在过去两年，俄空天军在乌克兰损失了数十架作战飞机，主力机型苏-25、苏-30SM、苏-34和苏-35S都有损失。

这些作战飞机绝大多数都是在执行对地攻击任务过程中被乌军防空火力击落的，而背后的主要原因就是俄罗斯空天军缺乏精确打击弹药，只能被迫让苏-34这样的高价值作战飞机挂着铁炸弹临空轰炸，高频战损几乎不可避免。如今俄乌冲突已经进入第三个年头，俄罗斯空天军也在战争迎来第三个春季之际展现出了新气象。

▲苏-34战斗轰炸机挂载4枚FAB-500M-62滑翔制导炸弹与2枚R-73升空

从俄罗斯国防部发布的视频来看，在近期执行空地打击任务的俄空天军作战视频中，苏-34战斗轰炸机翼下挂载的弹药已经悄然从“铁炸弹”升级成了清一色的滑翔制导炸弹，以前单机只能分到2枚FAB-500M-62滑翔制导炸弹，而现在已经可以4枚管饱了。

而根据俄罗斯军事博客的统计，目前俄空天军单日内在乌克兰战场上投下的精确制导弹药数量已经从去年4月的两位数增长至三位数，这意味着什么呢？

▲苏-34翼下的FAB-500M-62滑翔制导炸弹特写

首先，俄罗斯的空射精确制导弹药产能已经上来了，可以充分保障俄空天军的弹药需求。FAB-500M-62滑翔制导炸弹于2023年1月首次露面，据称该型弹药的批量生产工作于2023年4月启动，至今投产已近一年时间，产能也该跟上了。

其次，俄罗斯空天军可以越来越频繁地在乌克兰防区外对乌军阵地实施精确打击，与此同时载机因投掷弹药而战损的风险大幅降低。FAB-500M-62滑翔制导炸弹加装的滑翔套件虽然是土法上马，但效果和大厂出的大差不差，万米高空投放时滑翔距离也能达到70公里左右，像德国援助给乌克兰的IRIS-T SL、英国援助的“星光”都是够不到的。

▲FAB-500M-62滑翔制导炸弹弹翼展开过程中与完全展开的不同形态对比

再者，乌克兰的防空压力更大了。以前苏-34没有精确制导弹药，只能冒着被击落的风险去临空轰炸，如今苏-34拥有射程60-70公里的FAB-500M-62滑翔制导炸弹之后，可以在万米高空相对安全地扔完就跑，乌军近中程防空导弹的射程够不到，而中远程的“爱国者”和S-300防空导弹数量有限，只能优先分配给重点单位，一些低优先级的前线单位可就遭老罪了。

当俄罗斯空天军面临的最大痛点——低成本精确制导弹药实现从无到有、从少到多的蜕变之后，那么俄罗斯空天军在乌克兰战场上的作战效能也势必得到相应的提升，而这将为俄罗斯地面部队的推进消除很多威胁。

最近两周以来，俄罗斯国防部多次报告俄空天苏-34战斗轰炸机在克拉斯诺利曼斯基和库普扬斯克方向使用FAB-500M-62滑翔制导炸弹摧毁乌军阵地并杀伤乌军有生力量，俄军地面部队因此在这两个方向取得了不同程度的推进。

可以预见，当FAB-500M-62滑翔制导炸弹的单日投放量维持在日均三位数的数量级时，乌克兰地面部队的防守会愈来愈困难，FAB-500近距离爆炸对士气造成的打击要远远大于其物理毁伤效果。

▲坠毁在乌克兰的FAB-500M-62滑翔制导套件残骸

再说回FAB-500M-62这款滑翔制导炸弹。FAB-500M-62基于FAB-500航空炸弹改造而来，简单来说就是给FAB-500航弹上绑上了一双带飞控的铁翅膀，原理和美国的“宝石路”系列精确制导炸弹一样，只不过美国的制导套件看起来更加精致一些，而俄罗斯的看起来像是小作坊土法上马手工搓出来的，弹翼直接不锈钢铆接，甚至都没有喷漆，整体看上去非常粗糙，主打一个经济实用低成本。

▲苏-34翼下挂载的FAB-500M-62滑翔制导炸弹

粗糙归粗糙，FAB-500 M-62的威力可不是闹着玩儿。一枚FAB-500航弹高爆炸药装药500公斤，爆炸半径可达250米，杀伤范围内的钢混结构都扛不住，被它盯上基本上可以提前准备后事了。

不过，FAB-500 M-62也并非没有缺点。从战场上出现的残骸来看，FAB-500 M-62制导套件使用的是GPS/格洛纳斯卫星制导方式，而非抗干扰能力更强的激光制导。受制于卫星制导的原理限制，FAB-500 M-62只能打击一些确定坐标的固定目标，对付移动目标就有些有心无力了。此外，卫星制导无法像激光制导一样进行更为精准的“A射B导”打击，使用场景会和毁伤效果会因此受限较多。

当然对于刚刚迈出从无到有第一步的俄罗斯空天军来说，有得用已经算是很大的突破了，后续开发多模制导套件，并且将制导套件的生产实现工业化批量生产还需要很长的一段路要走，当下的战时军工研发模式或许能将这个周期缩短很多。