2023年，中日之间的关系，朝着外界广泛猜测的方向下滑。不论是挣脱枷锁，疯狂复苏军事产业，还是投放核污染水，祸害千年，哪一条都是站在了中国人民的对立面。而在2023年的最后一天，日本又一次盯上中国的钓鱼岛，在我国早已常态化巡航的现实面前，依旧贼心不死。

根据日媒《共同社》和《读卖新闻》的消息，在2023年最后一天，中国一次性派出4艘海警船，在钓鱼岛附近海域执行巡逻任务。这也意味着，在2023年全年，中国在钓鱼岛巡航的天数，创纪录的达到352天。

较之往年，2022年的336天，2021年的332天，连续不断的保持相关海域巡航，展示的不光是我国海上力量的壮大，有足够的轮换空间，更展示了我国造船技术的进步、气象技术的进步。

说来也挺有意思。每年我国报道相关的巡航天数，就一定有人要质问，为什么不是365天，每天都去。这里并不是什么成本问题，而是受限于海上极端天气，无法进行。比方说台风、暴风雨、海啸之类。日本人之所以关注我们连续巡航的事情，核心就是感慨我国的造船技术进步。有些危险天气，我们敢去，日本人就不敢去。这天数上的差距就拉开了。进一步来说，所谓兵贵神速，战时状态，利用极端天气里我方优势，就很可能会打出非常漂亮的伏击战、突袭战。所以，日本人看着中国人天天过去，心里纠结啊。

值得注意的是，在日本人关注我国钓鱼岛的相关文章里，《共同社》援引了一个“匿名人士”的消息，说中国围绕钓鱼岛及相关海域，“制定”了一场针对日本船只的计划，说是会拦截日本船只，进行登船检查。

这个事情，我个人感觉，日本炒作的概率非常大。就不说，日本渔船为什么会跑到中国的钓鱼岛海域，是个什么原因。单纯就中国要在相关海域登船检查的事情，就非常的离谱。哪怕不去讨论这中间会消耗掉多少人力物力，去挨个检查日本船只。哪怕是中国有这个人力物力，也没有时间去这么做。因为，一旦发现人数不够，日本极有可能故意组织大批渔船进行登岛。因此，要说中国在钓鱼岛海域进行拦截，可信度还高一点，登船检查之类的，明显是日本杜撰。

日本炒作的背后，具体目的感觉说复杂也复杂，说简单也简单。日本这些年一直在加强国防预算，增加税收，炒作中国钓鱼岛，明显是一个在日本很好用的借口。此外，日本民众对岸田政府动辄征税投入国防的做法，是非常不满的。日本政府也需要一个好借口，来说服日本民众。那么钓鱼岛的话题，就颇为符合。此外，就干脆是政治上的需要，转移矛盾，抬高岸田文雄几乎崩溃的支持率了。

不过，哪怕岸田顶着钓鱼岛有再多的算计，也不敢真的去动员大批渔船强闯钓鱼岛。说穿了，在绝对的实力面前，岸田肚子里那些算计，都是可笑的。