什么是轮毂的尺寸，简单来说就是轮毂的直径，单位用寸（1寸= 25.4 mm）进行计算。

一般来讲，根据原车尺寸升级1-2寸，就可以给你的爱车带来不错的视觉效果的提升。但切记，升级尺寸的同时原厂轮胎已经不能匹配了，需要同步更换。

挑选合适的轮毂尺寸，孔距也是一个十分重要的参数。改装轮毂的孔距和原车孔距是否一致，直接决定了轮毂是否能够安装上去。

孔距，用专业术语表达叫做PCD，那什么是PCD呢？PCD全称叫做节圆直径(Pitch Circle Diameter)。PCD通常以毫米为单位，并随螺丝孔的数量一起增加。

除了孔距，还要留意“中心孔”的数值，就是轮毂最中心孔的直径（单位：mm），决定了轮毂能不能安装进去，如果轮毂的中心孔过小，轴承轴头会插不进去，因此改装轮毂中心孔必须大于等于原厂中心孔。

在购买改装轮毂的时候，和商家沟通好你的车型，基本上会为你匹配好合适的中心孔变径圈，这样安装轮毂的时候就不会出现安全问题。

J值=轮毂的宽度，也决定了你能安装轮胎的宽度。1J=25.4mm，J 值实际表示是轮毂凸缘内侧的宽度，因此计算时需要加上两侧凸缘的宽度（25.4mm）。

轮胎搭配

确定好J值之后你就可以选择合适的轮胎进行搭配，玩车的朋友可以根据下表的数据进行选购。

ET值，正确的名字应该叫做offset，中文是「偏移量」。它代表从轮毂安装表面到车轮的真实中心线的距离。它通过ET值进行量化，并以mm为单位。

在相同J值的情况下，正偏移值意味着轮毂安装表面更靠近轮毂的外边缘（轮毂幅面外抛效果越明显），而负偏移值意味着轮毂安装表面更靠近轮毂的内边缘（轮毂幅面内凹效果越明显）。

偏移值数值越大，轮毂整体会更往翼子板内侧靠近，相反则是越往外翼子板外侧靠近。