您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

2023年以来，电动车行业都十分关注钠电池，而2024年，随着各大品牌加大钠电池的布局，车主很有希望更换上钠电池，而钠电池作为目前电动车的锂电池替代品，很多人都想了解它和锂电池的数据对比，今天小行家来对比，两者的续航与价格差多少？哪个性价比高？一起来看看吧。

由于目前雅迪、台铃、新日搭载的钠电池，都是48V，在加上48V属于新国标电动自行车，也是最主流的电动车，而48V搭载20AH容量最常见，今天就以48V20AH的规格，来对比钠电池和锂电池，续航与价格到底相差多少。

新国标电动车由于搭载的都是小容量电池，很多车主都有续航焦虑，尤其是铅酸类电池，而锂电池和石墨烯电池，在能量密度方面都会优于铅酸电池，因此，相对续航能力也会更出色一些，那么，具体两者有多大差异，小行家也找到相关数据。

台铃之前推出一款初恋 EB 超级钠电版，该车搭载的是48V20AH规格的钠电池，根据媒体所报道，来自官方给出的数据，该车在温度8℃ 气温，以25km//h 速度行驶，满速续航里程约为 115 公里。

那么，48V20AH锂电池的电动车，续航可以实现多少，为了更精准的对比，同样以台铃系车型为例，找到一款48V24AH容量电池，它的续航为85公里。换算为48V20AH锂电池的续航，等于85÷24×20＝70公里左右。

除了耐低温，续航能力，车主也普遍关注价格，毕竟，锂电池虽好，但价格确实太贵，让它失去替代铅酸电池的机会，也难以成为不少电动车用户首选的电池，那么，钠电池价格怎么样，两者有多大差异呢？

钠电池虽然现在普及程度不高，它的成本还没有压缩到最低，但网上也有售卖的，以48V24AH规格为例，销售价格在1105元。

接下来看看锂电池，以星恒的一款电池为例，同样是48V24AH的规格，它的参考价格为1278元。

通过网上的售价来看，两者差异不大，基本上就在100元左右，而钠电池价格低于锂电池。

价格、续航能力是性价比的重要因素，通过以上两点可以看到，48V20AH的钠电池比锂电池续航远，而且价格比锂电池便宜，性价比会更高。

当然，性价比还有很多，比如耐低温性、寿命，安全性，这3方面对比来看。

先来说耐低温，钠电池可以耐低温20℃，容量衰减在93%左右，而零下10℃，续航在99%，几乎不打折，而锂电池类型不同，分别有20%~10%的容量衰减。

再来说寿命，以循环充放电次数为例，高品质的钠电池和锂电池，循环充放电次数，都可超2000次，不分上下。

最后来说安全性，根据行内人介绍，钠电池的内阻高于锂电池，在短路等安全性试验中，钠电池发热量少，而热失控温度在260℃左右，而锂电池在165℃左右，意味着，安全性钠电池会高于锂电池。

综合以上的续航、价格、耐低温、寿命、安全性分析，小行家可以得出结论，48V20Ah钠电池与48V20Ah锂电池对比，我认为48V20AH的钠电池性价比会更高。那么，你会怎么选？欢迎大家评论交流。