外观的升级能够迅速抓住旁人的眼球，更换轮毂不但可以增加车辆的颜值，正确更换轮毂同时也能直接提升车辆的性能。但是实际上许多车主在改装轮毂的选择上只是过于简单地注重其外表而忽略了许多细节，从而带来一些不必要的损失，下面百变猴就列举一些容易忽略的轮毂改装问题，希望能帮助准备更换轮毂的朋友走出误区。

很多车主对轮毂的改装一味追求大，认为更大的轮毂就更好，其实，这是一个不正确的想法，更换轮毂要根据每辆汽车的实际情况而选择。

一味追求大尺寸的轮毂，会使得汽车油耗增大，大轮毂的胎壁更薄，会影响乘坐的舒适性，过坑洼路面时会感觉很硬很颠簸；会影响年检，年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎大一号就属于改装，一般比较严格的地方是很难通过年检，必须要换回来，比较麻烦；会带来安全隐患。

为爱车改装轮毂就像穿衣搭配一样需要懂得协调，轮毂是否好看虽然是各花入各眼，但更换轮毂一定能够看出车主的品味与风格，选择更换轮毂是追求个性的最直接表现，但千万别只是为了突出个性任意更换，选择更换轮毂需要注意原装轮毂的宽度（J 值），ET 值等基础数据，对应其升级数据再进行升级改动。

重量并不是判断轮毂的好坏的唯一标准，在同样重量的情况下，锻造轮毂强度更高；同强度时，锻造轮毂则更轻。如果抛开强度一样的这个限定条件，铸造轮毂可以做到轻量化，但是同等重量的锻造和铸造轮毂，强度相差极大，如果只是一味的追求重量而忽略强度对于行车安全是没有任何保障的。所以千万别单凭轮毂的重量去判断轮毂的好坏。

在汽配城及大大小小汽车美容改装店都有不少人气高的仿品轮毂，这些仿品都几乎是打着代工厂的幌子，而且都是以极低的价格销售。这些有着正品样式的劣质产品平常是无法判断它的好坏，但是遇到磕碰的情况下，由于仿品质量的并不保证，轮毂的断裂或是轮辋的脱落而造成事故的情况偶有发生，所以买轮毂还是要选信得过大品牌，切勿贪图便宜而忽略了最重要的安全性！