硬核问题出现了，同样是买年份高的车，为什么别人的车一点事都没有，你却天天跑维修厂？有可能你遇到了这几个问题。

【调表车】

首先第一点就是您碰上了调标车，毕竟现在很多年份高的车公里数都不怎么真实，尤其是新手小白买二手车，不知道还有调表这个内幕，或许您看到的公里数只有10万，但是说不定这台车的真实里程数高达30万，所以说实际公里数大的车，它的车况能好吗？

【使用性质】

买二手车必须仔细查看登记证，有可能你想买的那台车会有多次过户记录，这还算是好的，如果这台车之前是营运性质的，那么你自己想，营运车辆的性质无非就是多拉快跑，车况能好才怪！

【区域特性】

千万不要小瞧这一点，沿海地区的车生锈程度远超你的想象，我“有幸”看到沿海地区的一台车，底盘几乎生锈到没有修复的价值，就算是一颗小小的螺丝，都跟铁融到一起，你自己说这个底盘会好吗？底盘都这样了，您说您的车能好？

【德系老车】

我承认德系车真的好开，我开的也是德系车，但是超过10年的德系老车就很容易出现问题，这并不是开玩笑，尤其是大众1.8T跟2.0T的车型，只要是超过10年，甚至是八年，就会出现各种各样的问题，相比日系而言，稳定性确实是差点！

【事故泡水】

事故/泡水这种车我想不用我说了吧？只要是泡水车电路跟电控系统后期绝对会出现问题。而事故车就更不用说了，谁知道哪一天就把你扔半路上。打个比方，这台二手车市场价应该是10万元左右，但是二手车贩子就卖你两万块钱，我就问你你敢买吗？

所以说知道您的问题出在哪里了吗？