格雷厄姆·拉哈尔展示他的“全新”玛莎拉蒂MC12
更添传奇色彩的是，格雷厄姆车库中的这辆最新藏品，恰好是玛莎拉蒂生产的第一台MC12，它也曾作为玛莎拉蒂的官方展车，亮相于2004年的日内瓦车展。玛莎拉蒂MC12堪称21世纪最具影响力的超级跑车之一，它诞生于玛莎拉蒂重返国际GT...
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首台玛莎拉蒂MCXtrema现世,拍卖飙75万品牌出手紧急叫停!
在超跑圈，限量车型“提车即倒卖”早已不是新鲜事，但玛莎拉蒂MCXtrema的首台车主，却栽在了品牌的硬核限售令上—这台2024年8月圆石滩车展交付的玛莎专属赛道神车，里程仅228公里（141英里）近乎准新，车主转手委托经销商在线...
全球第四大汽车巨头爆雷下行期间，摊子越大风险越高，再叠加电动化过度问题，就更难受
全球第四大汽车巨头爆雷下行期间，摊子越大风险越高，再叠加电动化过度问题，就更难受了。大v聊车
全球第四大汽车巨头亏损1500亿，这事儿太震撼了。有可能是小日本丰田，2024财
全球第四大汽车巨头亏损1500亿，这事儿太震撼了。有可能是小日本丰田，2024财年上半年，它营收同比降12.3%，营业利润和净亏损分别达约1450亿和1500亿元，刷新自身纪录。也可能是Stellantis集团，它手握Jeep、玛莎拉蒂等14个品牌。其“DareForward2030”计划虽有向新能源转型的决心，但现实残酷，欧洲补贴退坡、中国品牌挤压、电池问题及罢工等，让它在2025年上半年净亏208亿欧元。这给整个汽车行业敲响了警钟，转型不易啊。
玛莎拉蒂推出独一无二的MC20 Cielo FROZEN MAGMA
玛莎拉蒂Fuoriserie定制部门又有新作品了，一款名为“FROZEN MAGMA”（冰封熔岩）的MC20 Cielo。这款车选择在瑞士圣莫里茨国际优雅竞赛（I.C.E.）上亮相，可谓恰如其分。这台敞篷超跑采用了一种深邃而华丽的蓝色车漆，色调与这...
BOTTEGAFUORISERIE耀目登陆“终极超跑车库”玛莎拉蒂与阿尔法·罗密欧献呈非凡臻品
两款玛莎拉蒂与两款阿尔法·罗密欧成为全场瞩目焦点，诠释BOTTEGAFUORISERIE创意中心无与伦比的非凡创想。彰显意式风格精髓的两大品牌，首度在此新创项目下联袂登场车展，彰显传承精髓与前瞻视野，以独特风格勾勒奢华座驾定制...
![这些用自己名字命名的汽车品牌，股东不会有意见吗[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/2172437202906408602.jpg?id=0)
这姑娘还是挺懂车的
这姑娘还是挺懂车的
多纳鲁马晒与爱车的合影:感谢玛莎拉蒂帮我们安顿下来
虎扑01月16日讯巴黎门将多纳鲁马在去年夏天从巴黎圣日耳曼转会到了曼城，今天他在社媒晒出了一张自己与玛莎拉蒂车的合影。他为此附文：“感谢玛莎拉蒂公司和ArnoldClark（英国车辆租赁集团品牌）帮我们在曼彻斯特安顿下来。