哈弗酷狗今天要开启预售了，预售价会是多少，车辆会用哪些动力系统？

这两个问题值得关注，先讲动力吧。

酷狗的外观设计很硬朗，方方正正的造型看起来就像是消耗的坦克300，所以即便这台车只是承载式车身结构的紧凑级SUV，定义也属于“轻越野车”；是类似于哈弗大狗的定位，那么动力储备就要充足才行。1.5T 4B15版本肯定会有，主要是为拉低起售价；目前还没有2.0T的版本信息，但是这一版本很重要，如果能使用4N20米勒循环2.0T，15k5kw/325N·m的动力储备才能保证越野游刃有余，反之如果只有1.5T燃油版就有些徒有其表了。

除燃油版本以外，目前普遍认为酷狗还会搭载1.5T-HEV的油电混合系统；目前哈弗品牌里有哈弗H6S、赤兔和神兽搭载该系统，但都是动力电池组容量很小，不具备插电充电能力和纯电驾驶能力的普通混动车，性质属于燃油车。

而这些车的价格却重合了友商的插电混动汽车，竞争力自然是很弱的。

尤其是1.5T-HEV目前的量产车里只有前驱，前驱车毫无越野能力可言；所以哈弗酷狗如果还用这套平台的话，那么结果预计不会多理想.

但是，如果在1.5T-HEV平台的基础上增加后电机，打造出电动四驱SUV，价格定在15-17万区间的话；这辆车的竞争力就足够强了，因为相同级别里没有电动四驱平台的车辆可选，插电混动选项也只有前驱，而电动四驱不论可靠性还是脱困能力都更有优势，HEV系统的燃油经济性也更理想。

用电动四驱补偿“非插电”的不足，这样的酷狗会比较有吸引力。

但最后还是要说明一点，长城HEV平台貌似没有看到四驱系统的规划，也就是说油电混合的酷狗大概率还是前驱车；如果有2.0T则会有四驱版本，至于1.5T……目前网传的信息是1.5T燃油版会有四驱选项，但国产哈弗SUV还没有1.5T四驱车的先例，在俄版哈弗初恋上倒是有使用过。如果最终哈弗酷狗自由1.5T AWD的话，其四驱版本就只有以低价格取胜了，2.0T四驱版本的大狗为15万，1.5T版本也许只有在13-14万区间才可能热门吧。

：天和Auto-汽车科学岛

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