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马斯克摊牌!特斯拉Cybercab正式登场,司机真的要消失了
近日，特斯拉创始人马斯克正式官宣，备受关注的无人驾驶车型Cybercab全面亮相，这款彻底抛弃方向盘、油门与刹车踏板的“未来座驾”，宣告无人驾驶时代正式到来，数以千万计的司机岗位，正面临前所未有的冲击。Cybercab从根源上...
Cybercab 下线:我们交出的不只是方向盘,还有出行自由
Cybercab颠覆的不是自动驾驶，而是人类的汽车商业模式 2026年2月18日，得克萨斯州奥斯汀超级工厂，一辆金色双门轿跑驶下生产线。没有方向盘，没有踏板，没有后视镜，座舱内仅保留两张座椅与一块中控屏，彻底抹去了人工驾驶的...
如果Cybercab进入中国市场会如何？一公里不到九毛钱，而萝卜快跑均价2.7元
如果Cybercab进入中国市场会如何？一公里不到九毛钱，而萝卜快跑均价2.7元一公里。当然马斯克这个车我们不一定敢坐，没有方向盘、没有踏板也没有后视镜，就是个“三无产品”，还真有点怕。这就是所谓的L5级自动驾驶技术，真正...
特斯拉cybercab量产下线
特斯拉cybercab应该叫他什么呢，大家可以理解为武汉版的萝卜快跑，零售价：2.5万美金≈172700元（人民币）如果进口到国内加上关税可能价格更高；那一辆出租车为何售价比一般家用车还要高出市面价格呢？首先cybercab是一台没有...
在特斯拉宣布首辆Cybercab下线之后，很快就有粉丝发现得州超级工厂外出现了3
在特斯拉宣布首辆Cybercab下线之后，很快就有粉丝发现得州超级工厂外出现了3辆全新的Cybercab，值得一提的是，这些Cybercab的车头都设计有拖车钩，看来很可能是为即将进行的碰撞测试做准备。当然，也只有进行了碰撞测试，并且...
方向盘消失!特斯拉Cybercab将如何终结汽车销售模式?
首辆无方向盘、无踏板的Cybercab正式下线，这不仅是一款新车的诞生，更是一场汽车工业革命的序曲。特斯拉的Cybercab彻底颠覆了传统汽车设计，取消方向盘和踏板，完全依赖FSD系统运行。更关键的是，其定价策略将彻底改变汽车...
全球首款真正意义上的—无人驾驶汽车—特斯拉的Cybercab汽车下线！
全球首款真正意义上的—无人驾驶汽车—特斯拉的Cybercab汽车下线！特斯拉首席执行官，马斯克宣布，特斯拉首款无人驾驶汽车正式下线，无方向盘和脚踏板，真正的无人驾驶汽车。
无方向盘的Cybercab,真能开启Robotaxi新纪元?
2026年2月18日得州超级工厂那辆Cybercab正式下线，马斯克在X上敲字庆祝的样子，活像拿到新玩具的孩子—但这可不是玩具，是没方向盘没踏板的纯L5级Robotaxi啊，原定4月量产居然提前了？这步棋走得够野，但真能成吗？先扒扒这...
无方向盘Cybercab真能开启Robotaxi新纪元?
上周刷到特斯拉Cybercab在得州工厂正式下线的新闻时，我正对着电脑里Waymo的Robotaxi体验报告发呆—马斯克这小子又提前交卷了？原定2026年中量产的车，居然4月就要开始批量造，还喊出200万年产能、2.5万美元单车成本的口号。...
三无Cybercab下线:汽车百年终局,还是一场监管与安全的豪赌?
特斯拉Cybercab于得州工厂正式下线，无方向盘、无踏板、无后视镜，直指Robotaxi商用，马斯克官宣4月投产。这不是概念秀，是汽车工业百年未有之变：把“人驾驶”的冗余彻底删除，让机器成为出行的绝对主体。从技术叙事看，它是...
特斯拉Cybercab有哪些优缺点
特斯拉Cybercab的优缺点根植于其彻底的无驾驶舱设计，优势是极致的成本与效率，劣势则是全球法规与技术落地的重重挑战。2026年2月18日，首辆量产版在得州超级工厂下线，标志着自动驾驶出行进入新阶段。成本与效率的革新 ...
特斯拉Cybercab零操控车首现街头,无人驾驶出租车引发热议
得州工厂最近下线了第一辆没有方向盘和后视镜的特斯拉Cybercab，这车专门用来跑无人驾驶出租车，把传统汽车那些操控部件全删了，算是马斯克说的完全无人驾驶时代第一个真东西，去年十二月特斯拉就在美国开Robotaxi测试，一开始...
比人开车更安全?Cybercab的技术与底气
Cybercab 工作原理（无方向盘/纯无人驾驶） 1.感知系统（看世界） 8颗500万像素高清摄像头：360°无死角，最远250米，追踪上百动态目标 4D毫米波雷达+超声波：冗余补盲，穿透雨/雾/雪，恶劣天气识别率92% 纯视觉为主：无激光...
特斯拉Cybercab凭什么颠覆出行行业?妥妥的AI移动机器人!
最近，特斯拉全新无人驾驶出租车Cybercab可以说是科技圈和汽车圈的大热门，很多人只听过名字，却不知道它到底有多颠覆、多科幻。今天这篇文章，就用最通俗、最直白的语言，给大家把Cybercab的核心特色、设计亮点、自动驾驶能力...
特斯拉Cybercab运营成本比出租车低70%,会冲击传统出行吗?
特斯拉Cybercab的运营成本比传统出租车低70%，这无疑会对传统出行行业形成冲击，但冲击的规模和速度取决于技术、法规和公众接受度等多重因素。2026年2月18日，首辆量产版Cybercab在得州超级工厂下线，这款无方向盘、无踏板的...
特斯拉Cybercab无线充电效率比传统无线充电效率高90%
特斯拉Cybercab的无线充电效率比传统无线充电高90%以上。这并非凭空而来，而是特斯拉官方对效率质疑的明确回应，旨在支撑其无人驾驶出租车（Robotaxi）实现全自动化、低成本运营的野心。效率从75%到90% 传统无线充电因热量损失...
埃隆·马斯克第三次说，他的无人驾驶出租车Cybercab，4月就要造出来了。这次
埃隆·马斯克第三次说，他的无人驾驶出租车Cybercab，4月就要造出来了。这次他穿着紧身T恤，脸上挂着那种“你猜不透我”的笑。他说，量产版不会有方向盘。也不会有油门和刹车踏板。你的手和脚，在车里没有地方放。这已经是半年...
特斯拉Cybercab无方向盘设计,安全性能如何?
特斯拉Cybercab的无方向盘设计，其安全性能完全依赖于FSD全自动驾驶系统，官方宣称比人类驾驶安全约10倍，但实际上面临技术极限、现实数据和法规合规的多重挑战。2026年2月18日，这款彻底取消方向盘和踏板的原生Robotaxi在得州...
无人驾驶头等舱—Cybercab
2月17日马斯克的赛博凯伯Cybercab横空出世，从美国Giga Texas工厂下线，量产在即，预示着汽车的无人驾驶时代来临。它的到来，终结了自1886年卡尔·奔驰造出人类驾驶内燃机车，延续了140年的驾驶舱寿命。钢铁侠呈现Cybercab，...
美国FCC批准特斯拉Cybercab无线充电系统使用超宽带技术
2月19日，美国联邦通信委员会（FCC）正式批准特斯拉公司的一项豁免申请，允许其在Cybercab电动车的无线充电系统中使用超宽带（UWB）无线电技术。这一决定标志着特斯拉在Robotaxi领域的又一重大进展，有望加速无线充电技术的...
无人驾驶领域最近动作不断。马斯克确认特斯拉已开始无安全员测试自动驾驶出租车Rob
无人驾驶领域最近动作不断。马斯克确认特斯拉已开始无安全员测试自动驾驶出租车Robotaxi，受此消息影响，特斯拉股价收盘涨3.6%。不过，特斯拉在加州还未申请相关许可，且截至10月中旬，奥斯汀的自动驾驶出租车发生了7次碰撞。马斯克计划到年底将车队规模从最多30辆扩大到60辆左右。全球范围内，无人驾驶竞争也很激烈。《时代》公布的2025年最佳发明榜单有无人驾驶技术。萝卜快跑全球化步伐迅猛，已驶入16座城市，提供超1400万次出行服务，安全行驶超2亿公里，领先谷歌Waymo。Waymo虽暂时落后，但凭借当地开放政策，已规模化进入美国多个城市。