议。就目前已经透露出来的有限信息来看，中方将向马尔代夫提供免费军事援助，以帮助马尔代夫加强国防力量，并促进中马两国关系更趋稳固。

（中国和马尔代夫签署军事援助协议）

中国和印度的博弈正在徐徐展开，印度看似在南亚和印度洋周边横行霸道，实质上却挡不住中国影响力向印度洋周边地区的全面扩散。印度一向视马尔代夫为自家真正的“后院”，从马尔代夫刚独立建国就开始对其展开欺凌，扶持马尔代夫的亲印政客上台，并强制马尔代夫的一切内政外交政策都向印度倾斜，执行所谓的“印度优先”政策。

印度对马尔代夫的影响力在1988年达到了高峰，那年马尔代夫的反总统势力雇佣了斯里兰卡“泰米尔猛虎”组织的一些雇佣兵企图发起政变，马尔代夫时任总统向印度求助，印度派出了一千多名伞兵帮助其平定了叛乱，从此开启了印度在马尔代夫驻军的历史，马尔代夫则几乎沦为印度的附庸国。但是马尔代夫人民对印度的横行霸道十分反感，经常爆发要求印度撤军的游行示威，最近这些年愈发频繁，其深层次的原因在于马尔代夫是个穆斯林国家，而印度总理莫迪及其政党一直在印度推行印度教极端民族主义，歧视印度国内将近2亿穆斯林和其他少数民族，以此来凝聚印度的大部分人口，为推行自己的政策和参加大选加分。莫迪政府甚至在巴以冲突中公然支持以色列，更引起了马尔代夫人民的愤怒。

（马尔代夫人民早就对印度的霸凌行为感到十分愤怒）

这一民意基础导致反印度的马尔代夫总统穆伊兹在去年底的大选中击败了亲印度的前总统。穆伊兹在上台后立即要求印度将驻军撤离马尔代夫，后经谈判，印度需要在今年3月10日将第一批军事人员撤离，在5月10日将所有军事人员撤离。不过在印度的压力下，印度仍将在马尔代夫留下一些所谓的”非军事人员“来维护一些印度捐助的军事设施。另一方面，穆伊兹在今年一月份访华，积极招商引资并为马尔代夫吸引中国游客。此外，在今年初印度强迫斯里兰卡政府禁止中国的向阳红03号科考船停靠斯里兰卡港口进行补给之后，马尔代夫也迅速允许向阳红03号停靠首都马累的港口。

（中国游客早在2011年就是马尔代夫最大的游客群体）

这一切都引起了印度的强烈不满。最近印度对马尔代夫使出了两个“致命”的招数，企图至马尔代夫于死地：一是号召印度游客不要去马尔代夫旅游，印度总理莫迪亲自给印度旅游胜地拉克沙群岛做广告，企图断了马尔代夫的财路。二是印度在几天前刚刚宣布，要在拉克沙群岛的米尼科伊岛启动建设新的军事基地，距离马尔代夫首都马累不到500公里，以此来威胁马尔代夫的安全。

（截止到2024年2月11日的统计，中国游客再度成为马尔代夫最大的游客群体）

对于印度的这两个行动，中国立即出手相助：首先，中国积极鼓励游客赴马尔代夫旅游。马尔代夫的主要收入就靠旅游业，而中国早在2011年就已经成为马尔代夫最大的游客来源地，只在疫情这几年才被印度超过，但是根据2024年最新的统计，中国游客已经再度成为马尔代夫最大的游客群体，印度游客来不来已经无所谓了；其次，就是这次解放军对马尔代夫提供军事援助。印度在马尔代夫的驻军主要负责操作和维护印度援助马尔代夫的两架“北极星”轻型直升机和一架道尼尔-28轻型运输机。这些直升机和运输机是马尔代夫武装力量仅有的飞行器。因此中国的军事援助很有可能是取代这些飞行器。中国的直升机工业有比“北极星”好得多的产品，取代道尼尔-28的也有运-12。

长远来看，印度在南亚和印度洋推行的地区霸权主义终将结束。中国在印度洋地区的朋友则会越来越多。