想还手?海巡署的3000吨执法船带着舰炮向金门方向前进!

青辉 2024-03-04 11:41:26

文\青辉

面对大陆对金门海域的常态化巡逻,台岛海巡署这是想要还手了吗?

2月29号,根据AIS信号显示,台海巡署的3000吨级巡逻舰宜兰舰(CG-128)已经到达了台海海峡中部海域,这艘船是28号当天从台北的港口出发的,从目前的航行路线上来看,很显然是奔着澎湖和金门海域的方向过来的。

宜兰舰是海巡比较新也比较强大的一艘船,它是在2014年的元月份正式在高雄下水的,目前,与该船同平台的船,海巡方面至少有两艘,这是他们的最主力执法船只。与海巡其它的船只相比,宜兰舰除了自身的吨位更大之外,最引人关注的就是它的武装单元了,该船装备一门40mm和两门20mm舰炮。是台海巡署序列中,首艘装备40快炮的船只。

而在当下这个时间节点,上海巡署派出这样的船只出现在海峡中部,向金门海域方向前,无疑是非常敏感的。目前为止,海巡署与大陆方面之间的谈判已经进行了整整九轮,海巡署仍然没有做出公开的道歉,并且作出合理的赔偿,也没有对事故责任人进行相关的追究和处理。他们能够做出所谓最大的让步。现在来看也仅仅只是停留在书面的道歉和赔偿一部分金钱罢了。

海巡署显然将整体事件的性质看得太简单,发展到现在,结合大陆海警甚至解放军海空力量在金门海域和台海海域进行的相关活动,我们能够明显感觉到这个问题已经上升到国家主权的层次上。

对于海巡署来说,不仅仅要进行公开的道歉和赔偿,而且还要彻底的追查相关责任人,并且,通过近段时间我们海警的行动,金门周边的海域的实际控制权已经落入大陆一方了!这导致了地区局势已经发生了根本性的改变。未来海巡署想像之前那样派遣所谓的执法船只进入所谓的主权海域进行执法的可能性,已经变得微乎其微了。

对于海巡署来说,现在他们最明智的做法,应该是按照大陆的要求尽快的处理这起事件。而不是一味的抱有不切实际的幻想,一味的想要拿钱了事这么简单。

而现在海巡署不仅没有这样做,居然还派出了带有武装的,吨位最大的执法船向金门岛的方向前进,很显然,海巡署面对大陆海警在金门海域采取的常态化巡逻,有可能想做出一定的反制。

面对大陆海警对于金门海域实际控制力度的越来越强,海巡署肯定不会就此作罢,会通过一系列的操作进行阻挠和加强自己的存在感。他们深知,光依靠金门的海巡的,显然心有余而力不足,所以在回应行动方面,海巡署有可能要加码。在事件性质方面,海巡署有可能再次挑战原则。考虑到这次派过来的这艘船上面有舰炮,不排除海巡署有想动手的打算。

目前对于海巡署这艘舰的动向,我们的海警显然非常关注,截止到我们发稿的时候,我们注意到大陆海警面对从台北方向过来的3000吨执法船,已经派出了海警的2103舰进入台海海峡中部。

2103舰的排水量是1000吨左右,虽然在吨位方面对比海巡署的船只要吃亏不少,但是这次2103出现在台海的中部,主要的目的应该是以监视和跟踪为主。一旦海巡署的这艘3000吨执法船只真的冲入金门海域的话,大陆海警其实有切实的手段可以予以应对。

从2月25号开始,大陆海警包括直属海警力量已经在金门海域完成了水面编队常态化巡航。在此基础上,执法船只的吨位除了拥有1000吨左右的船只之外,甚至还有2000吨乃至8000吨的执法船!而在武力方面,光是目前在金门海域执行任务的海警直属船2202上面就有4门36毫米舰炮,这还不包括直升机在空中的执法力度。

所以从实力对比方面,大陆海警面对海巡署的这艘船,有相当大的优势。即便对方是有备而来,大陆在应对方面,也会游刃有余。

而如果在对峙过程中,海巡署的船只真的胆敢用更加强硬甚至直接开火的方式进行挑衅或者是攻击的话,那么大陆海警也势必会采取同等的手段回应。如果事情发展到了那个程度,局势将再一步发生巨大变化,性质也将改变,甚至有可能推动整个台海局势的发展!

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青辉

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