三代同堂出行难?锐界 L 加宽过道,让老人孩子上下车更轻松
价格正好赶上好时候，2025年12月锐界L起售价降到19.98万，还包含购置税减免，汉兰达混动2.5L起步要27万，第三排没有过道也没有腿托，老李上周去试驾时，销售没提豪华越级这些词，只说您妈妈坐第三排我给您拍个照看看她脚能不能...
标签: 锐界l
远山在呼唤,开着锐界L,我们向山而行
我们家刚刚提了福特锐界L没有多长时间，这车开着真不错，底盘扎实稳固，前轮好后轮都是独立悬架的设计，通过性，稳定性一直都是非常棒的！尤其是像我们年轻人，喜欢户外，经常出去露营，爬山，走烂路是在所难免的，选择四驱，...
配置不玩套路,锐界L这点确实挺实在
拿下锐界L这段时间，最大的感触就是配置够顶。尤其是冬天，座椅加热和方向盘加热简直是续命神器。记得之前看汉兰达，想还要这些舒适配置，预算得加不少，锐界L中配就给配齐了，不用为了个热屁股多花冤枉钱。现在一家人出门，...
年货归途实测!2026款福特锐界L混动二驱豪华版,5个月来的家庭用车感受
年关渐浓，年味愈烈，恰逢周末，我驾驶着我的锐界L混动，带着家人直奔杭州丁桥上姆超市办年货。看着后备箱被儿子的餐椅、坚果礼盒、生鲜果蔬塞得满满当当，听着车内家人闲谈的欢声笑语，再次庆幸2025年9月底的那个决定—历经3...
开了锐界L一段时间,年前简单聊几句
我手里这辆锐界L也开了一段时间了，趁着还没到春节，跟大家简单聊聊感受。这车超车很干脆，油门踩下去动力来得很直接，没有那种拖泥带水的感觉。底盘方面，机械四驱给人的路感反馈很扎实，过弯或者跑烂路的时候车身姿态挺稳。...
过年准备开锐界L返乡,窄路陡坡真愁人
眼瞅着春节要到了，准备开着锐界L带全家返乡。老家那段进村的路是真考验人，又窄又弯，还有好几处陡坡，错车都得找宽点的地方慢慢挪。这车本身尺寸不小，一想到要开着它钻这种山村小路，心里就打鼓。想问问各位开锐界L经常跑...
不用折腾二排的锐界L,冬季出行好搭子
要说七座车中的最大便利，那应该是锐界L的2+2+3座椅布局，大家冬季都穿得厚，如果是232，进出第三排需要折腾第二排座椅，非常不方便。而锐界L就没有这种烦恼，因为是223，中间留有过道，无论是老人还是孩子，都能随心进出第三...
开锐界L备年货,后备箱塞得满满当当
眼看要过年了，昨天专门开锐界 L 带爸妈去批发市场备年货。还好车子三排能放倒，要不然这么多礼包牛奶啥的还真不一定装得下。回去的路上下起了小雨，自己适当提了点速，这车几乎满载的情况下还是挺能跑的，一路变道穿插，赶在...
动力性价比兼顾,锐界L冬季开起来更带劲
七座车我重点体验了锐界L和汉兰达，说说真实感受哈。锐界L中配就有方向盘加热+二排座椅加热，暖得特别快，汉兰达得高配才有。动力上，锐界L的2.0T大马力开着带劲，下雪天走陡坡特别稳。其实两款车都不错，但综合实用性和价格，...
冬日暖心全家出行,全靠这台223座椅锐界L
锐界L真是冬天出行的不二之选。每天一早启动车子，打开方向盘加热和二排座椅加热，寒气顿时消散。先送老大老二上学，再送老婆，最后自己上班，一路温暖相伴。223座椅布局在冬天更是实用，即便穿着厚厚的羽绒服，进出第三排依然...
开了1万公里实测!锐界L家用油耗如何?
这几天看着周边的福特车主都晒起了自己的福特车，26年新年伊始也来凑个好运，晒晒我的锐界L和油耗。在我的眼里，家用车最核心的需求要我说，就是动力够用还省油，开了锐界L混动1万公里，彻底明白什么叫“鱼和熊掌可以兼得”。...
情定锐界L,享福运,很踏实的大七座
没想到才提了锐界L没多久，就流行起马年晒福特享福运的潮流了，必须加入一波。当时选车目标很明确，就是要台正经大七座。主要对比了锐界L和途昂Pro。说实在的，途昂Pro的德系质感挺对我胃口，但价格确实有点虚高，而且油耗不小...
晒晒颜值担当?锐界L提车1个月实拍分享
有福之人开福特，作为一个刚提锐界L的福特车主，必须也来晒晒我的福特，让福运陪伴着我。没得说，新车就是漂亮！选车时除了实用性，颜值也是我的重点考量，毕竟每天开着心情都不一样。对比了汉兰达的中庸造型和途昂Pro的笨重感...
家里的锐界L,说说几个用得顺心的功能
上个月刚提的锐界L，主要是家里六口人，在北方冬天电车续航还是有点顾虑，最终选了它。用下来最满意的是空间，223布局实用，二排独立座椅宽大，老人孩子坐着都说舒服。这几天降温，方向盘加热和二排座椅加热天天用，上车一会儿...
刚提锐界L,自驾冰雪大世界,打卡属于冰雪的美丽
这也是趁着周末有时间，带着家人一起打卡冰雪大世界，开着锐界L的感觉真好，2.0T的动力，8AT的变速箱，起步平顺，超车时简单粗暴，像这种二环桥上，稍微给点油门，那就时速超100公里了，主要是不光速度快，还贼稳，有些小弯道...
从日系换到美系,锐界L给我的不同印象
换了锐界L以后，最明显的不同就是这份“稳”。车子用料感觉确实扎实，跑高速稳如老狗，横风或者超大车的时候，车身一点都不晃，给你很强的安全感。动力也是随叫随到，提速很轻快，完全感觉不到是在开这么大的车。油耗比之前...
刚提车,耍起来!开着锐界L,26年第一爬
年末岁尾，秋去冬来，在我的坚持下，终于提了26款的锐界L！每天上下班代步，也就十几公里，新车开着不过瘾，必须得找个时间出去玩一下。终于等到了周末，约上三五好友，开着新买的锐界L，一起去爬山！反正大七座，2950mm的轴距...