红旗HS6 PHEV:20万级大五座混动SUV,全能家用新标杆
这一成绩并非简单的数字堆砌，它从侧面反映出红旗HS6 PHEV所搭载的混动技术，在能效利用方面达到了 较 高的 水 准。当有着“国车”美誉的红旗品牌，积极投身于汽车行业的新浪潮之中，会 碰 撞出怎样令人惊艳的火花呢？今天，...
标签: 混动技术
20万级全能混动SUV,续航超2300km
它拥有经吉尼斯认证的出色续航能力、自主研发的先进混动技术、宽敞舒适的大空间以及丝滑流畅的智能座舱，仿佛是为家庭用户量身打造的“全能伙伴”。将红旗 HS6 PHEV与同级别车型进行横向对比，其价格优势便一目了然。同级别中...
技术赋能用户共创,广州车展江汽集团双混动车型引领产业转型新篇章
江汽集团依托前三季度超30亿元研发投入（同比增长超30%）的技术积淀，此次车展不仅展示了在混动技术、智能配置领域的硬核实力，更以用户需求为锚点，构建起“技术创新-用户反馈-产品迭代”的闭环生态，开启了行业从“技术驱动...
20万级全能混动SUV,17.88万起,续航超2300km
它拥有经吉尼斯认证的出色续航能力、自主研发的先进混动技术、宽敞舒适的大空间以及丝滑流畅的智能座舱，仿佛是为家庭用户量身打造的“全能伙伴”。将红旗 HS6 PHEV与同级别车型进行横向对比，其价格优势便一目了然。同级别中...
17.88 万起+2327km 续航!红旗 HS6 PHEV 把家庭混动 SUV 的性价比卷到顶
如果说价格是敲门砖，那红旗 HS6 PHEV 的续航和混动技术，就是真真切切的硬实力，尤其是那个吉尼斯世界纪录，简直把“续航无忧”焊死在车身上了！这款车值得称道的地方，就是以 2327.343 公里的成绩，拿下了“插电混动 SUV 零...
马自达新一代混动系统将挑战丰田霸主地位!
最新消息指出，马自达将在明年底推出全新CX-5时，首次搭载自家研发的混动系统—而不是继续借用丰田的技术。更大胆的是，马自达打算让这套系统成为未来十年品牌主力，准备正面挑战丰田的霸主地位。虽然马自达过去在CX-50上采用...
丰田挺不住新款汉兰达猛降7万,2.5L混动+大7座油耗又低
02 5.97L油耗：混动技术的降维打击 很多人不理解，为什么汉兰达敢在新能源车的包围圈里喊出”懂车的都不看电车”？答案藏在那台 第四代THS II混动系统 里。2.5L自然吸气发动机搭配双电机，系统综合功率237马力，扭矩391N·m，...
三大混动技术对决:比亚迪DM-i vs 吉利雷神Hi-X vs 长城DHT
在燃油与纯电的过渡时代，混动技术已成为车企竞争的焦点。比亚迪DM-i、吉利雷神Hi-X、长城柠檬混动DHT，作为国内混动技术的三大代表，其技术路径与市场表现引发广泛关注。本文从技术逻辑、能效表现、驾驶体验等维度，对三者...
SWM 重回故乡米兰,混动技术让国外车友看呆了!
不过人气最高的还要属鑫源旗下SWM，这次米兰国际车展上他们的产品不仅让老外眼前一亮，混动技术以及全地形车型更是全面开花。从外媒报道标题看老外的理解 展会首日即成为全球行业瞩目的焦点，不仅成功吸引了来自欧洲、北美及...
鸿鹄混动技术突破2327公里续航?
从追随者到引领者，中国汽车产业正在混动技术领域书写属于自己的辉煌篇章。2025年，红旗HS6 PHEV凭借2327.343公里的吉尼斯认证续航成绩，成功刷新了插混SUV的性能天花板。这一成就不仅彰显了鸿鹄混动技术的硬核实力，更标志着...
鸿鹄混动技术实现45.21%热效率
在中国汽车产业加速向新能源转型的浪潮中，混动技术成为各大车企竞相角逐的核心领域。2025年11月，红旗HS6 PHEV以一场震撼业界的挑战，成功刷新了插混SUV的续航纪录。在吉尼斯官方认证下，这款车型完成了2327.343公里无补能...
smart#5 EHD超级电混,预算不多,也能享受德系豪华质感和混动技术
直到上周路过 smart 门店，想着进去看看热闹，没成想试驾了全新 smart#5 EHD 超级电混，直接让我挪不开脚，既能给到德系豪华的质感，又有混动技术，还有超大空间和智能配置，戳中了我对家用 SUV 的需求。接下来我就从我实际...
85%得房率+零重力座椅,smart#5 EHD,混动家用新选择
还带着梅赛德斯-奔驰的设计和吉利的混动技术，这款新奢电混大五座SUV，能不能在纯电与混动、豪华与实用之间找到那个让消费者满意的平衡点？今天咱们就从实际体验出发，好好聊聊这款车到底实力如何。smart精灵#5 最低售价：23....
一汽解放推出浸没式电池冷却方案 破解混动重卡热管理难题
在混动重卡领域，一汽解放与壳牌联合开发了星域概念卡车，通过全新混动技术探索传统动力链的低碳化路径，相关成果已于2023年正式发布并下线。今年，一汽解放在此基础上进一步深化技术探索，聚焦高倍率充放电场景下的热管理难题...
混动SUV,奔驰设计+吉利技术,入门即豪华,你值得拥有
不少消费者在挑选 20 万左右的混动 SUV 时，常会遇到这样的困扰：想追求一些豪华品牌的设计与质感，却发现其搭载的混动技术难以满足当下日常使用需求；若把目光转向新势力品牌，虽然技术层面有一定优势，但在内饰用料、底盘调...
买奔驰混动 SUV?这车凭啥这么自信?
当下不少朋友在选混动 SUV 时，总会陷入两难：想兼顾日常通勤的经济性与长途出行的便利性，又希望车子有足够的豪华感和靠谱的技术支撑，可在 20 万左右的价位里，能同时满足这些需求的车型并不多。不过最近，新能源汽车圈有一...
新款日产Elgrand全球首发!搭载最新的第三代e-Power混动技术
全新第四代车型正式在Japan Mobility Show全球首发亮相，搭载最新的第三代e-Power混动技术，向丰田埃尔法展开竞争。外观设计体现了日产“永恒的日本未来主义”设计语言，从日本传统工艺和美学中汲取灵感，并采用最新的技术、...
摘掉“过渡”标签,奕派科技创新技术引领混动“最好时代”
他强调，混动技术的未来发展方向，不是技术路线的“选择题”，而是持续满足用户对高品质出行体验的“必答题”。马赫动力是奕派科技重点打造的技术名片，覆盖节能、混动和纯电全产品领域。其中，马赫混动于2014年启动研发，累计...
长城Hi4填补核心技术空白,中国混动站上全球C位
回望混动技术领域，中国车企在跟跑阶段存在两个核心困境。其一，技术路线被垄断。国外车企长期掌控单电机串并联和单挡混动等主流架构，国内企业多在现有路线上做小幅优化，难以突破双电机串并联无法实现四驱、硬派越野无混动...
长城汽车混动技术获得中国汽车工程学会科技进步奖特等奖
长城汽车方面介绍，此次公司Hi4混动技术体系获得学会科技进步奖特等奖，是中国汽车工程学会科学技术奖设奖30余年以来首次为混动技术颁发特等奖。长城汽车有关负责人对上海证券报记者介绍，Hi4是长城汽车行业首创的智能四驱电混...
Hi4摘得行业特等奖,定义混动技术新高峰
首次将最高荣誉“特等奖”授予混动技术，树立了中国汽车混动技术的新丰碑。长城汽车此次获奖并非偶然，早在2015年便凭借哈弗H6平台开发项目获该奖项一等奖（当时未设特等奖），此次再获殊荣，彰显其持续二十年的自主创新坚守。...
18万以上混动轿车市场洗牌,领克10EM-P九月销售5077辆位列第二
随着消费者对混动技术认知的日益成熟，市场对产品的期待已从单纯的省油代步，升级为对全场景驾乘体验的综合性要求。在这一背景下，领克品牌于2025年推出的中大型插电混动轿车—领克10 EM-P，以其精准的产品定位迅速打开了市场...
从“硬件竞赛”到“算法优化”比亚迪用OTA开启混动技术新战场
即日起，比亚迪面向旗下搭载第五代 DM 技术的车型车主（含秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 等）正式开启 OTA 升级，此次升级将 NEDC 百公里亏电油耗进一步降低 10%，最终低至 2.6L，再创全球插混车型百公里亏电油耗新低，同时为用户...
当警车遇上混动?丰田RAV4在澳洲警局“掉链子”
或许，随着电动化技术的进一步成熟，未来的警用车将逐渐从燃油或混动，迈向高性能纯电或专用动力系统。而RAV4此刻的“尴尬”，正好揭示了汽车技术转型期的一个真实断面：当家庭用车的舒适逻辑与执勤用车的极限需求相撞，结果...
购置税减免门槛跃升:混动“破百”背后,新能源汽车行业的“淘汰赛”加速
增程、混动技术也在不断进化，发动机热效率、发电效率以及电驱系统的能效都有显著提升，让混动车实现“百公里纯电续航”成为技术上可行的目标。政策的调整，正是对“技术可行性”的及时响应，确保优惠政策始终与前沿技术接轨。...
核心全栈自研,荣威DMH 6.0才是名副其实的“大美好”混动之选
早在2013年新能源起步阶段，荣威就开始深耕混动技术，首创了多挡双电机串并联构型，并获得国际专利，搭载于荣威550 PLUG-in车型上，资料显示其综合工况油耗2.3L/100km，技术先进性并不亚于十多年后的现在。12年后的2025年9月，...
混动竞争进入“下半场”揭秘“混动技术王者”上汽荣威DMH的硬核实力
其中，上汽荣威的DMH超级混动技术曾获国家科学技术进步二等奖等荣誉，荣威M7 DMH所搭载的DMH 6.0超级混动系统，更是通过发动机与P1电机同轴设计、行业首创21合1 PICU（集成发动机管理）等技术，实现油电能量分配的最优策略，...
岚图追光L插电混动轿车开启预售 搭载华为智能驾驶与5C超充技术
2024年9月26日，东风汽车集团旗下高端电动品牌岚图汽车正式开启全新插电混动轿车—岚图追光L的预售活动。该车型作为追光系列的升级版本，首次搭载华为乾崑ADS 4.0高级智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0，并支持5C超快充技术，预计将于...
奇瑞这是要掀桌子了吗？打算起义当大哥了吗？混动技术的膨胀比26:1？这是疯了
奇瑞这是要掀桌子了吗？打算起义当大哥了吗？混动技术的膨胀比26:1？这是疯了嘛？也许膨胀比26:1大家不太理解，通俗的来说，知道比亚迪的混动技术油耗达到百公里2.4L吧，奇瑞这家伙要把油耗干进1时代，大家看看这不没得玩了吗？这也就是奇瑞海报上面写的，对技术的极致追求，不满足于第二！
上汽荣威双车上市：DMH混动技术助力，超值权益来袭
DMH超级混动技术，为中国家庭带来美好出行 科技是第一生产力。双车屡获超长续航、超低油耗认证背后，得益于DMH超级混动系统的赋能。作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶，DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域...
国内混动市场大乱斗,到底哪一种混动技术是“最优解”
近期新能源车行业竞争日益激烈、战况焦灼，混动市场各种技术路线和产品层出不穷。从复杂的油电混合系统到插电式混合动力，从强调电池续航到注重发动机与电机的协同优化，每个品牌和企业都在试图寻找自己的技术优势和市场定位，...
国内混动市场大乱斗，到底哪一种混动技术是“最优解”
近期新能源车行业竞争日益激烈、战况焦灼，混动市场各种技术路线和产品层出不穷。从复杂的油电混合系统到插电式混合动力，从强调电池续航到注重发动机与电机的协同优化，每个品牌和企业都在试图寻找自己的技术优势和市场定位，...