从厦金水域大陆渔船倾覆事件至今，越来越多的证据已浮出水面。到目前为止，已经证实民进党当局的一系列说法大多为谎言。比如大陆渔船倾覆的原因，台“海巡署”没有故意撞击渔船等。

首先，台“海巡署”提供的碰撞时间，与实际时间存在出入，在没有执法视频资料佐证的情况下，台“海巡署”一面之词显然难以让人信服。虽然之后迫于外界压力，台“海巡署”公布了几段总长加起来不到30秒的无线电通话录音，但录音却有着很明显的剪切痕迹。

众多的疑点都表明，民进党当局一直在试图掩盖事件真相，这也导致大陆与台湾的后续交接谈判工作迟迟无法推进。

中国海警船

据台媒消息，大陆泉州台办、红十字会官员以及遇难者家属已经赶赴金门，就相关事件展开进一步核实，并与台“海巡署”举行闭门谈判，妥善处理事宜。但从目前情况来看，双方在谈判上已陷入谈判僵局，甚至在第6和7轮谈判中再度出现破局。

可以确定的是，台“海巡署”目前依旧拒绝大陆人员核查受损船只，只允许遇难者家属查看，并且禁止拍照。再有就是并不让大陆官方人员与幸存者进行接触和当面对质，反而提前安排2位幸存者返回大陆。这一系列的举动都在表明，这场“执法事故”的背后，必定有着更多的隐情。

更为重要的是，在对后续问题的处理上，民进党当局一直保持强硬态度。根据国台办发言人朱凤莲的表态，大陆方面在该事件上的诉求是赔偿、道歉、严惩凶手。但民进党当局却在这些问题上不愿松口，而这也是谈判破局的主要原因所在。

朱凤莲

尽管台“海巡署”表态称愿意赔偿抚慰金，并与受害者家属商量具体的金额。但除了在这个问题上有所松口之外，民进党当局和台“海巡署”却不愿作出道歉，态度强硬地表示他们是所谓的“正常执法”，不用为此道歉。

在严惩凶手的问题上，民进党当局表示该案件已经进入司法流程，还妄称大陆应该尊重台司法程序。与其说这是强调台湾司法独立，倒不如说该事件的处理又变成了民进党当局的内部事务，究竟如何进行，结果如何，都是由民进党当局说了算，因此也不太可能出现一个让大陆满意的结果，惩戒相关责任人，只不过是推出一些人来背黑锅，根本没办法达到惩戒责任人的目的和效果。

目前，民进党当局派出了赖清德亲自监督此事件处理程序。同时，岛内媒体还曝出，台“海洋委员会”主委管碧玲有可能在赖清德上任后，执掌台湾“教育部门”，由此可见，民进党当局丝毫没有认错的打算。

综上所述，民进党当局在处理大陆渔船倾覆问题上一直没能拿出一个合理的态度，大陆也必定在厦金海域采取一系列行动施压，以确保大陆渔民在相关海域的生命财产安全。

根据海警局发布通告，2月25日，我海警局再次在厦金海域展开例行巡逻，海警14608舰、2202舰曾参与在钓鱼岛海域进行常态化巡航的海警船，出现在了厦金海域，此举被视为大陆海警向台当局发出强烈的警告信号。

中国现代国际关系研究院海洋战略研究所副所长杨霄就在接受环球时报采访时表示，这两艘船加入到对厦金海域的常态化巡逻，不仅在吨位上要大于台“海巡署”船只，这也表达出了如果民进党当局不能妥善处理大陆渔船事件，那么厦金海域之间的默契和平衡将会被彻底打破。

夏立言

众所周知，在过去相当长的一段时间里，大陆对民进党当局在金门海域划定的所谓“禁止、限制海域”都是睁一只眼闭一只眼，但这种默契是基于两岸同属一个中国，以及台当局承认“九二共识”。可如今，随着民进党当局拒不承认“九二共识”，同时还得寸进尺，那么大陆也自然没必要在处理厦金海域问题上顾忌同胞之谊，毕竟整个金门都位于大陆12海里临海基线内，所谓的“限制禁止海域”自然也不存在。

另外，就在两岸谈判陷入僵局之际，国民党突然宣布，国民党副主席夏立言率团自2月26日开启为期一周的访陆行程，虽然此行程并没有安排与大陆官员进行会面，但也表示会客随主便。

对于夏立言的访陆，民进党就喊话称，如果有机会的话，希望夏立言能向大陆转达3个要求，即台湾支持海巡执法的民意、捍卫两岸人民关系条例划设的“禁限制水域”，以及支持台湾司法。

很明显，夏立言此行是想充当“灭火队员”的角色，同时凸显国民党更有能力处理两岸关系，促进两岸和平发展，这方面国民党要胜过民进党。所以对于民进党明显是挑衅的三个要求，想来夏立言是不会帮其转达的。