“就中国人那点能力，再过100年也造不出盾构机！”，1997年，我国花7亿购买了德国两台二手盾构机，之后又买了130台，8年后，震惊世界。

盾构机研发难度大，涉及诸多门类，所以德、美、日这些发达国家一直垄断着这方面的技术和市场，即便只需要100元的成本，也可以卖1亿元，购买者只能忍气吞声。

我们的国家也不例外，“花钱看也要人家的脸色”。

1997年，我国花7亿从德国购买两台二手盾构机。

没想到，外方霸道地要求，要是进行任何的改变，先把价钱加上来。

总之，他们站在盾构机技术的制高点上，把价格拿捏得死死的。

售后服务就别提了，不光是外国专家工资高得吓人，每小时高达600到800欧元，至于什么时候修，还要看专家们有没有时间和心情。

在维修的时候，不准中国人围观，就怕偷学了他们的技术。

2001年，我方欲购一台盾构机，没想到，外方竟然狮子大开口，配件价格上涨100%。

在他们的眼里，中国人是造不出来盾构机，无论他们要多少钱，我们只能拿着白花花的银子去老老实实地购买。

真是，是可忍孰不可忍。

2002年，我国决定研发属于我们自己的盾构机，当西方人知道这个消息后，瞧不起地说：就凭中国人那点能力，再过100年，他们也造不出盾构机。

说起来容易，做起来难。

要知道，金钱是买不来先进的技术的。

盾构机的研发，光是一个控制系统的控制点就超过2000多个，所用到的精密零件高达3万多个，同时涉及的多个学科技术，比如：机械、地质、测量、控制等等。

但是，中国人体内就是流着一股不服输的血，硬是把这块骨头啃了下来。

后来，130多台盾构机，漂洋过海来到了中国。

我们的工程师以此为突破口，一边摸着石头，一边过河。

曾有工程师表示：自己做起来，才知道盾构机的关键部件有多难，就是一个刀具，要布置多少刀具才合适，距离是多少，刀盘开口率又要怎么设置？

中国工程师们从零开始，一边研究理论，再结合实际，碰到不同地质，就用不同的刀具，将刀具设计做到最优。

光是研究这个刀具我国工程师就花了4年多的时间。

就这样，我国工程师们花了6年的时间，终于在2008年，拥有了自己的盾构机中国中铁1号。

不过，与深耕百余年的外国盾构机相比，中国中铁1号盾构机还没有竞争力。

但是，我国工程师们不断总结和创新，2010年，国产化达到87%的盾构机“开路先锋19号”成功制造。

我国开始与国外的盾构机争雄，迫使国外盾构机在我国市场降价近亿元，此消息一出，世界震惊了。

他们没有想到，中国的盾构机这么快就取得了这么大的成就。

然而，我国盾构机工程师没有止步于此，而是向着更高的技术挺进，无论是盾构机的吨位还是长度都有了更大的进步。

2017年，我国国产盾构机销量成为世界第一。

经常听到，科学无国界，国外那么多先进的技术是不是科学的进步呢？盾构机被欧美垄断了百余年，多少国家的血汗钱被他们肆意宰割。

被人“卡脖子”？不好意思，拜拜了。

今天的中国，“神州能上天，蛟龙能潜海，盾构机能入地。”

致敬默默奉献的建设者们！

作者：冰月

编辑：桢桢