感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。
最近一段时间，电动车起火事故逐步增多，所以各地加强对电动车安全管理，很多城市想出了一些新的办法，这不作为城北最大的城中村，广州市三元里开始禁止村中停放电动车，对此网友提出了三个疑问？你是否赞同？一起来了解一下。
三元里号称广州城北最大的城中村，面积大，居住人口多，而且道路狭窄，安全问题也不容忽视，近日，三元里联合发布了《关于全面加强电动车管理的通告》，明确从5月16日零时起，禁止电动车进入城中村停放。
为了解决村民停放电动车的问题，在村外设立了电动车集中停放区，在长垣4.5公里的集中停车区划线，同时建设充电桩与充电柜。
为了鼓励村民及时的把电动车停到户外，还推出了送免费充电服务的奖励。
另外考虑到村民的特殊要求，比如接送孩子的问题，定制了《幼儿接送通行证》，允许在规定的时间内使用电动车，另外对于外卖、快递、粮油的生活必备的电动车，可以登记同行，并且限时离开。
网友提出3个疑问，对此你怎么看？对于三元里城中村禁止停放电动车的问题，可以看出计划还是非常周到的，即设置了停放区与充电桩，还考虑到了特殊情况，允许使用电动车。
不过对于禁止城中村停放电动车的问题，网友却提出了三个疑问，让我们一起来了解一下，对此你怎么看？
电动车不违规是否有权限行
众所周知，违规的电动车不能够上路行驶，而且是由交通管理部门来进行管理，但是对于城中村在一个村集体，在电动车没有违规的前提下，是否有权限制上路行驶？
很多网友对此提出了疑问，认为村民的电动车在没有违规的前提下，不应该禁止在村里骑行，合法的电动车应该拥有相应的路权。
电动车不进村停放，不能从根本上解决安全问题
电动车不允许进村情况，其主要原因就是为了保障安全，因为最近一段时间很多地区的电动车起火，导致人员及财产安全受到威胁，但是电动车不进村情况并不能从根本上解决安全问题。
电动车是否安全与停放的位置没有决定性的关系，而应该从根本上来解决，比如需要更换正品锂电池或者铅酸电池，如果电池仍然有问题，即使停放在村外也有安全隐患。
电动车在村外出现意外，该由谁负责
电动车不允许在村内停放，必须停放到村外的指定区域，如果电动车在村外出现意外，比如被偷盗，或者仍然出现起火事故，这个时候该由谁负责？
几千辆电动车停放在路边，如果其中一辆电动车出现了起火事故，会不会起到连锁的作用，过度集中存放，会不会使车主受到更大的损失？如果出现这种情况的话，该找谁负责呢？
总结：电动车禁止进入村内停放，其实是对广大车主有影响的，毕竟该城中村的面积比较大，如果步行回家的话，可能要走很远的距离很不方便，另外对于网友提出的三个问题，小编认为也是应该考虑的。
那么，您对于城中村禁止停放电动车怎么看？欢迎大家留言评论
