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在首尔的胡同里,见到了和我家一模一样行限量灰色G12宝马7系。我和汽车的日常

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奔驰S级价格失控:论价格战,电动车就是弟弟!

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奔驰S级价格失控:论价格战,电动车就是弟弟!原本以为一些经销商把宝马7系和奥迪A8L的落地价打到60万就已经够无敌了,毕竟现在一大堆新能源汽车的价格也超过60万,甚至更贵!万万没想到,全新奔驰S级发布后,一大堆第三方经销商彻底坐不住,开始对老款S级进行各种大降价,有的在按揭情况下,裸车一口价已经做到63.8万,确实是一个狠人,要知道奔驰S官方最低指导价仍然高达89.88万,看来一些汽车城为了清库存真是豁出去了。78S这三兄弟中,最有排面的非奔驰S级莫属,要外观有外观,要内饰有内饰,品牌面子也是最强,这些都是S级定价比另外两款车更高的勇气,最低配指导价96.26万,落地价超106万,还是全款的情况下。后来因为销量下滑,奔驰才推出S400L特别版,把指导价降到89.88万,但全款落地价仍然接近100万,同样远远超越奥迪A8L和宝马7系。现在第三方经销商把奔驰S级特别版的裸车价打到60万出头,确实让宝马7系和A8L有点措手不及,当然看到这个价格,那些卖到60万以上的新能源汽车,恐怕也得失眠一阵子。作为同级别车型,S级销量遥遥领先7系和A8L是有原因的,第一,2.5T发动机,入门版也能做到313匹马力,而使用3.0T发动机的宝马7系,最低配和次低配的马力却是272匹。第二,奔驰S级车长不到5.3米,奥迪A8L超过5.3米,宝马7系接近5.4米,结果怎么着,轴距最长的却是S级,超过3.2米!这个细节差异就能再次证明奔驰属于实打实的技术实力派。总之大降价后的奔驰S级,再也不是普通人想都不敢想的豪车,这个价格出来后,7系和A8L首当其冲,然后是其它同价格的电动汽车。看来玩价格战,新能源汽车在百年车企面前,简直就是弟弟。
尊界S800的1月销量,继续超过奔驰S+迈巴赫的总和路上越来越多,这边的产业园都

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尊界S800的1月销量,继续超过奔驰S+迈巴赫的总和路上越来越多,这边的产业园都有一辆了
有钱人的失败,是从买错车开始的。当宝马7系车主用鼻孔看人时,选择奥迪A8L的那

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方程豹镁7路试曝光:这就是比亚迪版的“小Panamera”?[思考]20万出头

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方程豹镁7路试曝光:这就是比亚迪版的“小Panamera”?[思考]20万出头的价格,配上这低趴掀背的身段和双菱形尾灯,颜值简直炸裂据传全系列将搭载比亚迪自研的镁合金轻量化车身技术,减重30%的同时强度还提了20%,这边技术有点东西[吃瓜]比亚迪这套组合拳打得很稳:镁9负责在30万+市场立牌坊、卷性能、卷智驾;镁7则负责在20-25万区间抢饭碗、圈粉年轻人。这种高低搭配的策略,让方程豹从一个“硬派越野”的偏科生,迅速转型为覆盖全场景的“个性化生活品牌”如果镁7再加上激光雷达和可能下放的天神之眼智驾,这台车的性价比将非常炸裂[狗头]
奔驰新款奔驰S级七种配置新款奔驰S级目前的七种配置:S350d4MATIC、

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