随着四月份销量的出炉，投诉榜也被公布，其中前十名当中有5款都是丰田的车型；跟根据车质网的投诉榜单来看，丰田BZ3排名第三，并且主要投诉问题就是空调喷粉问题。

说起喷粉事件，在2022年，比亚迪的主销车型海豚就发生过喷粉，并引起了众多消费者的关注，毕竟传出了危害到了安全问题；对于比亚迪的声讨也是居高不下。

而比亚迪对此次事件中受影响的用户进行道歉，并说明经过第三方机构检测，喷出的粉末主要成分是氢氧化铝，常用于胃药，对人体并没有伤害；

虽然没有害，但是还是说明了您可以到当地的4S店进行免费更换蒸发器。

不少网友并不买账，因为如果既然没有问题，为什么要更换蒸发器呢？而且汽车空调发展了几十年，整体的零件供应体系和相关工艺，并算不上一个复杂的技术，比亚迪作为月销量能超过30万辆的车企，出现这种低级的错误实属不应该。出现这种情况也定会降低一些用户对于比亚迪的信赖度。

而为什么再说丰田的BZ3，现在又在说回到比亚迪海豚了呢？

因为海豚喷粉事件影响之大，这是汽车圈为数不多的空调喷粉事件。丰田BZ3在面临同样喷粉的情况下，确实让人值得深究。

当然了，最主要的原因还是丰田与比亚迪的关系

丰田BZ3车型搭载了一系列比亚迪的技术，包括了比亚迪的三电技术，电机、动力电池以及电控系统都用的是比亚迪的。但是你以为空调是研发是丰田自己的吗？只能说太嫩了，空调虽然是丰田的。

但是引起喷粉的则是蒸发箱，据悉，丰田BZ3的蒸发箱用的比亚迪的，所以说车主怀疑是蒸发箱腐质蚀氧化，空调出风口喷出白色粉末，仪表台，门把手，车座椅，驾驶员衣服上全都是。

这与2022年比亚迪海豚事件如出一辙，发生同类型的事件不由得让人浮想联翩

丰田BZ3出现该问题的车型包含了2023款的517km 精英PRO车型和2024款的517km 精英PRO，仅5月份10天时间，车质网就收到了29起投诉量，证明是BZ3车型出现了严重的质量问题。

像比亚迪和丰田作为两个超级大厂，比亚迪作为国内带头羊，丰田作为全球性车企，得到消费者认可的同时，也一定要做好质量把关和售后维护，这样才能有更好的发展，毕竟细节决定成败。

对于BZ3的喷粉问题，我们也将持续关注。