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标签: 插混车

燃油车的优点,插混车全部都有,那么插混车能否全面取代燃油车?

燃油车的优点,插混车全部都有,那么插混车能否全面取代燃油车?

有人可能认为插混车价格比燃油车高,插混车毕竟有两套系统(三电系统+传统发动机变速箱系统),要是同级别的,确实插混车贵一点,但是比亚迪已经把插混车的价格打到7.98万,再贵也贵不了多少了。从现阶段来看,插混车是全面...
都2026了,怎么还有人纠结买增程or插混?1、增程车本质上就个纯电动车加了

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2026年汽车国补新政来了‌:1.从2026年1月1日起,插混车纯电续航不足1

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2026年汽车国补新政来了‌:1.从2026年1月1日起,插混车纯电续航不足1

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插混车可油可电,你会把它当成油车开吗?说出来可别不信

插混车可油可电,你会把它当成油车开吗?说出来可别不信

我开的插混车,基本上就是遵循插混车的逻辑来开,在城市中用的纯电,跑长途用的混动。用纯电行驶比混动成本低得多,我一天通勤20公里,纯电续航里程是110公里,留20公里不动,三四天充一次电。我没有独立车位,不能安装私人...

增程器才118kW?问界M8插混版续航却干到245公里!

市面上卖得好的插混车,比如理想ONE的增程器是131kW,比亚迪唐DM-i是102kW,但唐DM-i车重才2.3吨,问界M8整备质量到了2.6吨,比唐重了300公斤,相当于多坐了5个成年人。按常理说,车越重,增程器得越大才能带动,但问界偏不,...
工信部三记重拳!插混门槛提高,隐藏门把手全面禁用

工信部三记重拳!插混门槛提高,隐藏门把手全面禁用

这几条新规确实影响不小,特别是关于插混车免税续航门槛提高到100公里这一条,您刚提的比亚迪小海鸥虽然不受影响,但眼光确实长远,选择纯电用车直接规避了未来政策变动的风险。工信部还提到了2027年全隐藏式门把手要退出市场...

当纯电续航200公里的插混车出现,还会有人选择纯电动汽车吗?

虽然插混车也能当成纯电车开,这个时候才会看纯电续航,虽然插混车的纯电续航能达到200公里,但200公里的续航对于纯电车来说就是起步,纯电车主流续航都有四五百公里,是插混车的2倍有余。当你考虑纯电续航时,就要看自己的...
买插混车的四个“”坑中坑”,踩中一个有可能你一年的收入就泡汤了。踩中两个,买车的

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把插混车当做纯油车去跑,油耗到底省不省这几天没有回村儿,因为充电桩装到村里了

把插混车当做纯油车去跑,油耗到底省不省这几天没有回村儿,因为充电桩装到村里了

比亚迪把插混车的纯电续航干到了210公里。这消息一出来,感觉整个10万级家轿

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插混车的坑你踩过多少?车主亲测:电池寿命与2套系统故障率如何

插混车的坑你踩过多少?车主亲测:电池寿命与2套系统故障率如何

也有人认为,插混车才是未来几年甚至更长时间内,最佳的出行解决方案。这种争议,恰恰体现了插混车在汽车市场中的特殊地位和重要意义。它就像一个尴尬的“中间者”,既不像纯电那样激进,也不像燃油车那样保守,它在努力寻找...
插混车,真香还是真坑?

插混车,真香还是真坑?

结果,看到插混车“油电两用,没电也能跑,综合续航超1000公里”的广告,瞬间就心动了,觉得完美符合自己的需求。可买了之后,才发现这画饼,画的太大了!用电省钱,用油费钱,这成本差距,可真让人扎心!大部分人为了省钱,都...
传祺E8续航1200km,售前订单破2万台,插混车为何会成为车市王者

传祺E8续航1200km,售前订单破2万台,插混车为何会成为车市王者

插混车型基于自身具有的多重优势,近两年在汽车市场可谓是异军突起,颇受欢迎。主要是因为它除了与纯电动车一样享有上绿牌、免征购置税、车船税等优惠政策福利之外,相对于纯电车,它没有充电和里程焦虑,相对于燃油车,它又...