标签: 三菱帕杰罗
YC的帕杰罗V73做的不错，LC150后期版预告看起来比帕杰罗更精细，希望有惊喜
YC的帕杰罗V73做的不错，LC150后期版预告看起来比帕杰罗更精细，希望有惊喜汽车杂谈我与汽车的日常汽车模型
1999年，第三代三菱帕杰罗（PajeroGLS）正式登场，正值全球越野文化
1999年，第三代三菱帕杰罗（PajeroGLS）正式登场，正值全球越野文化与SUV浪潮交汇的黄金年代。彼时的汽车工业，仍将“机械可靠性”与“通过能力”视为硬核信仰，而帕杰罗，正是这一信仰最具代表性的象征。GLS版本搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率约208马力，匹配4速自动变速箱与第二代SuperSelect四驱系统，兼顾公路舒适性与全地形脱困能力。非承载式车身、前双叉臂后整体桥悬架、低速四驱与后差速锁的组合，让它在沙漠、泥泞与山地间游刃有余，也成就了帕杰罗在达喀尔拉力赛上的传奇战绩。今天再回望这台1999年的帕杰罗，我们怀念的不只是那副硬朗外形和机械声浪，更是一个关于自由、探索与无畏前行的时代注脚。三菱帕杰罗老车经典车汽车人共创计划