早上摸手机看新闻划拉两下就停住了，小米那台叫YU7 GT的车，真在工信部网站上挂着呢，我盯着那几张有点模糊的图片看了好一会儿，心里琢磨这车的样子，和我想的确实不太一样。

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通体都是黑的，不是夜里那种黑，是像砚台磨得最浓的墨，又沉又透，连轮子都是同一个颜色，窗框啊饰条啊，全给抹黑了，就剩下那么一丁点红色，卡在刹车卡钳和车尾标上，冷不丁冒一下，像夜里划了根火柴，亮一下又暗了，这个劲儿拿得挺对，没嚷嚷，可谁都能看出它不是个省油的灯。

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块头是真不小，数据写着五米多长，两米多宽，轴距整三米，光看数字没感觉，但图上那轮胎，后轮宽得有点离谱，快赶上一些跑车了，车身子趴得挺稳，一看就是给脚下那股猛劲准备的。

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我往下翻了翻参数，前后俩电机，功率加起来，直接往一千匹马力去了，最高车速标着300，这数字，我脑子里过了一下，好像很多路都不让开这么快，它用的电机，和之前那款很厉害的轿跑是一样的底子，这下心里大概有谱了，为了拉住这么猛的力气，散热和刹车，估计都得是最好那档的料。

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之前总听人说，这车是冲着德国那条著名赛道去的，现在看这身打扮和这身力气，传言可能不是空穴来风，它妙就妙在，看着这么凶，但模样还是台能装人装东西的SUV，不是那种只能坐进去听噪音的玩具，这种什么都想要一点的脾气，现在不少人吃这套。

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价格听说在四十五到五十这个坎儿，这个位置有点微妙，往下比，它比自家普通版的SUV贵出一大截，但给的力气和装备也真是实打实地翻倍了，往上比，它又比那些欧洲来的性能大车便宜了差不多一半，手里有点闲钱，又老觉得心里那头小野兽没处撒欢的人，可能会多看它两眼。

上半年就要拿出来卖，这步子迈得挺急，看来是想赶紧把场子撑起来，从轿车到SUV，从家用到性能，都想占住，这台黑黢黢的YU7 GT，大概就是派出去打硬仗的那一个。

到底开起来是怎么样，坐着是不是舒服，那些电耗数据实不实在，现在都是纸上谈兵，但光看这身架势和底子，它已经让人心里痒痒了，接下来就等着看发布会，听听他们自己怎么说，今年的电车圈子，估计又会因为这台车的出现，多了不少话题。