根据东风奕派汽车科技公司公布的销量来看，在2025年10月销量为31107辆，同比增长34.9%，与零跑、小鹏这些新势力不同的是，东风奕派背靠东风大厂，优势也是相当明显的。

旗下在售的车型仅有两款，一款是奕派008，另外一款是奕派007，走的都是“量大管饱”的策略，而就在11月10日，奕派007正式上市，限时焕新价13.99万元起；

这款车主要还是面对的是年轻消费者，包括外观设计，包括动力配置等，并且价格也是能够让年轻消费者群体所接受的。

除此之外，这款车还标配了激光雷达，根据参数信息来看，首发搭载天元T200辅助驾驶系统，全系配备禾赛科技ATX激光雷达和29个感知硬件，标配20多项驾驶辅助功能，支持高速NOA、全场景智慧泊车等高阶功能。

智驾水平具体怎么样，咱们暂且按下不表，毕竟还没有亲身体验过

而继续来看，13.99万的起售价，就能够拿到一款中大型车，轴距是能够达到2915mm，内饰空间是相当不错的，日常家用代步也是不错的。

像之前14万级还只能买到紧凑型车，所以进入到新能源时代以后，我们确实享受到了该享受到的功能和配置。

至于内饰部分也是全系标配高通骁龙SA8295P芯片，搭配15.6英寸超清中控屏和10.25英寸组合仪表屏，包括还有WANOS 2.0全景声音乐座舱、智能香氛系统和64色音乐律动氛围灯等配置。

因为怕消费者有续航焦虑，还提供了增程和纯电版本，eπ007+增程版纯电续航里程308公里，综合续航里程能达到1308公里，并且支持4C超快充，纯电版本的纯电续航最大为650km，百公里加速时间为3.7秒，确实很适合年轻消费者群体。

而且最重要的还有随速升降电动尾翼、电动掀背尾门，确实能够让人眼前一亮。

整体来看这款车没有什么大的缺点，不过介于此前版本的007在2024年3月至2025年1月期间，部分车主购买eπ007时选装“红色卡钳”（含19英寸轮辋、马牌轮胎），但交付后发现实际为普通卡钳加红色塑料罩。购车订单中的“红色卡钳”描述被东风奕派APP后台自动修改为“红色卡钳罩”，且未通知消费者。‌

疑似嫌篡改电子合同、误导宣传，5000元选装包仅包含装饰罩，未提供实际性能提升。‌

这一点确实有点降低消费者的好感度，并且东风奕派汽车科技公司的销量很高，达到了超3万辆，但是奕派旗下的两款车型的销量是仅有5000辆左右，这是包含了东风纳米、东风风神、东风奕派三个品牌的销量总和，属实是有点恶心人。

不过与零跑一样，东风奕派007确实属于量大管饱的车型，能够体验到越级的感觉，至于后期用车方面的问题，我们暂且打一个问号。