随着更多中国车企在插混领域越做越好，很多国外车企也在重新审视自己的战略方向。前不久，通用就做出了一个重要的决定：其产品阵容战略将重新加入插电式混动车型。

事实上，早在2018年，时任通用汽车总裁Mark Reuss就说过，通用汽车不会在混动车型上进行研发，并强调将重点放在了纯电车型上。即使在三年之后的2021年，Mark Reuss依然表示不会涉足混动车型，而是直接转向纯电车型。

然而，随着现在汽车行业形势的转变，通用方面也不得不做出调整。虽然通用方面没有透露详细的计划，但他们表示将在北美地区的部分车型中率先引入插电式混动车型，而目的是为了遵守日益严格的联邦燃油经济法规的需要。

在2023年财报会议上，通用方面表示，将依然致力于到2035年消除轻型汽车的尾气排放目标。然而他们也强调了插电式混动车型的环保效益，并指出插电式混动车型也会为减少排放做出贡献。“我们知道电动汽车市场不会直线增长，所以在燃油车和纯电车之间，是需要进行调整的。”通用汽车首席财务官表示。

目前，通用在美国市场上唯一一款混动车型备选是雪佛兰科尔维特的混动版本，这台车于2019年停产，也是通用迄今为止最后一款插电式混动车型。但这款车在中国市场上并未进行过投放。

那么在中国市场，通用将投放的第一款混动车型将会是哪款呢？欢迎在留言中进行讨论。