众所周知，本田的“奥德赛”根据不同地区推出了不同的版本，我们以亚洲区为例，设计师更追求精细度，所以就如同现款版本那样，“年轻”可能成为新车的主线，而“商务”已经退而求其次，所以从定位上看，“奥德赛”与“GL8”的区别就在这里出现了，二者其实面对了不同的用户群体。但在海外市场则完全不同，我们就以大洋彼岸的北美版为例，了解的小伙伴都知道这款车以大空间，主攻商务性为主，相比国内版本，可能在颜值上略逊色一筹，但就实用性来讲可是远超国产版本！而进入了2024年，美版的“奥德赛”竟然也完成了换代！

通过此次的渲染图中判断，这款新一代的“奥德赛”在设计风格上已经向国产版靠拢。比如新车将融入更多现代化的元素。先看正面，矩阵式大灯组没有变化，但周围以及贯穿在中网位置的LED灯带则表明了态度。另外中网的组成也更灵活，分立了不同元素的横杠式装饰带，和以往相比，新车的前包围也多了些立体感。特别是两侧的堆砌状的光源也给新车起到了点睛之笔。整个侧面位置还是延续了北美版的那种妖娆流畅美，并不明显的跨越式的腰线，反倒在这款车上恰到好处，另外两侧直立式的轮眉也是充满了运动气息。

即便官方并没有给出这款车具体的尺寸，但能感觉到，整个尺寸可是比国产版强太多了！换与车头的那种时尚感不同， 这款奥德赛的尾部反倒会多了些沉稳！两侧对立的L形尾与整个车身完美地契合到一起，另外直立式的尾箱同样变得更加深沉，排气依旧是双边单出的设计，在银色装饰的加持下，确实多了些时尚元素。

此次内饰将会是新奥德赛最大的改变！这也是奥德赛首次采用这样的布局！通过图中我们能看到，传统的显示区已经全部被舍弃掉，取而代之的则是这种贯穿式的仪表盘，确实有些国产车的味道了，不仅如此在中间位置还增加了一块悬浮式的触摸屏，虽说并没有给出解释这只屏幕是用来干什么的，但从操控的习惯上看，大概率为功能控制区，当然，具体还是以官方版本为主。

与我们亚太地区不同，这款美版奥德赛将保留传统的3.5L V6引擎，动力的澎湃加上V6引擎的声音确实是任何一款涡轮增压所无法媲美的，当然了，考虑到目前在新能源汽车的大环境下，这款车未来并不排除会有混动版本的出现！不知道你们对于这款美版奥德赛有何看法！