我劝你不要买29.99万的小米SU7

Auto芯球 2024-03-29 20:29:47

文 | AUTO芯球

作者 | 雷歌

我在想我是不是贱啊?!

我昨晚兴奋得头晕脸热的,身边一众关注车的朋友,也感觉到了车圈过年的气氛。

原因就是小米SU7的价格公布了。

21.59万元起售价格出来以后,就好比新年0点一过的那个钟声,整个汽车圈都欢呼了,没钱买的都要跟着喊几嗓子。

可是当初我也是喊“19.9万交个朋友”的啊,就连我身边当初戏谑性地喊9.9万那帮人也高兴。

那我们高兴个啥啊?你看人家蔚小理就不高兴。

想了一夜我终于想明白了。

去年底雷总发布小米汽车后,一直没公布价格,过去三个多月,各种流露出来的消息一直在给大家打预防针,什么36.9万、26.9万起售等高价格,拉高了我们的心理预期。

突然给你我来了个21.59万,能不感激涕零么?

就像鲁迅说的,你想给黑屋子开个窗,屋里的人都阻拦你,你说要掀了屋顶,大家立马允许你开窗。这样你我立马要谢主隆恩了。

21.59万SU7标准版的价格,就是你我心里终于打开的那扇窗,而24.9万的SU7 Pro版就是一个超大落地窗。

至于29.99万那款,我强烈不建议买!有几个原因,最后一个一定要注意。

买SU7,要买就买最实用的款型。

什么是实用?低价、省钱,就是最大的实用。性价比越高,越实用。

小米SU7实用的部分,就在于比它的竞品Model 3和极氪001价格还低的两款标准版、Pro版车型。

21.59万你买得了小米SU7,却买不了特斯拉Model 3;24.59万你买得了小米SU7,却买不了极氪001,这就是SU7的价格优势。

而29.99万的四驱Max款,相比俩竞品,SU7的性价比就低了。

比如29.80万的极氪001ME四驱版,马力达到789匹,比29.99万的小米SU7四驱Max版的673匹,足足高出116匹马力。

当然,SU7max版也有自己的优势项,但极氪001还有许多小米没有的配置,如电磁感应悬架、可变转向比一类的。

我想告诉你,不管是极氪001,还是小米SU7,多数情况下,它们的高配版本都有很高的溢价,意思就是高配卖得越好,车企越赚钱。

高价格的产品溢价越高,越高溢价的产品,我们能实际使用到的功能性越弱。

比如SU7的29.99万版本里有个弹射功能,有几个人去马路上跟人飙车弹射?

许多高溢价车型的实用功能比低配版并没有太大的区别。就好比LV包和麻布袋相比,更多的附加值是炫耀功能、富人标签。

它是比麻布袋更能“装”,而不是它比麻布袋更能装。

就跟当下大家都在强调800V高压平台一样,不是800V不香,而是你现在到外面去充电,除了人家特斯拉的超充,没几个充电桩能满足800V的充电电压。

5G手机出来几年了,我出门也没几个地方有5G信号,多气人啊?!

当然,你身边有个299万,买个29.99万的小米高配,那我也没话说。

买小米汽车,最大的心理因素恐怕是身份认同,作为一个昨晚被万千中国人关注的车型,买它,你将来开出去,能获得强烈的关注度和认同感。

说白了,小米SU7这样一款拥有豪华轿跑造型的车,喜欢它和买它的,都是社会学上的情感共同体,审美共同体,买它和喜欢它的人都是一个共同体。

哪天你的车到手了,开上马路,获得米粉的赞许和羡慕,相当于享受“注目礼”了。

如果我想通过买29.99万的小米高配版获得优越感,那肯定不如买保时捷Taycan效果好。我也基本可以肯定21.59万的小米SU7是要亏一点点前的,你买到就是占了小米的便宜;24.59万的小米SU7是要赚你钱的,29.99万的小米SU7只适合三类人:小米脑残粉,媒体朋友们以及买了问界M9的老板们,不差钱但想再买个玩具。

而对于普通人,29.99万这个价格,Model 3、Model Y、和极氪001都任你选。各有各的长处,就看需求是什么了。

喜欢猎装风,可以选极氪001;喜欢马斯克的“钢铁侠”精神,选Model 3或Model Y。喜欢小米汽车的新鲜感,选SU7。

可代价是你得等。

我打听出来的小米汽车产能计划是3月份量产4000台,7月份开始月产能达到1万辆以上,2024年全年交付7万辆左右。

小米昨晚开启预定后81分钟大定数量就达到了9万辆。

即使按10万辆最终大定+锁单这个保守数据来算,这排产交付不也得排到2025年去了。

买SU7等个一年半载,要是买Model 3或极氪001我都开出上万公里了。

这不,好多人刚大定完就后悔了。许多人开始投诉小米不给退定金。

关于小米SU7,还有一个信息点很重要。

目前SU7在26.99万这个价格区间的车型是空缺的。

29.99万的小米SU7 Max版本放在极氪001的26.90万的WE四驱版面前,也没有多大的竞争优势,极氪001全系标配激光雷达,26.90万就能买95kWh电池的四驱版,马力还是比SU7强116匹马力。

还有特斯拉Model 3,28.59万能买四驱版本,虽然各项配置比小米SU7差些,但产品力强、价格低呀。最主要的是,Model 3出来多少年了?!人家成熟稳定。

我推断,为了弥补这个竞争价位的空缺,未来几个月内,小米大概率会出一款车型,来和Model 3、极氪001竞争。

这个版本很可能会是26.99万的低配四驱版。

如果真有26.99万这款,它将会是一款成熟的产品,毕竟现在的标准版、Pro版都是先行先试,等26.99万的版本出来时,小米的产能也稳定了,产品优化、升级也完善了。

我要是买,我就会赌雷总的枪里还有子弹,那就是26.99万的版本。

我也会等,反正交付上,一年半载还轮不上我。

还记得发布会前,小鹏汽车董事长何小鹏驾驶着小米SU7赶往小米汽车发布会现场,边开边说“这车要是卖便宜了,是你们(小米)不对”。

小米汽车公布价格、发布会接近尾声时,何小鹏已经悄悄离开了会场。

21.59万的SU7是便宜了,但29.99万的SU7是贵了。

我都提醒到这了,这车你要是买贵了,别说是我的不对啊。

*本文图片均来源于网络

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