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这是丰田世纪（Century）Coupe概念车，它是丰田将“世纪（Century
这是丰田世纪（Century）Coupe概念车，它是丰田将“世纪（Century）”独立为超豪华品牌后的首款概念轿跑，直接对标劳斯莱斯、宾利等顶级品牌。它的内饰细节图现在首曝光。•设计亮点：◦采用独特的琥珀橙色车漆，喷涂超过60层，营造出深邃的质感。◦车身尺寸达到5.35米长、3.2米轴距，堪比劳斯莱斯闪灵。◦内饰采用创新的1+2座椅布局，后排为独立的零重力豪华座椅。•动力规划：量产版预计搭载6.0升双涡轮增压V12插电混动系统，综合输出功率超过800马力。•市场计划：量产版预计2026年秋季在日本率先预订，2027年登陆中国，全球限量发售。
丰田此前发布的世纪Coupe概念车已接近量产阶段，而其动力配置可能远比外界预
丰田此前发布的世纪Coupe概念车已接近量产阶段，而其动力配置可能远比外界预期更激进。这款定位于世纪品牌旗舰的双门车型或将放弃GRGT使用的4.0L双涡轮V8，转而采用双涡轮6.0LV12插混系统。这一选择与丰田将世纪打造成独立超豪华品牌的战略方向高度一致。目前尚无法确认该V12发动机是全新开发，还是基于现有结构演化而来。过去多年，世纪轿车一直使用丰田自研的12缸发动机，直到2018年第三代G60车型才改用混动V8系统。汽车资讯（
丰田此前发布的世纪Coupe概念车已接近量产阶段，而其动力配置可能远比外界预
丰田此前发布的世纪Coupe概念车已接近量产阶段，而其动力配置可能远比外界预期更激进。这款定位于世纪品牌旗舰的双门车型或将放弃GRGT使用的4.0L双涡轮V8，转而采用双涡轮6.0LV12插混系统。这一选择与丰田将世纪打造成独立超豪华品牌的战略方向高度一致。目前尚无法确认该V12发动机是全新开发，还是基于现有结构演化而来。过去多年，世纪轿车一直使用丰田自研的12缸发动机，直到2018年第三代G60车型才改用混动V8系统。汽车资讯
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宋LDM-i纯电版，大宋，续航和充电有惊喜宋Ultra基于与海狮06相同的平台打造，车身尺寸全面升级（长4850mm/宽1910mm/高1670mm，轴距2840mm），相比宋LDM-i车长增加70mm，轴距优势更显著。宋L因溜背造型定位偏运动，而宋Ultra采用标准SUV设计，主打空间实用性，旨在覆盖更广的家庭用户群体，与海洋网海狮06形成差异化互补。话说工信部的身份照早都出了，还遮遮掩掩干啥比亚迪大v聊车新能源大牛说
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