据悉,全球一站式全自营跨境物流互联网平台+首家连锁品牌“多发货”于2024年4月16日宣布完成新一轮数千万元融资,是去年9月融资后,时隔半年再次获得资本市场青睐。

多发货在2022年10月正式成立,是由行业多家知名专线大庄和数字化互联网团队共同组建成立,旨在规范行业服务标准结束非标乱象、通过互联网实现数字化升级、带领行业走出创新服务模式,以此更好的服务中国企业和品牌出海,目前多发货已经是全球跨境产业互联网先锋,也是首家连锁门店布局的跨境服务企业!

成立至今,多发货平台始终秉承“用科技改变物流”的理念,通过数字化和更优质的自营服务标准,为跨境卖家提供安全、专业、高效的一站式跨境物流、海外仓、商标财税等服务;不仅多次获得外部投资和荣誉奖项,并在2023年成为浙江海宁政府重点招商引资企业。

多发货平台董事长许策介绍公司时强调:“与国内一些传统的国际贸易商不同,我们把自己定位成一站式综合跨境服务科技企业,借助自主研发数字化系统,连接线下优质的物流资源,简化传统繁琐的国际物流形态,利用技术赋能行业上下游。”

受益于跨境出口电商的增量发展、各国间物流配套体系的逐步完善、国家政策大力扶持等因素,中国跨境电商物流行业正在整体向前。

多发货平台的创始人许策先生早在EMBA就读期间窥见了中国跨境电商物流赛道的潜力,此后便专注于跨境电商物流赛道,助力电商向传统零售供应链取经转型,多次开创性地首推物流和供应链服务,带领多发货平台成长至今。

官方资料显示,多发货平台提供国际快递、空运、海运、中欧铁运、卡航、海外仓、报关、保险、财税等全链路业务,拥有超过百位行业专家和专业人员组成的团队,在全球30多个国家和地区,运营超过200条运输线路、17万平方尺自营仓库,通过地面综合物流服务平台,服务超过10万余名客户,初步形成了数智化跨境物流生态圈。

从网点分布来看,国内,多发货平台以直营、加盟等多种方式于线下铺设销售网络,在国内搭建本地服务网络、干线揽收网络、城市仓储网络、口岸操作网络四张网;国外,多发货平台主要提供美欧市场物流运输,通达美国、英国、加拿大、欧洲等国家地区。近日,多发货还开通了墨西哥、东亚(日本)线路,有志于将美欧市场获得成功的高性价比跨境物流服务进一步复制到全球更多地区。

多发货平台联合创始人兼总经理张海涛表示,全球跨境物流市场规模超万亿元,只有具备数字化技术、细分领域服务能力、全球化网络资源的物流公司才能脱颖而出。多发货平台始终以客户需求为本,数字化建设为核心战略,借助在各个核心节点实操方面的大量经验和数据、全球自营线路与海外仓储资源、具有创新能力的成熟专家团队,持续提升数智化端到端物流服务。

谈及多发货平台在市场中的竞争优势,张海涛先生表示多发货的优势主要体现在四个方面。

第一,多发货平台拥有广泛的自营海外仓储资源,优质的国际干线运力资源及海外清关资源,是国内少数能打通国内外全链路服务能力的跨境物流企业之一 ,实现了物流相关信息的高效传递、真实传递、透明传递。我们利用庞大的目的国尾程配送资源以确保最后一公里配送的及时性,并且打通国内分拣、转运及关务等环节,实现整个物流流程的稳定可控。

第二,多发货平台灵活统筹下单/履约/客服系统与AI数字化物流管理系统,自主研发产业SAAS,全面对接机场、码头、海关、船司,打通运输节点链路,最大化实现整个物流过程的无缝衔接,同时还提供了跨境跟踪10+以上的节点信息展示。不但实现了对整个物流过程高效管理,也为客户真正实现了物流时效呈现的数字化与可视化。

第三,多发货平台坚持“守正出奇,客户为先,伙伴为本,科技为体”的企业价值观,客户需求是我们的“发令枪”,运输时效是我们的“军令状”。我们从下单到签收无死角消除客户后顾之忧,客户下单即享保障,100%覆盖全链路异常,出险先行赔付,致力于为出海企业打造更安心、更便捷的跨境运输环境。

最后,多发货创始团队拥有多年的国际物流运营和数字化互联网经验,在易变的跨境贸易环境中拥有更强的应变能力。

多发货平台方面透露:“目前我们已经从华南进军华东、华北,于多个城市设立分公司、运营20余家线下门店。2024年,多发货计划在国内布局100家连锁门店,拓展更多海外物流服务节点,为客户提供更好的售前及售后服务。同时,我们也将继续利用自动化技术提高包裹分练效率,以匹配高速增长的物流单量。”

事实上,多发货平台在2023年9月已经完成了一轮千万融资,并持续对项目数字化和设备智能化进行了投入。在过去的这段时间里,多发货基于服务数以万计的客户积累的行业经验与跨境物流底层环节的系统平台构建,已经成长为有赋能和落地实施能力的成熟团队。

多发货平台表示,本轮融资资金将用于国内外服务网点拓展、系统研发迭代及团队人才扩充。在资本助力之下,多发货平台必将加速全球布局,实现与伙伴企业相互赋能,共同服务跨境客户。

未来,多发货跨境物流互联网平台将紧跟国家产业引导政策,打造国家要求的“自主可控的供应链能力”。同时进一步推动数字化、信息化在跨境物流领域的应用,为全行业数字化转型升级做出贡献。此外,公司也将吸纳开辟更多优秀人才,采用人才先行战略为多发货平台的下一阶段的发展作准备。