前不久，全新一下北京现代索纳塔正式上市，13.98万起售的价格，要是放在几年前，最起码对于日系车是重拳一击，现在虽然降价了三万左右，但也不一定能火爆。生不逢时以及对于中国市场的不够重视已经说明其根本原因。

而按照北京现代今年的新车规划，除了第五代胜达之后，接下来应该就是新款途胜了。近日，新车已经在2024纽约车展上亮相，预计在年内进行国产，并且此前已经出现在了国家工信部的官网上，接下来就看北京现代官宣。

我们看到，海外市场将会提供新款途胜的常规版和XRT版本，定位于紧凑型SUV，最新的家族设计语言下，依然有着更好的辨识度，分体式的灯组搭配无边界前格栅。而两款车最大的区别，在于前包围设计，XRT版像是更大胆野性。

除此之外，侧面不仅提供多种造型轮毂，且有18英寸和19英寸两种规格，而双腰线勾勒下也十足耐看，关键XRT版本的车顶行李架有横向布局，简直和户外越野更加适配。

进入车内，新车变化挺大，升级为两块12.3英寸双联屏中控屏，涵盖了大部分控制选项，然后下方就是贯穿式的空调出风口，看上去更加简洁。另外，还采用了怀挡换挡方式，以及无线充电面板。

最后再说说动力，新车将继续提供燃油版和油电混动两个版本，前者采用了1.5T发动机，搭配8速自动变速箱，而后者则是2.0L发动机+电机组成，是的，还是没有插电混动，终究是差点意思。