标签: 空军
印度砸360亿豪购114架“阵风”战机 印空军副参谋长:期待列装更多 越快越好,背后原因很尴尬:向美俄求购遇...
印度拟推本国历史上最大军购案，再购114架法国“阵风”战机，而巨额采购案背后是印度空军断档危机。据路透社报道，印度官员透露，印度国防部采购委员会2月12日批准一项初步提案，计划从法国达索公司采购114架“阵风”战斗机，...
![[呲牙笑]巴基斯坦空军也是挺勤俭持家的嘛——巴基斯坦空军准备把其装备的法制幻影](http://image.uczzd.cn/15792190015680113512.jpg?id=0)
就在刚刚台“国防部”发布声明，2月13日，针对中国解放军连续两日进行“远
就在刚刚台“国防部”发布声明，2月13日，针对中国解放军连续两日进行“远海长航暨海空联训”与“联合战备警巡”，台湾省所谓“国防部”公布昨日至今晨的我军动态：累计侦获42架次军机、11艘次军舰在台海周边活动，其中32架次战机直接突破所谓“海峡中线”，紧贴台岛24浬线绕行，西南空域更是实现大范围全覆盖。42架次是什么概念？这么说吧，解放军东部战区空军的常规出动强度，一天能拉出这个架次数，说明不是小股兵力试探，而是成体系的战术编队在动。更要紧的是那个“32架次突破中线、贴24浬线绕行”。24浬，按国际海洋法算就是约44公里，现代超音速战机也就是两三分钟的事。西南空域被“大范围全覆盖”，翻译成白话就是：台湾海峡没有死角了。但如果你只把这件事看作单纯的军事施压，那只看懂了第一层。2月11日，美日“铁拳”军演在冲绳周边开幕，演习地点涵盖与那国岛、八重山列岛等19个区域，与那国岛离台湾本岛只有110公里。这场军演有两个“首次”：日本V-22“鱼鹰”首次与美军联合行动，日本“水陆机动团”第3连队首次参演。美方出动了约2900人，日方约2000人。规模创纪录，位置贴着台海，科目是两栖夺岛和离岛防卫。同一天，解放军东部战区启动“远海长航”。第二天，无缝转入“联合战备警巡”。这不是巧合。这叫“对等回应”；这叫“你打你的，我打我的”。美日想在第一岛链演练介入能力，解放军就在第一岛链内侧演练拒止能力。你演习登陆，我演习反登陆；你在冲绳架雷达，我让战机贴着24浬飞。什么叫“实战化”？不是枪炮齐鸣叫实战化，是对方出什么牌、我跟着出什么牌，这才叫对着实战场景在练。这时候再看台“国防部”那个声明，味道就不一样了。他们习惯性用词是“严密掌握”“适切应处”，听起来好像一切都在掌控中。但仔细品：昨天到今天，解放军是“远海长航”接着“战备警巡”，连续两天没断过，台军是连续两天发声明。42架次军机绕台，台军就算只派一半数量去“监控”，那也是20多架次起降。台湾空军的战机妥善率、飞行员疲劳度能不能撑住这种强度的常态化应对，岛内自己心里有数。外交部昨天回应得很直白：赖清德是“和平破坏者”“危机制造者”“战争煽动者”。这话不是在骂人，是在定性。为什么军演从1月底到现在连续三波？因为岛内有人一边推“对等贸易协定”、一边盘算“先制打击”，以为抱紧美日大腿就能火中取栗。国防部的话更硬：“台独”武装胆敢挑起战端，必遭灭顶之灾。词还是那些词，但配上前天17架、昨天37架、今天42架这个递增曲线，分量就完全不一样了。不过话分两头。军演是手段，不是目的。就在同一周，2026年对台工作会议在北京开完了。会议通稿很长，我给大家划个重点：第一，坚持“九二共识”；第二，深化两岸融合发展；第三，支持台湾青年来大陆。没有新词，也没有狠话，但“惠台”和“备战”这两条线从来没有分过家——演训是给“台独”势力和外部干涉势力看的，融合是给台湾同胞看的。一边切断“倚外谋独”的念想，一边铺设“回家发展”的轨道，这套组合拳逻辑是通的。很多人关心“24浬”会不会变成“12浬”，“绕台”会不会变成“进空”。这个问题不妨反过来想：当解放军战机每天都能贴着24浬飞的时候，“中线”其实已经被抹掉了。所谓的“海空疆域”，物理上已经被常态化巡航重塑。要不要再往前推，主动权从来不在台当局手里，也不在华盛顿和东京手里。这一次“远海长航”出动了轰-6K和运油20，证明解放军在第一岛链外的加油、打击链路在打通；这一次“战备警巡”出动了空警-500，证明战管指挥系统在向前推。这些战术级的进步，比单纯刷架次数更有含金量。
印度下血本！花360亿美元买114架战斗机，到底图啥？据路透社2月12日报道
印度下血本！花360亿美元买114架战斗机，到底图啥？据路透社2月12日报道，印度已经初步决定，从法国买114架“阵风”战斗机，花的钱特别多，足足360亿美元。更巧的是，这个决定刚出来，法国总统马克龙就要在2月17日到19日访问印度，明眼人一看就知道，这就是印度给法国的“见面礼”，想跟法国搞好关系。有人肯定要问，360亿美元可不是小数目，印度为啥非要花这么多钱买战斗机？其实原因很简单，印度空军的战机不够用了，缺口大到不得不急着补。最近这几个月，印度空军能随时待命的战斗机中队，只剩下29个了。按照他们自己的计划，本来得有42个中队才够用，一下子差了13个，算下来大概缺几百架战机。这么大的缺口，不管是守边境，还是日常巡逻，印度空军都力不从心。为啥会缺这么多？主要是印度的老战机一直在退役，新战机却跟不上。印度以前的主力战机是米格-21，去年9月份已经全部退役了，这款战机用了很多年，经常出故障，退役也是没办法的事。除此之外，还有米格-29、“美洲豹”、“幻影2000”这些老战机，也都用了几十年，零件不好找、维修麻烦，性能也跟不上，未来几年也会陆续退役。老战机一批批退，新战机又没有，印度只能急着花钱买。那有人又问，印度不能自己造吗？其实他们也想自己造，有一款国产战机叫“光辉”，但这款战机太不靠谱，根本指望不上。这款“光辉”战机，印度从上个世纪80年代就开始搞，快40年了还没搞好，每年只能造两三架，而且发动机还得靠美国供应，经常没法按时交货，甚至出现过交8架战机、6架没发动机的情况，根本没法用。质量也不行，还出过坠毁、漏油的事，印度自己说漏油是冷凝水，没人真信。国产战机靠不住，印度只能从外国买，可放眼全球，他们能选的也不多。美国的战机虽先进，但附加条件多，印度不敢买。俄罗斯的战机实战不行，产量也不够；欧洲的战机交货没保障。这么一圈下来，只有法国的“阵风”最合心意。其实印度之前已经从法国买过36架“阵风”，2024年就全部收到了，用着也顺手，再买同款，飞行员不用重新培训，也能省不少事。而且法国不随便制裁印度，这也是印度选它的重要原因。可能有人会疑惑，就算选“阵风”，也不用这么贵吧？其实这笔钱不只是买战机，还包括武器、维修、飞行员培训，再加上印度军购一直有回扣的猫腻，价格自然就高了。另外，之前印巴空战，“阵风”被击落过，印度这次高调再买，也是想挽回面子。不过大家别以为，印度买了这些战机，空军实力就真能大涨。短期来看，确实能缓解缺口，拉近和法国的关系，但长期来看，根本解决不了问题。这批战机要到2035年才能全部到货，到时候“阵风”可能已经落后了，而且法国不会给核心技术，印度还是没法自己造，反而会更依赖外国。说到底，印度花天价买战机，就是无奈之举。老战机退役、国产战机不靠谱，只能靠买。还想靠这笔买卖跟法国搞好关系、挽回面子。但国防实力不是靠买出来的，得靠自己造，这一点，恰恰是印度最缺的。
战区网站罕见承认:F-35A未装备雷达,美国空军飞行训练等,将受到严重的影响
2月11日，战区军事网站发布专题文章，罕见承认洛克希德·马丁公司新出厂的F-35隐形战机，是在没有装备雷达的情况下交付美国空军。同时却表示即使战机没有雷达，也不意味着它们毫无用处，但它们的能力和生存能力会严重下降。在...
官方报道担负春节战备值班任务的空军某旅，背景中的歼-20A就有10架，对于中
官方报道担负春节战备值班任务的空军某旅，背景中的歼-20A就有10架，对于中国空军来说，这款全球最先进第五代战机已经是基础装备，目前已经有多个一线部队确认换装了歼-20A。放在几年前，这是想都不敢想的事——那时候歼-20刚露面，偶尔能看到一两架试飞，就已经让很多人激动不已，谁能料到，短短几年时间，它竟然能以10架为单位，部署在一线战备岗位上。这10架歼-20A，不是摆出来好看的，每一架都处于24小时待命状态。所谓战备值班，就是战机装满油、挂好弹，航电系统全程开机，地勤人员实时检查维护，飞行员分班值守，吃住都在战机附近的值班室，飞行装具一刻都不脱。只要雷达捕捉到外机挑衅、突发空情等信号，3分钟内就能升空拦截，真正做到闻令即飞，半点不掺水。更关键的是，这支部队的情况，并不是个例。现在中国空军，已经有多个一线部队，公开确认换装了歼-20A。最具代表性的就是王海大队，这支部队历来都是空军的尖刀，历史上五次率先列装新装备，从歼-6、歼-7，到苏-27、苏-30，再到现在的歼-20A，每一次换装都走在空军前列。除了王海大队，还有不少担负前沿防御任务的航空兵旅，也陆续换上了这款五代机，这足以说明，歼-20A早就不是什么“高精尖稀罕物”，而是真正融入一线、扛起作战任务的基础装备。可能有人会问，歼-20A到底强在哪，能成为空军的基础装备？首先是动力，它装的是国产涡扇-15发动机，单台推力能到18.5吨，比以前的发动机强太多，不用开加力就能长时间高速飞行，飞得又快又远，作战半径能达到1500多公里，从沿海机场起飞，能轻松覆盖东海、黄海，甚至能触及第二岛链。它的隐身能力也实打实。机身涂了新型的超材料隐身涂层，又轻又耐温，哪怕有小划痕，在合适温度下还能自己修复，维护起来很方便。最关键的是，这种涂层能吸收各种频段的雷达波，让它的雷达反射截面积只有0.01平方米，别人的雷达扫过来，它显示的信号和一只小鸟差不多，很难被发现。等对方反应过来，早就被歼-20A的雷达锁定，根本没有还手的机会。航电系统更是亮眼，机头装的新型雷达，探测距离能到350公里以上，就算是对方的隐身战机，也能在250公里外发现。机身还有全方位的光电系统，飞行员戴着眼盔，就能看到机身周围360度的情况，相当于拥有了“透明座舱”，哪怕不开雷达，也能锁定目标。而且它还能和歼-16、歼-10C等战机协同作战，甚至能联动陆军、海军、火箭军，实现信息互通，一起完成打击任务。能成为基础装备，还有一个重要原因——产能足够。现在歼-20A的年产能已经稳定在120架左右，总产量早就突破了400架，远超美国F-22战机187架的总产量，成为全球现役数量最多的重型五代机。以前国外总嘲笑咱们造不出先进五代机，就算造出来也造不多，现在事实摆在眼前，咱们不仅能造，还能大规模量产，让一线部队都能换上。而且它的实战表现也经得起检验。前段时间，有域外国家的RC-135侦察机，试图抵近咱们近海侦察，歼-20A紧急升空应对，仅凭自身的电磁干扰能力，就把对方的雷达弄“瞎”了，侦察机只能仓皇掉头撤离。在之前的演习中，歼-20A还曾以4机编队，突破了由战机、防空导弹、反隐身雷达组成的多层防空网，悄无声息地完成模拟打击，然后全身而退。放到以前，咱们空军面对国外的五代机，确实没多少底气，只能靠老装备硬扛。现在不一样了，歼-20A批量列装，多个一线部队换装，10架战机常态化战备值班，这背后是中国航空工业的进步，更是中国空军战力的飞跃。它成为基础装备，不是终点，而是起点，未来还会有更多的歼-20A列装部队，守护咱们的领空。咱们老百姓能安安稳稳过年，能安安心心生活，背后就是这些歼-20A和空军战士在默默守护。以前咱们羡慕别人有先进战机，现在不用羡慕了，咱们自己的歼-20A，已经成为守护家国蓝天的“中坚力量”，这不是吹嘘，是实打实的实力。
![欠揍？！英美空军红蓝对抗？模拟战斗？这是担心在英美家门口有事吗？[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/15645614276804118150.jpg?id=0)
印度空军飞机多,美国排名第三,中国第四,可真打起来谁怕谁?
美军F-15和F-16这些飞机已经用了四十多年，出动次数越来越少，光是修理它们就占去空军预算的四成多，F-35听起来很先进，但2025年出了不少问题，雷达涂层掉漆、软件反应慢，关键零件还得从中国买，美国嘴上喊着要脱钩，实际上航...
越南空军第910航空训练团的L-39NG“天狐”高级喷气式教练攻击机越南于20
越南空军第910航空训练团的L-39NG“天狐”高级喷气式教练攻击机越南于2021年2月签署了价值约2.4亿欧元购买12架L-38NG教练攻击机的合同。交付分两批完成，每批6架，首批于2023年底运抵。最后一架飞机于2025年3月初运抵越南。该机主要装备于越南空军军官学校第910航空训练团，用于取代自80年代起服役的老旧L-39C“信天翁”教练机。越南接收的这批L-39NG采用了“东方配置”（座舱标识及航电逻辑贴合俄系习惯），以方便飞行员未来驾驶苏霍伊系列战机。L-39NG在越南空军的飞行员培养序列中处于中间阶段。越南空军飞行员培养基础训练使用美制T-6C“德州佬II”涡桨教练机，高级训练使用L-39NG“天狐”进行喷气式飞机基础飞行与战术训练，战斗入门训练用俄制雅克-130高级教练机衔接。最终培养成飞行员进入一线作战，最终过渡到苏27、苏-30MK2等主力战斗机上。越南飞行员在空军军官学校培训的这三个阶段，分别在第910、第920、第940这三个位于不同基地的航空训练团进行。
