新款腾势N7上市了，价格在23.98万元-32.98万元不等。说句心里话，定价满打满算是在预算之内的。

其实了解过新能源车的小伙伴，都非常喜爱腾势N7.首先它的后排空间巨大，坐着是真的舒服，感觉上媲美一些四十多万的大型SUV。还有就是腾势N7是市面上少有的，头上不长犄角的车。因为它的激光雷达隐藏在了进气格栅里，非常的巧妙。

外加比亚迪独有的三电终身质保等等服务，所以我一直关注腾势N7这款车。牌子也够硬，腾势是比亚迪和奔驰合作的品牌。还有一个个人原因，家里老人年纪大了，最近总催我结婚，所以关注车就比较多。

价格对标初代 每个版本“香”了六七万

新款腾势N7出来之后，很惊喜，全新腾势N7豪华再进化。首先就是老百姓最关心的价格，比初代低太多了。初代是30.18万起，顶配是37.98万元。

而今年的新款腾势N7的价格区间在23.98万元-32.98万元，基本上每个版本的价格低了六七万不等。比之前香太多了。

从里到外 新款腾势N7升级像换代

配置方面，新款腾势N7优化了外观，并且对整车的舒适配置进行升级、优化上线了智能驾驶功能、底盘等等进行提升。

采用全域800V高压架构，全球首搭高功率双枪超充，最快15分钟补电350公里。下面就具体聊聊。

外观：更精简了不少 看着更运动了

前脸大改，有些网友不喜欢老式N7的LED灯，吐槽像胡须，这次前脸造型支持选配！满足喜欢和不喜欢的用户！去除“胡须”的N7，改成了简约风，更时尚了，两侧还优化了隐藏式激光雷达，智能驾驶会更灵活变通。

前包围加了纵向通风口，雾灯也进行了调整。

新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，如果你选装了碳纤维全车包围，车长则会直接飙升到4890mm，并且车辆的尺寸、角度都有了明显变化。

还新增了一个西子蓝配色，官方称会展现出如六月西湖碧水映蓝天的底色。有点意思。

“智电五双”加持 新款腾势N7更有竞争力

云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）：新腾势N7云辇-A系统由之前的单腔空簧升级为双腔空簧，同时升级全铝合金副车架，这也让新款腾势N7成为100万以内唯一搭载CTB电池车身一体化技术+智能双腔空气悬架+铝合金副车架的车型。

当然它还具备了双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱的特性，加在一起就是所谓的“智电五双”。都是很具有比亚迪特色的前沿技术。

高阶智能驾驶 优化全场景驾驶体验

智能驾驶方面，新款腾势N7也确实做到了T1梯队的水平。腾势N7配备了全场景的驾驶辅助系统，例如智能巡航控制、自动泊车、交通拥堵辅助等功能。这些功能在一定程度上提高了驾驶的便利性和安全性。例如，智能巡航控制可以在高速公路上实现自动跟车和车道保持，有效缓解驾驶疲劳；自动泊车功能则可以帮助驾驶员更轻松地完成停车操作，减少了停车的难度和时间。

搭载高精度毫米波雷达、超声波雷达、800w像素双目摄像头等31个传感器，配合自研的高感知智能驾驶域控平台，实现高快领航、近距代客泊车等驾驶辅助。

写到最后

总的来说，新款腾势N7在价格、智能驾驶、外观、软硬件升级方面，都做到了不小的提升。对于想要入手一款高性能新能源汽车的小伙伴们来说，新款腾势N7很值得你去了解一下。