歼-10、运油-20，一站式返回。八一飞行表演大队，初一回家过年。

据央视网等多家媒体报道，在沙特参加国际防务展的八一飞行表演大队和运-20完成了在沙特的飞行表演行动，大年初一启程回国。编队方式跟去的时候完全一样，都叫“一站式往返”。在我们国外参加各种飞行表演中特别罕见，从罕见式的两段式的“一站式往返”的过程中，也感觉到我们保障能力包括活动范围正在快速增加。

从这次飞行表演包括展示的基本动作去看，有这么几个点值得关注：

首先，是体现了大国形象，在国外盛大场合进行飞行表演的国家并不多，从目前咱们用战斗机标准的现役战机，进行高惊险眼花缭乱的飞行表演动作，从我们的成熟度、出镜频率来看，在全球达到了非常领先的位置。

体现一个强国符号，运油-20这种大型飞机，全世界并不多国家能够自主建造，在作战过程以及训练过程中使用运油系列加油机的也很少。这次咱们国家没有在经停的路线上选择国外的机场进行加油保障，而是空中一站式，让空军以马拉松的形式到达了沙特，参加各种展演。

这次返回也是马拉松，两个马拉松，说明我们空中加油能力非常强劲，技术也很成熟，这个点显示出我们在巨大遥远的范围内，战略空军、战略能力，这是一个大的符号，从大向强的转变。说明我们在支援保障能力，全球最短的这块板子上，我们在逐渐延长。

关键是以前的运油机是买的，人家给你多少，或者是你能拿到多少，人家就说了算。如果自己能够制造加油机，根据自己的战机加油方式和加油特征，改进创新咱的空中保障能力。这家伙不一般，不是光要看八一队在天上画了有多少惊艳的图案，更要看我们在两段式一站式的这种飞行过程中所展现出的强大空军、战略空军的标准符号。

这次我们在回国过程中，我们在进入西部地区以后，以空中拉彩烟的方式，雪山上空拉了7道彩烟，这个角度来看，拜年方式的确很独特，也显示出了我们空军以祖国经济实力作为核心，无论是装备质量作战能力都是质的提升与发展。

我们在空中与运油-20的高度配合，那说明这个加油可不光是在你熟悉的机场上空，熟悉的国内环境加油，它要在陌生的环境中，在陌生的气象条件下加油，这和之前完全不一样！这个加油绝不是简单的把套锥、套管相互配合，它是一个带有战术背景状态下的加油，加油方式充满了战味。

从“陌生空域、陌生气象条件、陌生条件”三个陌生去看，这种一站式往返特别值得关注，对于咱飞行动作要记忆清楚，但更需要体会的是我们强大空军战略空军符号正在快速放大。