标签: 滴滴出行
厉害了，滴滴司机增加收入秘诀。刚才打了一部滴滴，司机很快的朝我这个方向过来
厉害了，滴滴司机增加收入秘诀。刚才打了一部滴滴，司机很快的朝我这个方向过来，我站在路口一看，才两分钟他就到了。司机很有礼貌的问我的手机尾数后四位，您是这个手机号的主人吗？我回答是。一上车发现他的车子非常干净，脚垫上没有泥土碎屑，座位上擦的一尘不染。我上了车，闻到了一股淡淡的栀子花香。是我喜欢的味道，不是那种熏人的味道，那种熏人的味道，一坐上去就想逃跑。我坐在后排的位置，看到他的驾驶座位后座的内插上，摆放着一些口香糖，矿泉水，还有一些毛线钩织的小挂件。有可爱的小乌龟，绿色和黄色的配色，还有可爱的向日葵花以及迷你小巧的小挂饰。看得爱不释手，司机说，你喜欢可以下单，这些都是我爱人自己亲手钩织的。1-10元不等，上面标着价格，您直接扫码就可以了。司机说自己老婆就喜欢钩这些东西，有一部分放在自己的朋友圈卖，一部分就放在他的车后座上，有不少人看到都向他购买。这生意坐到滴滴车上也是完美了。司机师傅说，反正自己是跑滴滴的，每天都要跑，让汽车就成为一个摆摊的工具，有缘的人，它自己就会自行购买。增加的收入就可以改善家庭的生活，自己家里还有一男一女两个孩子呢！我下单了一个五元的乌龟小挂件，它真的太可爱了！其实有的时候思路打开处处都可以增加收入！
滴滴出行:Q3订单量同比增长14%,国际出行业务前三季度累计盈利
11月26日，滴滴在官网发布2025年第三季度业绩报告显示，三季度滴滴核心平台（包括中国出行和国际业务）订单量同比增长13.8%至46.85亿单。这也是自2023年以来，滴滴订单量连续11个季度保持了同比双位数的稳定增长。三季度滴滴...
滴滴出行与航旅纵横达成战略合作
11月26日，近日，滴滴出行官方宣布，滴滴与中航信移动科技股份有限公司（以下简称“航旅纵横”）达成战略合作。滴滴董事长兼首席执行官程维、航旅纵横董事长兼总经理薄满辉共同见证合作签约。双方合作将以打通“空中-地面”...
12月1日起,滴滴出行分规则变了,出车策略要改了
司机师傅们注意了，12月1日起，滴滴出行分高峰时段和加分都有调整，大家的出车时间要变了。滴滴本次调整仍基于各城市随着季节变化而带来的实际高峰时段来进行。通过校准，司机师傅们能够根据高峰期灵活调整出车时间，提高个人...
12月1日生效,滴滴出行分规则又要调整?
近日，滴滴出行平台再次发布规则调整公告，宣布将于12月1日起对“出行分”体系进行新一轮优化。这已不是滴滴首次调整其司机服务评价系统，但此次修订在司机群体中引发了广泛关注与热议。新规则究竟带来了哪些变化？其对司机端...
滴滴、T3出行等上榜!福州网约车三季度投诉违章榜单公布
乘客和驾驶员投诉量高的平台公司有：福州滴滴畅行科技有限公司（滴滴出行）、福州领行智享科技有限公司（T3出行）、福州优行网络科技有限公司（曹操出行）、福州哈福网络科技有限公司（哈啰出行）、前行无限（天津）科技有限...
![【左手干美团，右手干滴滴——高德出息了！】高德出息了，率先拿下湾湾[666]驶向](http://image.uczzd.cn/17306564832299889733.jpg?id=0)
现在买车最流行的一句话！跑滴滴——买纯电，跑长途——买油电，家用车的首选—
现在买车最流行的一句话！跑滴滴——买纯电，跑长途——买油电，家用车的首选——上汽大众当油价涨跌牵动车主神经、新能源补贴退坡让不少人犹豫时，上汽大众途昂Pro倒是给出了个“全能答案”。这车特大气，能在城市穿梭、也能去山川撒欢。坐进车里更惊喜，三块大屏连在一起像个智能小宇宙，开车的人看信息不费劲，副驾还能追个剧，路上再也不无聊。最厉害的是它的“智慧大脑”。特别是那个高速领航功能，简直是长途神器！以前要花5000块选装，现在买顶配版直接送，太划算了！在高速上，它能自己跟车、保持车道，你只需要轻轻扶着方向盘，感觉就像多了个贴心的老司机。就连入门版配置也不含糊，前排座椅加热、通风全配齐，再搭个全景天窗，舒舒服服享阳光。要我说，途昂Pro这智慧加实力，还真是个高性价比的好选择。
滴滴豪车可以设置自己为陛下了
滴滴豪车可以设置自己为陛下了
滴滴:在全国落地近3000个助老打车站,为老年人提供2.65亿次出行服务
滴滴出行公布的数据显示，截至2025年9月，滴滴助老打车服务（端内更名为“滴滴长辈版”）已累计为全国老年用户提供超过2.65亿次出行服务。据国家统计局公开数据显示，截至2024年底，我国60岁及以上老年人口已达3.1亿。智能技术...
![你们会要求滴滴司机停车停在人行盲道上，才上车吗？[doge][doge]潘子每次](http://image.uczzd.cn/16843199123183350956.jpg?id=0)
交通运输部门通报:高德打车 滴滴出行 T3出行订单抽成比例降到27%以下
滴滴出行、高德打车、曹操出行、T3出行 等12家网约车平台企业，满帮集团、货拉拉、滴滴送货 3家货运平台企业参加座谈，成都市交通运输局列席会议。会议围绕《四川省货车司机诉求办理提质行动工作方案》《四川省网约车司机诉求...
以后想送外卖都送困难，现在谁要是失业了，都会说，没事，先送外卖或者跑滴滴过渡一下
以后想送外卖都送困难，现在谁要是失业了，都会说，没事，先送外卖或者跑滴滴过渡一下，刚刷到个视频，有个北大教授预测，现在的自动化发展太快了，未来十年内外卖骑手将会被无人配送所代替。这位教授的话像一颗石子扔进池塘，涟漪一圈圈荡开。我们总把送外卖当作最后的退路，可要是连这条路都被技术堵上，下一个风口又在哪儿呢？无人车在校园里慢悠悠送餐，无人机嗡嗡划过天空，这些画面不再只存在于科幻电影。去年深圳无人机外卖试点，半小时能把热咖啡送到办公楼顶；北京亦庄的机器人配送员已经学会自己乘电梯了。技术跑得比想象中还快，仿佛昨天还在嘲笑机器人摔跟头，今天它们已经能端着麻辣烫平稳爬楼梯了。但仔细想想，真这么容易就能把全中国几百万骑手都换成机器吗？重庆的梯坎儿，上海的弄堂，老城区那些连地图都标不清的犄角旮旯，无人机找不着门牌号，无人车卡在窄巷里转不过弯。更别说暴雨天要蹚水送餐，寒冬夜里爬没有电梯的旧楼——这些充满变数的场景，机器那双“眼睛”还看不明白。技术能解决标准流程，却对付不了人间烟火里的错综复杂。这场替代更像是一场缓慢的渗透。就像自动售票机没完全取代地铁售票员，超市自助结账柜台旁边依然站着收银员，未来很可能变成骑手带着无人车搭档工作。骑手负责处理突发状况，机器承担重复路线。系统显示某个小区允许无人车进入，隔壁老社区则需要人工上门，订单自动分流成“机送单”和“人送单”。人机协作的配送模式，或许比彻底取代更早到来。当我们在谈论取代骑手时，其实在谈论整个生态链的重塑。杭州有个90后骑手队长，去年自费学了无人机调试课程，现在带着团队承接某品牌的社区配送站运维。他笑着说：“以前比谁跑得快，现在比谁会操控机器队。”这提醒我们，职业消失的同时总在催生新岗位，只是转身的门槛悄悄变高了。就像汽车取代马车时，淘汰的是马车夫，催生的是司机和汽修工。问题不在于有没有新工作，而在于被淘汰的人能否够得着新工作的门槛。把视线拉远些，北京中关村的程序员在优化配送算法，苏州工厂的工人在组装传感器，这些何尝不是无人配送创造的就业？技术革命从来是双刃剑，划破旧模式的同时会切开新出口。想想二十年前，谁能料到手机贴膜会成为职业？十年前，谁能想象直播间里喊“买它”能成为工作？我们真正该担心的或许不是机器抢饭碗，而是能力跟不上时代。县城里四十岁的大叔失业后能立刻学会编程吗？但让他学习管理三台配送机器人似乎更现实。职业培训能不能像软件更新那样及时？社区食堂的厨师转型为预制菜品控师，房产中介学习成为智能家居调试员——这些转型正在悄无声息地发生。那位北大教授的预测像天气预报，提醒我们带伞，但不必当成末日预言。技术从来按自己的节奏前进，社会却要找到消化技术的温度。当机器承担了重复劳动，人类或许终于能腾出手来做更体现人性的事——开发新菜品、设计个性化服务、处理复杂售后。就像电饭煲没让厨师失业，反而让更多人有精力研究创意料理。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
![虽然我没努力成功，但是滴滴师傅努力成功了，比预计时间早到8分钟[大笑]师傅一路连](http://image.uczzd.cn/12186084637189217864.jpg?id=0)
滴滴助力广交会交通保障 英文版服务方便外国客商出行
作为本届广交会官方推荐出行平台的滴滴出行，凭借其App提供中英双语版本服务的优势，为中外客商打车出行提供了更便捷的服务。图组为：滴滴出行志愿者及工作人员为外国展商介绍英文版打车流程 作为官方推荐出行平台，滴滴出行为...
“滴滴出行”红河分公司负责人被立案调查
作为网约车行业的代表，“滴滴出行”科技有限公司在红河州网约车市场所占份额达90%以上。长期以来，滴滴平台向无证车辆、驾驶员派单的违法行为突出。红河州交通运输局坚持问题导向，多管齐下，综合采取“约谈、下发责令整改...
“滴滴出行”红河分公司负责人,被立案调查
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