标签: 华为麒麟芯片
果不其然！ 日本媒体突然“宣布”了！ 一个冷冰冰的现实：东大人的日常生活
果不其然！日本媒体突然“宣布”了！一个冷冰冰的现实：东大人的日常生活里，能被日本品牌牢牢占据的领域，已经所剩无几。上世纪90年代，东芝彩电、松下冰箱曾是中国中产家庭的“镇宅之宝”，彼时日本家电以0.3%的次品率横扫全球，索尼随身听更以“晶体管级精密”定义了消费电子的黄金标准。但当时间来到2025年，这场技术竞赛的规则已彻底改写：海尔研发的QD-MiniLED技术将电视亮度提升至3000尼特，直逼索尼旗舰款，比亚迪刀片电池通过“蜂窝铝板结构”将能量密度提升至180Wh/kg，较丰田普锐斯的镍氢电池高出2.3倍。更具颠覆性的是中国品牌的“场景化创新”，针对日本电饭煲煮不好中国长粒米的痛点，美的推出“双频加热系统”，通过1200W大火力与800W文火交替工作，实现米粒外层弹韧、内心软糯的完美口感，针对日系车在新能源转型中的迟缓，理想汽车开发出“增程式电动技术”，用1.5T发动机为电池组充电，彻底消除续航焦虑。这些创新不是实验室里的技术堆砌，而是基于5.2亿中国家庭消费数据的精准洞察。日本品牌的溃败，本质上是孤立的技术优势遭遇中国产业生态的降维打击，在新能源汽车领域，中国已形成全球最完整的供应链：宁德时代占据全球动力电池市场37%的份额，其CTP3.0麒麟电池体积利用率突破72%。华为MDC智能驾驶计算平台算力达400TOPS，较丰田章男口中“最先进的L4级系统”高出3倍，就连曾经被日本垄断的汽车芯片领域，地平线征程5芯片也以128TOPS算力实现国产替代。这种生态优势在消费电子领域更为显著，当夏普手机因缺乏5G基带技术退出中国市场时，华为已构建起“芯片-操作系统-应用生态”的完整闭环：麒麟9000S芯片采用7nm制程工艺，鸿蒙系统设备数突破8亿台，HMS生态应用数量超过150万个。这种系统级创新，让日本品牌引以为傲的“工匠精神”在数字化浪潮中显得力不从心。中国消费者的选择逻辑正在发生根本性转变，中怡康数据显示，2025年中国高端家电市场中，具备“语音交互”“食材管理”“健康监测”功能的智能产品占比达68%，而单纯强调“日本原装进口”的产品市占率不足5%。这种转变在汽车领域尤为明显：蔚来ET7搭载的NOMIGPT4.0语音助手，可实现98%的方言识别率，小鹏G9的XNGP智能驾驶系统，能在无图场景下完成自动变道、匝道通行等操作，这些功能在日系车上要么缺失，要么需要额外付费选装。更深刻的变革发生在消费心理层面，当00后消费者用“拆机视频”对比产品参数，用“用户体验报告”决策购买时，品牌国籍已不再是核心考量因素。比亚迪汉EV车主王先生的话颇具代表性：“以前觉得开日本车有面子，现在发现国产车的智能座舱能远程控制家里空调，这种体验才是真正的面子，”日本品牌的退潮，绝非简单的市场份额更迭，而是全球产业权力中心的转移。当中国制造业研发投入突破1.73万亿元，当5G基站数量占全球60%，当新能源汽车专利数量是日本的3倍，这种技术代差必然引发消费市场的连锁反应。但值得警惕的是，日本在半导体材料、精密仪器等B端领域仍保持优势，其“隐形冠军”企业如信越化学、东京电子，仍在全球供应链中占据关键节点。对中国品牌而言，真正的挑战在于如何将技术优势转化为持续创新能力，华为被制裁事件暴露的芯片短板，大疆在海外面临的专利围剿，都提醒我们：在欢呼“国货崛起”的同时，更要保持“技术谦卑”。未来的竞争，将是生态与生态的碰撞，是标准与标准的对话，当中国品牌不再满足于“替代日本”，而是开始定义行业标准时，这场消费革命才刚刚开始。站在2025年的时空坐标回望，日本品牌的退潮恰似一面镜子，映照出中国制造从“世界工厂”向“创新策源地”的蜕变。这场变革没有硝烟，却比任何战争都更深刻地改变着全球产业格局，当14亿消费者的选择汇聚成不可逆的时代洪流，任何品牌都必须重新思考：究竟是坚守昨日的荣耀，还是拥抱明天的可能？答案，已写在每个中国家庭的购物车里。
华为麒麟W80芯片官网首次官宣 赋能WATCH Ultimate 2性能跃升30%
作为华为专为高端智能穿戴设备打造的核心芯片，麒麟W80的正式官宣，进一步完善了华为麒麟芯片家族的公开产品矩阵。据悉，麒麟W80并非全新推出的芯片，此前已搭载于华为WATCH 5系列产品中，但一直未在官网进行明确标注。此次...
有没有搞错？换上麒麟芯片的Mate60pro还要2K多，华为手机一旦回归自研
换上麒麟芯片的Mate60 pro还要2K多， 华为手机一旦回归自研处理器真的是超保值的， Mate80出了，70都出air了，想着入手60pro了的最佳时机到了，毕竟有鸿蒙6.0，而且60 pro也是支持大模型小艺的， 这个价格大家觉得如何，估计...
明天就要去参加央视鸿蒙星光盛典了，一场非常盛大的晚会，很显然，也不仅仅属于华为，
明天就要去参加央视鸿蒙星光盛典了，一场非常盛大的晚会，很显然，也不仅仅属于华为，更是我们自主可控操作系统的一个里程碑。从芯片到系统，从硬件到软件，我想，未必是华为很想担时代的重任，但时代的重任终究是选择了华为。千言万语汇成4个字：舍我其谁！
华为Mate80ProMax媒体测试的续航成绩出来了，100%满电状态连续不间
华为Mate80ProMax媒体测试的续航成绩出来了，100%满电状态连续不间断刷抖音直至2%的电，6000毫安的华为Mate80Promax，累计坚持了16个小时52分钟，这个成绩比此前华为Mate70Air上面的6500毫安大电池所拥有的续航表现甚至还要更好。这说明了新一代旗舰芯片能效比进一步提升，也从侧面可以看出华为Mate80系列上面的电池是为最新一代的高硅电池。所以说虽然华为用的电池容量没有目前安卓机上面的容量那么大，但是实际的续航水平得益于自研芯片+自研系统生态，整体优化出的续航成绩是不输于很多安卓旗舰续航水平。
麒麟9030随华为Mate80和MatX7系列回归 国产芯片突破成最热议题
华为近期发布的mate80系列直屏旗舰与matex7折叠屏手机，因搭载回归的麒麟9030系列芯片，迅速在互联网引发大规模讨论。围绕芯片性能突破、国产产业链进展、...作为麒麟芯片回归的关键之作，麒麟9030系列的性能表现成为舆论焦点。...
华为Mate80发布最大赢家不是自己而是这款手机，估计销量又得涨一波了真
华为Mate80发布最大赢家不是自己而是这款手机，估计销量又得涨一波了真的是闷声发大财呀，你就说乍一看像不像吧。是的，我说的就是荣耀X70，这款手机亮点非常多，你看看1⃣️和Mate80系列神似的后盖类星环设计2⃣️8300mAh大电池，居然还有80W有线+80W无线快充。3⃣️IP69防水和十面防摔，很抗造。不过芯片用的是比较入门的第四代骁龙6，目前价位在1200~1800，销量经常在榜单前五，估计同价位没有能干的过它的。好家伙，华为的设计资产全被荣耀再中端手机上悄悄变现了，不得不说，荣耀部分机型真的是闷声发大财，但产品定义在千元机价位段的确是牛。
麒麟9030随华为Mate80和MatX7系列回归 国产芯片突破成最热议题
华为近期发布的mate80系列直屏旗舰与matex7折叠屏手机，因搭载回归的麒麟9030系列芯片，迅速在互联网引发大规模讨论。围绕芯片性能突破、国产产业链进展、...作为麒麟芯片回归的关键之作，麒麟9030系列的性能表现成为舆论焦点。...
知道华为发布会只能录播的原因给我笑从椅子上摔地上了不是没时间，也不是技术不行
知道华为发布会只能录播的原因给我笑从椅子上摔地上了不是没时间，也不是技术不行，而是怕老余讲到芯片技术一兴奋，啥都往外说。全新自主研发芯片，这可是宣告对面7年制裁彻底凉凉。像Mate80搭载麒麟9030，MateX7折叠屏配麒麟9030Pro，妥妥的技术大突破。不过只能录播讲，毕竟华为尊界S800引入六代机理念，新手机指不定有啥惊喜联动呢，录播让央妈先把关也安心。看余总好几次话到嘴边又憋回去，就知道肯定还有大招。咱理解，华为低调是好事，好东西咱慢慢等。大家觉得华为这次还藏着啥惊喜？快来唠唠。
西方国家最近可能想明白了一个道理：中国AI，才是他们AI的“克星” 他们
西方国家最近可能想明白了一个道理：中国AI，才是他们AI的“克星”他们曾以为，掌控算法、垄断芯片、制定标准，就能稳坐AI时代的“王座”。可2025年一开年，中国AI就给了他们当头一棒。DeepSeek模型一上线，直接引爆全球开发圈；“千问”APP紧随其后，三天冲进苹果榜前三，七天下载破千万。西方这才意识到，对手早已不是一味追赶的中国，而是一个敢于打破规则、重写剧本的“AI新玩家”。在AI这个领域，实力从来不靠“喊口号”，而是靠“真本事”。DeepSeek的出场，彻底改变了全球AI技术地图，这个由智谱AI团队推出的大模型，不仅性能媲美GPT4，而且在代码开源、数据可复现的基础上，做到了“低门槛、高效率”。不同于西方巨头将AI模型视为核心商业资产，中国选择了走一条“开源共享”的路线。截至11月，阿里Qwen系列模型全球下载量已突破6亿，衍生模型超过17万个，DeepSeek的开源权重更是进入全球TOP3行列，仅次于Meta的LLaMA和Mistral，成为技术社区中最受欢迎的AI模型之一。这是什么概念？过去，AI是“高智商+高门槛”的代名词，普通人想用得上先进模型，几乎不可能，但中国通过开源，让AI不再是少数人的专利，而是全球开发者都能用、改、再创新的“公共资源”。这才是真正的“科技平权”，而这股务实劲，正是西方最缺的。有人说，中国AI的真正优势，不在“吹得多响”，而在“干得够实”，千问APP的爆红就是最好例子，它不是靠烧钱砸广告冲榜，而是真正满足了用户日常刚需。从地图导航、订票点餐，到提醒办事、语音通话，千问把AI变成了“生活助理”，而不只是“聊天玩具”。它背后的技术核心，是阿里和智谱联合开发的大模型“通义千问”和DeepSeek整合能力，真正实现了“模型+场景”的无缝对接。千问上线首周用户留存率超过42%，远超行业平均水平；90%以上用户每天使用超过3次，说明它正在改变用户的生活方式。对比之下，ChatGPT虽然技术强大，但在许多国家的应用场景仍局限于“文本问答”，无法与本地服务体系融合。中国AI则另辟蹊径，不是单纯升级大脑，而是把AI变成“能干活”的工具，这就是中国AI的另一种“务实”：靠能力打基础，用场景造价值。在中国，AI从来不是哪家企业“单兵突进”的项目，而是多个产业链环节“抱团冲锋”。阿里打造通义系列，百度聚焦文心一言，华为自研盘古大模型，科大讯飞主攻语音和教育，智谱AI深耕通用模型……每家都有侧重，但在大方向上却高度协同，甚至连硬件、算力、数据平台也在“国家级”协调之下逐步打通。当西方AI巨头还在纠结“该不该开源”、“开源会不会丢了饭碗”的时候，中国AI已经走出了国门。DeepSeek在GitHub上的开源项目，吸引了超过15万名海外开发者参与；Qwen模型的英文文档下载量占比超过三成，甚至在非洲、南美的使用量快速增长。多中小国家的高校和初创企业，开始用中国模型训练自己的AI产品，中国的开源AI模型，正在成为全球开发者的新‘默认选择’，而不再依赖昂贵的美国平台，是许多新兴市场国家的第一步自主尝试。”在全球AI治理、伦理标准、开放协议方面，中国也积极参与规则制定，联合国教科文组织在2025年AI国际治理会议上特别邀请中国作为协同标准起草国，标志着中国AI已经不仅仅是“技术玩家”，而是“制度参与者”。很多人问：中国AI凭什么突然就“立起来”了？答案其实不复杂：底层技术自研、政策方向清晰、市场需求巨大。近年来，中国在算力基础设施方面投入巨大，截至2025年年中，中国的智能算力占全球比重已突破30%，仅次于美国。华为昇腾、寒武纪、比亚迪半导体等企业在AI芯片领域逐步突破，使得中国从“被卡脖子”变成了“自己造粮食”。同时，教育体系快速跟进，清华、北大、复旦、中科大等高校设立AI专项研究院，产学研一体化培养AI人才，2025年中国AI相关专业毕业生突破30万人，成为全球最大的AI人才输出国之一。这些“底气”，不是靠砸钱砸出来的，而是靠年复一年的“稳扎稳打”积累出来的，这也是中国AI最真实的“务实劲”：不图一时风头，但求步步为营。到了这个时候西方国家终于警觉了：他们以为靠高门槛、高技术就能锁死AI未来，结果却被中国用一股“开源+场景+协同”的务实劲儿冲了防线。当AI不再是冷冰冰的科技秀，而是每一个人都能用、能改、能创造的工具，中国的影响力才刚刚开始显现。这不是短跑，而是一场马拉松。而中国，已经稳稳跑在了前列。信息来源：爆火!阿里千问App公测第一周下载破1000万——钱江晚报
看了Mate80发布，是我唐突了，加料返降800元，香麻了！简单总结价格/配置！
看了Mate80发布，是我唐突了，加料返降800元，香麻了！简单总结价格/配置！华为Mate80，12G+256GB——4699元12G+512GB——5199元16G+512GB——5499元华为Mate80Pro12G+256GB——5999元12G+512GB——6499元16G+512GB——6999元16G+1TB——7999元Mate80/80Pro◇6.75英寸OLED直屏2832×1280分辨率｜1440HzPWM调光1-120HzLTPO刷新率｜300Hz采样率◇5750mAh电池，50W无线充电*Pro为80W◇影像50MP主摄OIS十档可变光圈RYYBF1.4-4.040MP超广角RYYBF2.212MP潜望长焦OISRYYBF3.4*Pro为48MP长焦微距OISRGGBF2.1第二代红枫原色13MP前置华为Mate80ProMax16G+512GB——7999元16G+1TB——8999元华为Mate80RS非凡大师20G+512GB——11999元20G+1TB——12999元◇麒麟9030Pro丨1+4+4架构丨CPU多核≈A16GPU约等于A15◇6.9英寸OLED直屏2848×1320分辨率｜双层OLED架构◇6000mAh电池，80W无线充电◇影像50MP主摄OIS可变光圈RYYBF1.4-4.040MP超广角RYYBF2.250MP长焦微距OISRYYBF2.150MP超长焦OISRYYBF3.2第二代红枫原色13MP前置芯片方面，还跟我之前爆料的一样，Mate80标准版为9020或者9030。为啥说不确定呢，因为发布会上放了个80和80Pro相较于上代性能突破35%，放一块儿讲了，那大概率它俩分内存分芯片。还有在友商都在涨价的情况下，华为把价格打下来了，我寻思就是不给友商留后路了[狗头]友商说内存涨价，所以涨200，300不过分吧？但你要记住华为是100%纯国产硬件，拿货成本应该低很多。关键是比上代便宜了800，我是没想到，主要提升巨大，现在好了，双11买Mate70的成小丑了。另外就是发布会没有提芯片，但从余承东难以掩盖的嘴角，大家就不难看出来，即便是录播，余总也是非常高兴，那种翻身仗的感觉不言而喻。虽然没有说，但后续媒体会实测，以及我也会上手，大家等等看吧。最后说一句，Mate80系列听我之前去预定的人已经赚麻了，今年华为Mate80系列估计突破1000万台会跟苹果17系列时间差不多，只要产能跟得上，Mate80系列这配置真不愁卖吧[捂脸哭]...
华为Mate80系列四款机型齐发，全系直屏+0.8-1.2mm超窄边框，告别了曲
华为Mate80系列四款机型齐发，全系直屏+0.8-1.2mm超窄边框，告别了曲面屏误触。背部“8”字磁吸双环的设计，既兼顾颜值又与配件扩展实用性。核心搭麒麟9030芯片，AI算力最高达40TOPS，同时多开APP也没压力。而且还是全金属机身，可以完美解决5G信号的难题。影像方面升级红枫原色系统，ProMax/RS版配1英寸大底+十档可变光圈+双潜望长焦，200倍混合变焦画质能打。屏幕峰值亮度最高达到8000尼特，120HzLTPO刷新率+高频PWM调光，护眼又流畅。6000mAh硅碳电池+100W快充。对于平时经常户外探索的朋友们很实用，续航可以达到14天，还支持北斗短报文、天通卫星语音+低轨卫星互联网，无信号区也能通信。鸿蒙6星河互联跨设备传输超160MB/s，还能与苹果设备互传。
![你们还在猜mate80芯片是9020还是9030，人家出差党都用上实机了[狗头]](http://image.uczzd.cn/6926170563937045997.jpg?id=0)
华为Mate80系列发布会这次要重点吹麒麟9030芯片了，据说老余准备了12页
华为Mate80系列发布会这次要重点吹麒麟9030芯片了，据说老余准备了12页PPT要讲半个多小时。这是华为五年来首次在发布会上详细介绍麒麟芯片，看来供应链真的稳了。新机全系直屏加金属中框，顶配RS版独享20GB内存，ProMax也不是简单改名。
三榜霸榜！荣耀Magic8成宝妈奶爸省心选华为Mate80新品发布备受关注，
三榜霸榜！荣耀Magic8成宝妈奶爸省心选华为Mate80新品发布备受关注，麒麟9030芯片搭配鸿蒙6.0运行流畅，外置镜头定格带娃瞬间，卫星通信为亲子出行添保障。而荣耀Magic8更懂育儿需求，拿下酷安手机、性能、续航三榜第一，硬实力成为宝妈奶爸的带娃帮手。7000mAh青海湖电池续航扎实，拍宝宝日常、查育儿攻略、陪娃看动画，全天使用仍有余电。高效快充适配带娃节奏，宝宝午睡时就能补满电量。超声波指纹解锁秒速识别，湿手或抱娃拎物也能轻松解锁，搭配第五代骁龙8至尊版芯片，系统操作流畅，查攻略、传素材无需等待，大幅减轻带娃负
![小绿书的小米15spro板块炸了啊[无奈吐舌]小米的玄界O1芯片确实要好好使用，](http://image.uczzd.cn/7938459402397974631.jpg?id=0)
对于“没有合资车，国产车都买不起”的言论，这次天籁的降价增配就是最好的回击。没有
对于“没有合资车，国产车都买不起”的言论，这次天籁的降价增配就是最好的回击。没有国产车的崛起进步，你能看到13万的天籁吗？26款天籁全系降价，而且降价的同时配置并没有大缩水反而是做了不少的增配，而且主动拥抱智能化搭在华为功能座舱5.0。就这还能赚钱呢，真是能体现出来曾经的合资车是有多暴利，真是不给这帮品牌危机感，它是不给太多让利的。●26款天籁有什么变化【增配项目】①外观变化还是挺明显的。车增加了14mm，前脸由原来的横梁格栅改为新款的分段式的进气格栅，增加led贯穿式灯带，然后扩大了两侧进气口尺寸；车位也同样采用了贯穿式的尾灯，增加了日产的灯光拼音；最后顶配改成了19寸的轮毂。②内饰变化也挺大的。总体来说偏新能源风格了，仪表盘和中控屏幕均为悬浮式屏幕，而且软包面积相比25款增加了很大的面积。中控台增加了可伸缩的杯架。③智能化配置增加不少。大家都知道的鸿蒙智能座舱，也是重点宣传的改变，同样只能配置方面车机芯片也有升级，配置了8295芯片。④价格降幅比较大，25款最低配指导价18.88万，26款最低配指导价下放到了12.99万，虽然老款终端优惠也非常大了，但是指导价下降这么多，以后再配合终端优惠，价格会更低。⑤一些配置也有增加，比如最低配相比25款增加了扬声器个数，而且增加了自适应巡航和腿托。中配增加了座椅通风加热按摩记忆和腿托和方向盘加热，并且增加了后视镜自动折叠和氛围灯。【减配项目】减配主要在最低配车型。①全景天窗减配成了单天窗。②方向盘真皮材质减配成了皮质材质，真皮座椅也改为皮质座椅。③外远程启动、内置行车记录仪和副驾电动调节也都进行了减配。④减配了外后视镜的电动加热和自动折叠，自动空调换为手动空调，车外摄像头个数又两个减成一个。⑤全系空调控制实体按键均进行了削减，空调功能集成进车机。●26款天籁这车怎么样✅✅谈谈优势和亮点①动力系统成熟稳定而且整车制造经验丰富，天籁2.0L自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机搭配cvt变速箱这套动力总成应用了很多年，制造经验丰富；而且燃油经济性表现也还可以，家用很方便。②新款指导价幅度不小，而且新款增加配置不少，整体性价比表现不错。新款12.99万的指导价确实挺吸引人而且中配给到的配置就不错，座椅通风加热按摩、隔音玻璃都给安排上了，而且日产座椅舒适性抑制表现不错。③新款智能化升级幅度挺大，智能座舱用车更方便了。骁龙8295车机芯片虽然不算高端，但是也算是主流偏上的水准，保证了车机最基本的用车体验，再搭配鸿蒙座舱，智能化和稳定性都能提供不错的体验感。④品牌认可度比较高。尤其是在燃油车领域，日产的品牌认可度和用户的黏性还是蛮大的，而且品牌保值率表现不错，二手车也能卖个好价钱。【缺点和不足】①必须要说的是，虽然26款天籁指导价降了不少，但是众所周知25款天籁终端优惠本来也不小，以最低配为例，终端裸车价格普遍优惠在4w+，其实和新款价格也差不多。②汽车用车的稳定性是牺牲动力换来的，天籁整体动力输出太缓，加速感很弱。高稳定性的代价就是更低的发动机输出功率。同样的2.0排量发动机，2.0l故障率就是低于2.0T。③cvt变速箱天然的劣势，承受不了更大的扭矩输出，急加速时不仅有胶着感而且急加速有异响，并且如果激烈驾驶还对寿命有影响。并且新款没有对冷保护进行升级，冬季用车不方便。④空调实体按键进行了减配，虽然车机进行了升级但是没有实体空调按键，控制空调总需要看屏幕，影响行车安全性。⑤内饰虽然有用料升级，但是整体质感只能算差强人意，很多地方低于国产新能源车的内饰营造氛围，而且做工也比较一般，⑥一些比较常用的关键配置缺失。电动后尾门、内置ETC、hud全系没有配置而且无法选配。⑦车机也只是使用4g网络，在一些偏远地区或者地下车库用车停车时，信号影响比较大，对车里的智能车机和远程启动使用都有影响。⑧低配配置实在是低，相比老款还有减配。真皮方向盘和座椅都减配成皮质，自动后视镜也进行了减配，甚至自动空调也减配成手动。●总结一下●天籁的降价和对智能车机的升级，只不过是合资车企进行降价，增加造车诚意的开始罢了，众多合资车企的验车成本本来就没有多少，用料不怎么滴而且动力、悬挂系统也是多年老技术没有换代升级，研发投入也不太多。天籁这次焕新看起来挺有吸引力，但是细看终端优惠其实早已经很大了，新款也不是跌破低价也只不过是把已经有的优惠放到了台面上。我认为天籁换代诚意有，但是也没有高到必买不可的程度。【来自懂车帝车友圈】
