5月16日，记者从沈阳市城市管理综合行政执法局获悉，文化路立交桥、珠江桥加固改造工程即将进场施工。文化路立交桥建成于1986年，为4层互通式立交；珠江桥建成于1987年，上跨铁路连接珠江街与兴工北街。经过近40年运营，桥梁部分空心板主梁、盖梁混凝土腐蚀破损，露筋锈蚀，致使截面削弱，桥梁承载能力下降。

本次对文化路立交桥第3层匝道桥盖梁、主梁及桥面系拆除重建，对36个墩柱破损混凝土进行修复；对珠江桥两片破损空心板进行更换，对6个墩柱破损混凝土进行修复，对外倾防撞墙拆除重建。

文化路立交桥、珠江桥均处于重要交通位置，为最大限度减小交通影响，市城管执法局组织参建单位对施工占道、工期计划等方面进行了深入研究。

一是统筹施工安排。综合考虑交通压力，文化路立交桥采取分批次施工方式，每期施工两个匝道，日常施工占用一层两条车道；珠江桥施工仅占用桥上1条车道，需增加占道范围的梁体吊装等作业全部安排在夜间进行，6时前腾出场地，将施工对市民出行影响降到最低。

二是合理压缩工期。文化路立交桥4条匝道梁体更换采用钢板梁装配式施工工艺，梁体分节段提前在工厂制作完成，施工现场直接组装焊接，可极大缩短施工工期。同时，组织施工单位科学制定施工计划，加大施工力量投入，多组队伍交叉作业，力争尽早完工撤场。

三是严格文明施工。合理安排施工工序，增设防噪防尘设备，全力减少噪声扬尘对市民生活影响。另外，积极推行新技术应用，采用金刚石绳锯施工技术，对梁体及破损混凝土拆除作业，既可以提高施工效率，又能够避免传统施工机械凿除带来的噪声、扬尘和破坏性较大等问题。

文化路加固改造工程分两期施工，一期施工东西两侧上匝道，二期施工东西两侧下匝道，计划于2024年5月24日开工，于2024年8月31日完工，总工期100天；珠江桥加固改造工程计划于2024年5月17日开工，于2024年6月29日完工，总工期44天。

沈阳晚报、沈报全媒体记者 简丹宁

编辑 李丹