劲爆的音乐、五彩的霓虹灯，与其说那是一场“不伦不类”的新车发布会，倒不如说它是一个别出心裁的交流派对。经久不衰的蓝天白云标志总能换着法子给我以感官上的极致体验。

1月25日，有着小7系之称的全新BMW 5系正式上市。此次发布共计12款车型，同时提供纯电、燃油以及纯电动M性能车型，同样有标准轴距和长轴距之分，售价区间为43.99万-63.99万元，实现真正的“油电同价”。

面对汹涌澎湃的电动化、智能化浪潮，宝马选择迎头而上、与时俱进。全新BMW 5系的油电齐发，标志着最畅销的宝马进入全新的智能时代。随着BMW i5的“亮剑”，宝马的纯电产品已有7款，几乎覆盖所有主要细分市场。新能源时代，宝马已然竖起“高墙”。

l 全新BMW 5系，演绎继承与创新

BMW 5系历经50多年的风雨，自1972年诞生以来一直是中大型豪华车领域里的“常青藤”，也是宝马最引以为傲、最成功的车型之一。为了满足中国消费者对后排空间的需求，2006年宝马推出5系长轴距版，此举获得了用户的认可，更是赢得了近200万中国客户的青睐。

作为宝马2024年的第一款新车，全新BMW 5系对宝马来说至关重要。作为宝马的中流砥柱，全新BMW 5系完美演绎了继承与创新，无论是从设计、智能还是动力等不同维度上都进行了创新与突破。

不到一个小时的发布会，内容却意外得饱满。全新纯电动BMW i5施施然立于台上，向层层叠叠围着它的人散发着凛然的气质。在新BMW 5系身上，你可以看见它继承了宝马的血液，比如双肾格栅、霍氏拐角等标志性设计。

但同时，你能看见它在继承的基础上进行了创新和突破。新BMW 5系再次刷新了这个级别尺寸的天花板，车长达到5175mm，轴距3105mm，车头与窗线大幅抬升，还首次推出了流金饰板，车身还可以选择磨砂质感的金色装饰。

新BMW 5系内饰后排更是配备了一块31寸的8K巨屏，这可是此前7系才有的娱乐系统啊，不仅支持投屏，还支持32:9全景播放模式。

更重要的是，新BMW 5系是宝马首款提供“纯素”内饰的车型，使用了大量高品质环保内饰材质——Veganza，更安全、舒适，真正将360度循环减碳贯彻到底。

最最特别的当属新BMW 5系的油电齐发，为消费者提供了丰富的选择。纯电车型中，创新纯电动BMW i5 eDrive35L车型提供210千瓦的最大输出功率和410牛·米的峰值扭矩，创新纯电动BMW i5 M60更将5系的运动性能提升至全新高度——最大输出功率442千瓦，而峰值扭矩高达795牛·米，与上一代BMW M5车型水平相当，这真的很宝马。

那句话怎么说来着：“不是7系买不起，而是全新BMW 5系更有性价比！”

l 亮剑时刻，宝马今朝见锋芒

新能源时代竞争程度之激烈已是有目共睹，面对国内新势力20万就能配齐“冰箱沙发大彩电”的“低价高配”的车，纵使是BBA这等豪华品牌也不得不承认“卷不动”。虽然中国自主品牌在新能源时代弯道超车，但宝马马不停蹄的“自我革命”已经使其在新能源市场筑起高墙。

据数据显示，2023年，宝马集团在中国市场共交付82.5万辆BMW和MINI汽车，总销量继续领跑中国豪华车细分市场。其BMW纯电动车型全年在华销量为9.98万辆，同比增长超过138%；在全球市场上，纯电销量达到33.06万辆，同比增长92.2%。

尽管宝马纯电车型在华销量不如其燃油车“如鱼得水”，但这增长的趋势不容小觑，说明即便到了新能源时代，消费者对于蓝天白云的标志仍旧向往，这是宝马品牌经久不衰的魅力。

宝马对中国市场一直很重视，回首过去20年，宝马在中国留下了很多足迹，“家在中国”、“投资本土”、“BMW iFACTORY战略”等举措一直印证着宝马的中国战略，不断落地贴合国人的车型。随着全新纯电BMW i5的上市，宝马的纯电车型销量定能更上一层楼。

全力以赴电动化，宝马不是说说而已，全新纯电BMW i5的上市就是一个有力的证明，这很宝马！

擎动点评

变化是时间的度量，每一代BMW 5系都在延续豪华底蕴的基础上深入洞察消费者、紧跟时代潮流，用时光的曲线编制品位、用持久的光热淬炼经典，这真的很宝马。这样的宝马很难令人不爱。

古时，江湖多侠客，侠客好宝马，嗜宝马如命；今下，世人喜车，尤爱名车，又有多少人不爱“宝马”？你爱宝马吗？欢迎在评论区留言。