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春风动力旗下250CL-C摩托车上市，官方指导价14980元。

该车是春风CL-C系列车型中的入门级款，延续家族化设计理念和风格，与自家的450CL-C会高度相似，外观看起来非常时尚，提供三种红绿黑三种配色方案，以供年轻消费者选择。

整体采用轻量化设计，车长2211mm，轴距1470mm，整备重量165kg ，690mm低座高，轻巧好骑，对新手驾驶员操作友好，官方直接表示“车轻好上手，车倒都好扶”，1.58米的女生也能轻松驾驭。

配置方面，标配LED灯源、紧急双闪、USB充电接口、T-BOX、前后碟刹，前对向四活塞卡钳、后单活塞卡钳、双通道ABS和TCS等。

值得一提的是，该车型将配套博世MSE8.0电喷系统、美国盖茨超纤维皮带、德国大陆双通道ABS和TCS，均来自国际大厂，品质售后有保障。

动力部分，250CL-C摩托配备了一台单缸水冷发动机，技术比较成熟，性能相对稳定，最大功率18.5KW（25.2马力），峰值扭矩20.5N·m，与之配套CF-SC滑动离合，国际六档变速箱和皮带传动系统，支持单手指“拿捏离合”自由换挡。

内置13.5L油箱，支持 400 公里骑行续航，官方表示“5000公里，一瓶机油即可保养一次”。

雷克萨斯在日本市场新推出了LM500h六座版车型，这是该车型首次在日本亮相。

据悉，这款新车型在中国已有销售，其在日本的售价为1500万日元，折合人民币约为69.66万元。

相较之下，中国在售的雷克萨斯LM共有三款车型，官方指导价从119.90万元至155.00万元不等，其中六座版车型的售价为125万元。

日本版的雷克萨斯LM 500h六座版在外观上并未进行调整，车身尺寸与中国市场在售的六座版车型相同，长宽高分别为5125毫米、1890毫米、1955毫米，轴距为3000毫米。

内饰方面，新车提供“Solis White”和“Black”两种内饰风格，第二排侧滑门采用了打孔皮革装饰，前排座椅靠背安装了大型扶手架，以方便用户上下车。

此外，第二排还配备了电源接口和HDMI接口，座椅电动滑动调节距离可达480毫米。

新款LM 500h六座版还特别配备了后排气候礼宾服务，整合了空调、座椅位置、遮阳帘和照明等控制系统。

该系统除了提供四种预设模式——梦想、放松、专注、活力——之外，还允许用户根据个人需求定制模式。

作为日系豪华MPV的代表，雷克萨斯LM自推出以来备受瞩目。

然而，随着国内MPV市场新竞争者的不断涌入，市场竞争日益加剧，雷克萨斯LM面临的挑战也在增加。

在百万元以上级别的MPV市场中，消费者在选择时会考虑多方面因素，包括品牌、性能、配置以及价格等，雷克萨斯LM是否能够维持其市场优势，还有待市场和消费者的进一步检验。

注：以上综合资讯来源快科技