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![北海道这是与二世谷水平相当的滑雪场[呲牙笑]](http://image.uczzd.cn/11750091758818769585.jpg?id=0)
我始终觉得，爱国不是口号，是听劝、是守底线、是心里有家国。官方反复提醒近期别去
我始终觉得，爱国不是口号，是听劝、是守底线、是心里有家国。官方反复提醒近期别去日本，偏偏有人不听，非要远赴北海道看雪，国内明明有更震撼的冰雪美景，却非要舍近求远。遇上暴雪滞留，才想起自己是中国人，开始求助祖国兜底。真正的中国人，从不是出事才找依靠，而是平时就听祖国的话，不拿自己的安全冒险，不消耗公共资源。选择去哪是自由，但任性的代价不该让国家和同胞买单。祖国永远是后盾，但后盾不是用来纵容任性的。心里装着祖国，就不会把自己置于危险之中，更不会在麻烦来临时才想起身后的家。你觉得，明知有风险还要执意前往，出事就求助的行为，该不该被包容？
17死249伤！屡劝不听，滞留北海道旅客喊话祖国包机接人！2026年1月25日开
17死249伤！屡劝不听，滞留北海道旅客喊话祖国包机接人！2026年1月25日开始，北海道突然下起疯了一样的大雪，短短两天，札幌市区就堆了65厘米厚，有些地方积雪直奔1米多高根据日本消防厅截至1月31号的通报，这场暴雪已经带走了17个人的命，还有249人受了伤。死者里有70多岁的除雪工人，忙着清理水渠时失足被积雪冲走，再也没回来；还有一对老年夫妇，想着把屋顶的雪清一清，结果被突然滑落的积雪埋住，最后没能救回来。受伤的人也大多是因为路滑摔倒，要么骨折，要么脑出血，好好的年，过得一地鸡毛。最让人揪心的，还是那些滞留的旅客，尤其是不少中国游客。新千岁机场是去北海道的必经之路，这场雪一来，1月25号当天就取消了56架次航班，第二天取消的更是涨到90多架次，国内外航线几乎全停，一下子就困住了大约7000名旅客，其中一大半都是计划春节前回国过年的中国人。他们的日子是真不好过。记者到现场拍过，大家裹着厚厚的羽绒服，蜷缩在机场的长椅上，有的实在熬不住，就直接躺在冰冷的地上，连条被褥都没有，零下十几度的天，只能靠着彼此的体温取暖。机场里的便利店早就被抢空了，面包、泡面、饮用水一瓶都找不到，有旅客说，自己连续三四十个小时没吃过热饭、没喝上热水，最后只能跟同行的人分半块干饼干，渴得不行了，就只能喝卫生间的自来水。想走地面交通也根本不可能。JR北海道铁路公司说，两天之内就有960多班列车停运，14万名民众没法出行。机场外的出租车排起了长队，200多个人等着一辆车，还有些不良司机趁火打劫，原本几十块钱的车程，居然敢要到3000到5000块，就算愿意花这个钱，也未必能走成，说不定还会被困在半路的雪堆里。札幌站的地下通道里，还有340名旅客被迫过夜，没有任何保暖措施，那种绝望，没经历过的人根本不懂。也正因为这么难，才有了不少旅客喊话祖国，希望能派包机来接他们回国。有人在社交平台上发求助信息，定位清清楚楚就是新千岁机场，说自己被困了好几天，联系不上航空公司，也不知道什么时候能返程，只能盼着祖国来救他们。可这里有个让人无奈的地方——这场暴雪，并不是毫无预兆，中国驻札幌总领馆早就反复发过安全预警，前后至少两次，每一次都说得明明白白。第一次是2025年12月中旬，总领馆通过官网发提示，结合当时的气象预测，提醒在当地的中国公民注意防范暴雪，尽量别去偏远地方，最好买份旅游保险。第二次是2026年1月28号，暴雪已经开始了，总领馆又发了预警，一边提醒滞留的同胞注意安全，一边告诉大家应急求助的方式，还有领馆能提供的帮助。这两次预警，使馆官网、微信公众号、外交部的官方平台都发过，只要稍微关注一下相关信息，就能看到。可很多游客根本没当回事，有被困的游客后来接受采访时说，觉得这就是常规提醒，没想到雪会下得这么大；还有人说，机票酒店早就订好了，不想浪费钱改签，抱着侥幸心理就来了。说白了，他们的困境，很多时候都是自己的侥幸心理造成的。有人可能会说，就算他们不听劝，祖国也该派包机接啊？可包机不是想派就能派的，国家派包机撤侨，有三个硬规矩，少一个都不行：当地社会秩序崩溃、公民生命安全受极大威胁、常规交通完全中断，没有任何返程办法。但这次北海道的情况不一样，当地政府还在正常工作，除雪、救援、送物资都在有序进行，电和网也没断，机场也在慢慢恢复航班，并没有到需要包机撤离的紧急程度。而且组织包机也没那么简单，要协调中日双方的航权、空管，还要调配机组人员、准备物资，最快也得三天才能批下来，等飞机到了，很多人可能已经通过改签、转乘返程了，反而浪费公共资源。其实大家都该清楚，祖国从来没有不管这些被困的同胞。暴雪一发生，驻札幌总领馆就启动了应急机制，开通了24小时双语求助热线，工作人员轮班值守，不敢有半点松懈。领事官员还亲自去机场现场协调，督促机场方保障物资供应、开放临时休息区，尽量让大家能吃上热饭、有地方休息。国内的国航、东航、南航也推出了优惠政策，退改机票不收手续费，延长退改时间，尽量减少大家的损失。截至1月28号，已经有大量滞留的中国游客，靠着这些帮助顺利返程了。北海道的雪总会融化，滞留的旅客也会陆续返程，但这件事留下的教训，不该被忘记。以后不管去哪个国家旅游，出发前一定要查好当地的气象预报，关注使领馆的安全预警，别抱着侥幸心理。祖国永远是我们最坚实的后盾，但绝不是无限兜底的“保姆”，享受出行自由的同时，也要对自己的生命、对自己的选择负责。
宏辉集团拟1414万港元出售北海道一处物业
观点网讯：2月4日，宏辉集团披露，其间接全资附属公司WealthToolLimited于当日与买方及代理订立物业买卖协议，拟出售位于日本北海道的一处物业，交易代价为2.8亿日圆，约合港币1414万元。根据公告内容，物业总建筑面积约127.56...
大快人心日本今天突然宣布:2026年2月1日，日本总务省消防厅通报称，持续强
大快人心日本今天突然宣布:2026年2月1日，日本总务省消防厅通报称，持续强降雪已在全国造成17人死亡、249人受伤，这是自1月20日以来灾情的最新数据。这场大雪让日本从北部到西部日本海一侧都盖上了厚厚的积雪，有些地方的积雪厚度甚至达到往年同期的6倍，简直是几十年没见过的大雪。交通也乱成一锅粥，光是北海道就有1400多趟列车停运，41万多人出行受影响，新千岁机场两晚就有约9000名旅客被困在机场过夜。气象部门说这雪还得下到下周，看来情况一时半会儿还缓不过来。显而易见，这场雪灾已经超出了普通自然灾害的范畴，直接冲击着日本的社会运转。比如说札幌，积雪厚度超过1米，创下同期纪录，而青森县八甲田山的积雪更是厚达4.48米，这么厚的雪不仅压垮房屋，还导致除雪作业中意外频发，去年冬天的暴雪就已经造成39人死亡，今年情况似乎更严峻。交通瘫痪后，游客被困在车站机场，酒店价格趁机大涨，有游客反映临时找房困难，部分酒店价格大幅上涨，这暴露出应急体系在极端天气下的脆弱性。尤为关键的是，这次雪灾不仅仅是天气问题，背后可能藏着更复杂的气候变化信号。虽然全球变暖让地球整体变热，但专家说这反而可能导致北极冷空气更容易南下，让寒潮和暴雪更频繁。比如去年俄罗斯堪察加半岛也遭遇了“60年一遇”的暴雪，这说明北半球极端天气正在形成连锁反应。日本气象厅早就警告过这种“警报级大雪”的风险，但显然社会准备还是不足。说到底，天灾面前更考验社会的韧性和人性温度。有游客回忆，暴雪中JR列车突然停运，许多人被迫在车站长时间等待，行程受到严重影响，但同时也看到清雪人员连夜作业，在札幌市区清出人行小道。这种冰火两重天的体验，折射出灾难应对的光明与短板。雪终会融化，但生命的韧性会在冰封中留下更深的刻痕。北海道暴雪日本北海道事故日本大雪日本暴雪日本大暴雪日本滑雪事故日本灾情
北海道遭遇强降雪2000余名旅客滞留在机场
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