这是我们讲述的第3039位真人故事

“爸爸，你看，那边是喜玛拉雅山，山的那一边是什么你知道吗？”

“我知道，那边是中国！”

“爸爸，你想去看看外面的世界吗？”

“我年轻的时候就想去看了，可是我没有机会，但你还年轻，你有的是机会。”

“爸爸，你明明读过大学，为什么会在贫穷的山村度过了这一生？”

“我读书的钱是外国好心人资助的，他们只给我提了一个要求，他们要求我大学毕业后要留在自己的家乡建设祖国……”

我叫阿森，我生活在被誉为“世界滑翔伞基地”的尼泊尔博卡拉市，这里每天都有来自世界各地的滑翔者发烧友在天空自由飞翔。

发烧友们的飞翔，是他们的诗和远方。

我也是一名专业的滑翔伞飞行员，我每天都要带着客人们在天空飞翔。

我的飞翔，是为了生存！

（我是阿森，我是一名商业滑翔伞飞行员）

我叫Sunfun，中国朋友都叫我阿森，1991年冬天，我出生于雪山之国尼泊尔。

我出生时家里一贫如洗。

我的叔叔是一位接受过高等教育的乡村教师，那时候他30岁，由于贫穷，他拒绝结婚生子，他认为如果让孩子重复自己的贫穷与苦难，那么不生是一种善良。

我的生父担心叔叔将来孤独终老，就把我过继给了他。

于是叔叔成了我的养父。

养父小时候被一户英国家庭资助得以接受了完备的教育，大学毕业后他本可以去发达国家工作，但资助人给他提的要求是希望他留下来建设自己的祖国。

养父在尼泊尔第二大城市博卡拉郊外山区的一所小学当英文老师，在他的耳濡目染下，我从小就会说一口流利的英式英语。

（我生活的博卡拉市，是一座依山傍水的漂亮城市）

博卡拉是喜玛拉雅山脚下的一座美丽的城市，这里有连绵不断高耸入云的雪山，这里气候宜人四季如春，除了雪山外还有无边无际的青青草原和绿波荡漾的万顷湖泊，从上世纪60年代开始就有源源不断的旅行者来到这里度假。

欧洲人把极限运动滑翔伞带到了博卡拉。

只要是微风徐徐的日子，在博卡拉任何地方仰望天空，可以看到天上飞着无数花花绿绿的滑翔伞。

我十几岁时，养父把我送我了博卡拉市里的中学读书，他希望我将来能考上大学。

他告诉我，世界就像一本书，你不打开它，只能看到一页，博卡拉虽美，但你不能只看到喜玛拉雅。

我好像不是读书的料，除了英语比较拿手，其他学科都不咋的。

我17岁那年，养父积劳成疾病倒了。

18岁那年我不得不辍学，我急于要找一份工作养家。

（博卡拉任何地方仰望天空，可以看到天上飞着无数花花绿绿的滑翔伞）

博卡拉是旅游城市，每年都会有几百万来自世界各地的旅行者。

我做过餐厅服务员、游轮售票员、酒吧酒保，但都不足以养活我和养父。

为此我非常烦恼和痛苦。贫穷，仿佛是压在我身上的一座大山。

博卡拉市中心有一个非常大的湖泊叫“费瓦湖”，费瓦湖西侧有一片开阔的草地，那里是滑翔伞降落场，所有从北侧山头飞过来的滑翔伞都会在这里降落。

有一天，我闲来无事跑到降落场去看飞伞。

对于当地人来说，滑翔伞算得上的富人游戏，飞一次伞的价格抵得上一个服务员大半个月的薪水，所以我只配坐在草地上看，根本就不敢去想象像鸟儿一样翱翔在天空的感觉。

这时有一个滑翔伞在我前面慢慢滑行降落。

飞伞的运动员我们称之为“飞行员”，那位中年飞行员朝我微笑示好。

（费瓦湖旁边的滑翔伞降落场）

我跑过去帮着他一起收伞。滑翔伞和降落伞差不多，落地后得像叠床单那样把伞面叠好收拾好后装进伞包，那些伞面都很大，想叠好可没那么容易。

飞行员是一名印度人，他自述已经飞了快20年了。我帮他叠好伞面后，他请我去旁边的凉棚喝一杯。

他的名字叫阿里。

阿里是圈内小有名气的极限运动员，16岁开始从事滑翔伞表演，去过世界各地参赛。他来到博卡拉做滑翔伞的旅游项目，每天带游客飞行，旅行社给他介绍客源，每个游客收费60至80美元不等，赚到的钱和旅行社对半分。

我暗暗计算了一下，他每天收入至少有100美金，一个月下来，他至少有3000美金的收入。

天哪，我在这里做服务员一个月累死累活连100美金都赚不到。

我怯怯的问阿里需不需要佣人，我可以帮他洗衣做饭打扫卫生，我想学习飞伞，可是我没钱付学费，我可以做佣人抵学费。

（降落场旁边的凉棚，这里的饮料都是免费供应的）

阿里听了我的家庭情况后，沉思了良久。

“无动力滑翔伞是极限运动，有一定的危险系数，再有经验的飞行员，只要飞上天空，就会有事故的概率，你想过结果吗？如果在空中遭遇事故，结果是什么你是否想过呢？”

“我当然知道，空中事故，只有一个结果，就是从天上摔到地上，你们也不害怕呀，所以我也不会害怕。”

养父死活都不同意我学滑翔伞，他让我接他的班读完高中后去学校当个英文老师。

他认为当老师一个月虽然只能赚100美金，但安全。做飞行员虽然一个月可以赚3000美金，但太危险。

没有养父的允许，我无法开始滑翔伞的学习，但我和阿里成了忘年交。

我还是会在空闲的时候去看他们的降落，帮着大家一起收伞。时间长了，我和很多飞行员都成了朋友，我看到有些飞行员比我还年轻，真是羡慕忌妒恨。

（滑翔伞俱乐部的车辆，车顶放的就是滑翔伞包）

年轻人之间共同语言更多一点吧，我和他们混熟了之后就蹭飞，有两个小家伙偷偷带着我去山上飞伞。

我天生不恐高，第一次飞伞时我兴奋的大喊大叫，从山坡上助跑往悬崖边奔跑时，我才不像有些游客那样吓得腿发软，我反倒是意气奋发足下生风，像猛虎下山似的朝悬崖外面跳出去，引得飞行员忙不迭的叫我慢一点、慢一点。

无动力滑翔伞是完全依靠风力的托举平稳飞行在空中，飞行员通过手动控制两侧伞绳进行上升和下落以及转向操控。

飞到半空中时我内心开始膨胀，忘乎所以的要求飞行员把伞绳交给我操控，让他现学现卖教我怎么飞。

那个飞行员比我还小一岁，头脑也是简单，就真的把操控的伞绳给我，他在后面给我讲解怎么操控上升，我就按照他说的左右往下拉绳，伞居然真的一点点的往上升了，一直升到了云朵里面。

（博卡拉市是离喜玛拉雅山脉最近的城市，每年都有上百万世界各地的徒步达人来这里与世界屋脊亲密接触）

我想着原来这飞伞不过如此，也没啥难度系数嘛，我只是听几下指令就学会了，看来我是天赋异禀！

我的第一次滑翔伞体验真是无惊无险轻轻松松就完成了。

落地后，我兴奋的大喊大叫说自己会飞伞了。

结果就看到阿里铁青着脸跑过来挥起拳头劈头盖脸的朝我身后的飞行员打去，一边打一边怒不可遏大骂：

“你个混蛋！我怎么教你们的！飞行员怎么能在飞行中放开操控绳！混蛋，你到底会不会飞！你个狗屎，你还想不想继续飞……”

我在旁边吓傻了，看着飞行员被阿里揪着领口又打又骂，我知道我闯下大祸。

当然我也逃不掉被阿里一顿打骂，阿里说飞行员在空中把操控绳交给乘客是最最严重的人为安全事故，这就相当于开车时把方向盘交给盲人，不要看我这次无惊无险，这不过是侥幸而已。

（飞到密林上空时一定要注意手机和相机，一但掉下去，那就找不回来了）

那天晚上阿里开着摩托把我送回了家，顺便见过了我的养父，他把我真心想学习滑翔伞的事情告诉了养父。

养父听说了我偷偷跟着飞行员上天自学飞伞的事情后，干脆就同意了我学习的要求。

因为他知道如果他不同意，我还是会挖空心思去冒险自学的，不如就同意了我，把我托付给阿里老师进行系统的学习。

阿里知道我没钱付学费，他说等我出师之后替他打工一年。

很多年后，当我和中国朋友聊起阿里时，中国朋友们都说阿里就像中国儒家文化里的师父，真是如师如父，是我生命中的贵人。

我在阿里的团队学习兼工作了两年，第一年我潜心练习飞伞，顺便跟着阿里学会了摩托车，后来阿里还让我去考了汽车驾照。

（博卡拉相当于中国的十八线小县城吧，这是市区街景）

我觉得我在滑翔伞方面还是很有天赋的，首先我完全不恐高，飞得越高我会越兴奋，看着脚下的山川与河流越变越小，我会有一种强大的征服感，看着旁边的世界屋脊与我比肩而立时，我会觉得我站在了神的高度傲视着整个世界。

其次是我在空中停留再长时间也不会头晕，阿里有一次问我想不想尝试在空中翻跟头，他说以前带过的学生翻了几个跟头就在半空中天女散花吐的昏天黑地，害得他恶心了好几天，我说我才不会呢，结果他翻了一个跟斗就把手机掉下去了。

跟他学习的第二月我就可以独立飞行了，第一次独立飞行前他跟我约法三章，速度不能快、不能翻跟头、不能飞出博卡拉外围。

阿里那时候在市中区有一家滑翔伞的门店，我平时会在门店打工，就是接待登记来飞滑翔伞的外国游客。

（博卡拉市内的费瓦湖，被称为“喜玛拉雅的一滴眼泪”）

接触的外国人多了，我的性格也越来越自信，越来越开朗。那时候我才20出头，正是最风华正茂的时候，经常有些外国女游客向我暗送秋波表示好感，可是那时候我有点傻愣愣的，面对女游客的搭讪和暗示内心居然毫无波澜。

练习了半年后，阿里说我可以尝试带人飞行了，但是一开始他还是不敢让我带游客，他说可以让团队里的师兄师弟们充当小白鼠跟着我上天。

可我还是有私心，我把首次带人飞行的福利给我的养父。

养父那时候已经快50岁了，常年的操劳和病痛让他看上去像个60岁的小老头，瘦瘦高高像个麻杆。

我带着他飞上天空时，他开心的像个孩子那样在云间手舞足蹈，他大声唱起了歌谣，我在他后面看到他在风中野草般飞舞的枯发时，我心里即感伤又欣慰。

之后我还带着我家所有亲戚都飞行过，包括我的两个亲哥还有两个亲妹妹，还有我的堂兄妹表兄妹们，总之，这种在当地人眼中的“富人游戏”我的亲人都近水楼台先享受过了。

（尼泊尔“活女神”，从平民中选取一位女孩当作“活女神”供养在活女神庙，到女孩初潮时退位回归平民身份）

差不多一年时间我算是出师了，为了报答阿里的恩情，也为了偿还学费，我还在阿里那里工作了一年，那一年我每月只拿150刀作为基本生活费。

2012年春季，由于地方保护主义，阿里的门店受到了冲击，他萌生了退意想回国了。他在博卡拉生活了六年，除了我之外，还带出了十来个学生，他邀请学生们去他家乡玩。

可那时候我舍不得把钱花在旅行上，因为我正式出师带游客的话我得自己买滑翔伞，一套伞具的价格要好几千美刀呢。

我买下了伞具后轻而易举的找到了工作，在一家本地人开的俱乐部带客人飞行。

但是我的酬劳没有想像中那么高，这家店的顾客大都是中国游客，由中国最大的电商平台接单后到店里来飞行，在电商平台支付的客单价约500RMB ，经过中间商层层抽成，最后我带他们飞行半小时后我拿到费用真是少的可怜。

（尼泊尔是神之国，每一个城市和村镇的大街小巷到处都可以看到佛像）

这意味着，如果我想去看看外面的世界，我想养家糊口的话，我每天得多飞好几趟。

客单也不是每天都有，有时候我一天可以飞六七趟，有时候我两三天也飞不了一趟。

俱乐部给飞行员订了很多条严苛的规矩，最严苛的一条是飞行途中不能和客人互留联系方式。

名义上是为了避免客人受到骚扰，其实是俱乐部担心客人和飞行员成为朋友后，就跳过俱乐部直接和客人约定时间私下飞行了，俱乐部赚不到抽成。

从2012年到2015年，三年多的时间里，我心无旁骛一心搞钱，飞行了至少2000趟，带飞过至少1500多名来自世界各地的客人。

庆幸的是，老天一直在保佑我，飞了那么多次，我从未遇到过危险。

2016年，在养父的提醒下，我给自己放了个长假，世界那么大，我也想去看看。

（首都加德满都）

阿里那时候在土耳其南部地中海边的一个风景如画的城市旅居，那个城市叫“费特希耶”，那里也是世界著名的滑翔伞基地。

阿里让我带着伞具去那里找他。

天哪，一套伞具相当于一个塞的满满当当的70升的大背包，虽然不算重，但体积太大了，我还要带上生活行李呢。

朋友把我送到首都机场，那是我第一次坐飞机，也是我第一次出国，我自己曾在空中飞翔了无数次，但当我坐上飞机飞上蓝天的那一刻，我居然紧张的心快跳出嗓子眼了。

飞机掠过喜玛拉雅山，我第一次看到了山那边的风景，那是养父这一生都未能逾越的高山，我看到山那边莽苍雪原浩瀚无边。

在迪拜中转时有22小时的停留时间，既然我已经走得够远了，就不妨再勇敢一点，我利用转机时间把迪拜市内彻头彻尾的逛了个底朝天。我在迪拜第一次看到了高耸入云的摩天大楼、看到碧蓝如同宝石一样的大海、看到了洁白如玉的清真寺……

(阿联酋是我出国旅行的第一个国家，虽然这里豪气冲天不愧为土豪国，但这里的百姓热情友善毫无架子)

我体验了被称为“世界上最快”的过山车，作为滑翔伞飞行员，我觉得那根本就不算什么，我前后位的人都惨叫连连，只有我淡定从容毫无波澜。

离开迪拜后我又倒腾了两个航班才抵达了费特希耶，当我在机场出口看到了恩师阿里时，我激动的眼泪夺眶而出。

我整整睡了两天两夜才恢复了这一路的舟车劳顿。

恢复元气后的第一时间我就跟着阿里去海边飞伞，这里山峦叠嶂碧海晴天，真是太令人惊艳了。

之后半年，我在这里结识了很多来自世界各地的滑翔伞高手，我们不仅在空中切磋武艺，我们还会去大海逐浪。好多朋友都向我发出邀请函，让我有机会时去他们的国家旅行。

最幸运的是，通过那次旅行，我还找到了一份海外工作的机会，当地一家俱乐部问我愿不愿意在那里带客人飞行，经过洽谈，我和他们签了一年的合约。

（土耳其地中海城市费特希耶，这里山峦叠嶂碧海晴天，风景太惊艳了）

2018年春天，我终于把养父带出了家乡，执教半生，他第一次看到了喜玛拉雅山外面的风景。

我亲爱的父亲啊，他也曾是一个怀揣诗和远方的有志青年，为了年少时对资助人的一句承诺而留在了贫瘠山村甘守讲台，他一生未婚把所有的爱和忍耐都给了我。

而我这小半生虽跌跌撞撞饱尝过贫穷与苦难，但幸得有贵人扶助也算是苦尽甘来一帆风顺！

感恩这人世间所有的相遇，感恩我亦师亦父的阿里先生！

【编辑：唐喵喵的主人】

（*本故事来源于真人真事，经过适当艺术处理，人物均为化名。配图来自网络，如有侵权请联系删除。本账号友情提醒: 请自行辨别相关风险，不要盲目跟风做出冲动决定。）