文/熊姐

在美国宣布要在红海组建海上联盟来对抗胡塞武装的袭击后，现在的红海正在成为全球航运业的噩梦。无论是胡塞武装还是趁火打劫的海盗，谁都没把美国人的航母放在眼里。

据美联社等多家外媒消息，12月15日，一名美国五角大楼官员和一家私人情报公司均确认，由德国赫伯罗特航运公司运营的货船“贾斯拉”号在红海曼德海峡附近遇袭，被一枚从也门胡塞武装控制区发射的导弹所命中。

（资料图：“贾斯拉”号）

报道称，根据无线电通讯，这艘船当时正行驶在红海，一枚导弹突然从天而降，击中了船只的左舷，引发了甲板火灾，而且导致至少一个集装箱落水。还有网传视频显示，这艘船停在海面中央，燃起了熊熊烈火，黑色的浓烟在几公里外清晰可见，看起来相当骇人。

目前，尚不清楚是否有船员在袭击中受伤，也不知道这艘船与以色列存在什么关系，但外界普遍猜测，这次袭击应该正是也门胡塞武装的手笔。

（视频截图）

另外，据俄罗斯塔斯社援引保加利亚国家电视台的报道称，同样是12月15日，保加利亚散货船“鲁恩”号据信已经被扣押在也门。英国海军称，这艘船是在14日被不明身份的袭击者在也门附近登船挟持的。

根据报道，“鲁恩”号上有18名船员，其中8名保加利亚人，其余为缅甸和安哥拉公民，航行的目的地正是以色列，但目前已经在也门海岸靠岸。有消息称，这艘船可能是被胡塞武装扣押的，因为船只在进入红海后主动关闭了无线电通讯，拒绝了也门胡塞武装的询问和警告。但也有消息称，“鲁恩”号可能是被也门附近的海盗挟持。

（也门海盗）

截至北京时间12月15日晚上7点，胡塞武装暂时没有回应这两个消息。不过就在不久前，胡塞武装刚刚宣布，对最近几天在红海的一系列货船遭遇导弹袭击的事件负责。他们声称，在此前48小时内，已经阻止了数艘船只抵达以色列港口。

比如12月14日，胡塞武装就发射无人机，直接命中了在红海中行驶的“马士基直布罗陀”号集装箱船。这艘船隶属于著名全球航运公司马士基，可以装载1万个标准集装箱。有报道称，在被击中前，胡塞武装曾下令要求该船改变航向并驶向也门水域，但船长没有听令。马士基公司没有回应这艘船是否遇袭，只说船员和船只均安全。

（“马士基直布罗陀”号集装箱船被击中）

同样在14日，胡塞武装还发射了一枚弹道导弹，不过没有击中一艘穿越曼德海峡的集装箱船；13日，他们的两枚导弹还在曼德海峡附近错过了一艘装载印度制造的喷气燃料的商业油轮；11日，他们的导弹击中了一艘悬挂挪威国旗的货船。

还有一些消息显示，最近几天，红海海域有几艘货船差点被海盗劫持。

4天内发生至少6起袭击，红海的局势显然已经相当混乱。尤其是在曼德海峡附近，有胡塞武装的袭击，有海盗在趁乱打劫，此前美国派到红海和地中海附近的两个航母战斗群，似乎完全没有起到震慑作用。

(美军航母进入中东海域）

也因此，为了解决这种混乱，路透社称，美国人正在寻求联系尽可能多的国家，组建一个国际联盟的“海上特遣部队”，甚至可能会吸纳中国加入，以确保红海船只的航行安全。当然，伊朗方面绝对不会乐见这样一支联盟部队进入红海的。他们称，这样一支部队“将面临非同寻常的问题”，似乎是在暗示，这支部队一旦进入红海，可能会被伊朗当作攻击目标。

（伊朗导弹艇）

当然，不管这支联盟部队能不能组建成功，红海乱成这样，最伤的就是以色列。

根据以色列媒体的报道，在发现胡塞武装真的会动手攻击货船后，以色列南部埃拉特港的预计到港船只数量一度归零，这个一度是以色列对外贸易支柱之一的港口，整体收入减少了85%，基本可以说是在变相对以色列实施经济制裁。

而且这个困局目前暂时无解，因为胡塞武装就是想用袭击来施压美国及以色列，让他们撤出加沙。但以色列不会同意撤军，美国则已经用实际行动证明，自己在红海根本靠不住。这样乱成一锅粥的红海，早已让以色列和美国焦头烂额，他们加一块，也没有一点用处。