北京车展的热度还没有过，近期新能源SUV的一场起火事故又引起了公众对汽车安全性的高度关注，特别是混动SUV的安全性问题，更是被推到了舆论的风口浪尖。

虽然这场起火事故的具体原因仍在调查中，但已经引发了人们对新能源汽车尤其是混动SUV安全性能的广泛讨论。毕竟在追求绿色出行的同时，车辆的安全性也成为了消费者心中的头等大事。针对这个问题，我们把领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i和理想L7这市面上三款热门的混动SUV拿出来看看，看看它们的安全性能如何，或者说谁的安全系数更高。

首先是领克08 EM-P。这款车型凭借其独特的EM-P超级增程电动方案，在动力系统上展现出了非凡的实力。它不仅能够在发动机和电机之间灵活切换，实现串联或并联工作，更在动力输出上达到了惊人的436kW最大功率和905N·m峰值扭矩。这样的数据足以让它在加速上笑傲群雄，仅需4.6秒就能完成0至100公里的冲刺。而在安全性能方面可以说是领克08 EM-P最大的亮点同样不遗余力，采用高比例的热成型钢打造坚固的车身结构，配合先进的主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警等，让大家在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到全方位的安全保护，简直就是行走的“安全堡垒”。

而作为比亚迪旗下的明星车型，唐DM-i在混动SUV市场上一直都有着不俗的表现。它采用了DM-i技术，通过单挡插混的方式实现了发动机和电机的完美结合。配合1.5T发动机和单电机的组合，以及35.03 kWh的电池包，唐DM-i在动力输出上稳定而有力。虽然动力参数上稍逊于领克08 EM-P，但其在安全性能上同样表现出色。碰撞预警、自动紧急制动等主动安全技术一应俱全，让驾驶者在享受驾驶的同时也能感受到满满的安全感。

最后是理想L7，这款车型作为理想旗下的量产主力车型，市场销量和口碑不用多说，不过和前面两款产品不同的是，它采用了增程式纯电动力方案，发动机主要作为增程器为电池供电，这样的设计也让理想L7在动力性能和续航能力上有着出色的表现。其电池包容量为42.8 kWh，纯电续航可达190公里，足以满足日常通勤需求。在安全性能方面，理想L7同样不遗余力，采用了更坚固的车身结构和丰富的主动安全技术，包括在最近的小重叠正面碰撞、中重叠正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕等多个项目中,理想L7都表现出了卓越的安全性能,也赢得了业界的认可和尊重。

综合来看，领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i和理想L7三款车型，它们不仅在动力性能上各有千秋，在安全性能上也都有着不俗的表现，所以大家也不能因为一次新能源SUV起火事故就“一竿子打死一船人”，至少市场上还是有像领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i和理想L7这样安全性能表现出色的产品。