放正别人合法了，我们人开都有时候都不合法

你傻不傻，它没有这个技术，

广东撞一条街，几条人名，有钱的多买特期拉

现在吹不起来了

华为新能源汽车会被余大嘴吹垮的

讲的不错，确实一直没有理解神经网络是怎么训练的。

自动驾驶遇到插队会不会一直等着[捂脸哭]

相比fsd，我更期待特斯拉的保险赶紧落地[捂脸哭]

遇到大雨天 大雾天这玩意就跑不了 还是激光雷达靠谱

人开车出的事故率很高的，每年事故死多少人

人开车更加不能保证安全！

替你开滴滴赚钱？拉倒吧，既然能自动驾驶还会让你赚钱，滴滴自己买车就能赚了，开出租的都得下岗

FSD落后于华为智驾

纯视觉方案肯定不行，最好的是全系列方案，包含视觉和激光雷达。

看来FSD快要开源了[捂脸哭]

这不就是华为早就做到了。再来举一个例子，大雾天，特斯拉就懵逼了。自驾的天花板还是华为。

大雨大雾野外无路越野fsd会怎样。

以后都有可能取消红绿灯，更是没有道路标线，所有驾驶技术都是自动驾驶，是由电脑芯片控制，到那时还会需要驾校考驾照吗？没有人说:人脑会比电脑反应快这一说吧

第一：百度的无人出租都多少年了！！第二：FSD也没那么牛逼，不还得用百度的高清地图！！

这种方案虽然进化缓慢，数据庞大，而且保守，但是安全，和苹果类似。

自动驾驶座车的人需要有驾驶证吗？如果出了事故责任是特斯拉的还是乘客的，乘客承担责任的话需要多名乘客分担责任吗？

路上碰见熟人了，能让车子停下来再带个人吗

在北美测试没用，你要来中国试试，那种闯红灯，逆行，乱穿马路盛行的路况

我就想问出事了，找谁

没想到 交警会以为特斯拉失业[捂脸哭]

多少一辆？马斯克值得信赖

不依赖地图，它怎么知道要开到哪里去？

无人驾驶出租车我们国家不是早就有了吗

出了事应该找英伟达啊[呲牙笑]芯片是英伟达提供的

你怎么知道特斯拉已经把中国的驾驶数据训练完了？

还没有看到实车你怎么知道的？！

带个闭频器贴它车上会怎样？

有点意思，这样不需要学驾驶，也不需要车库了

我觉得还是问界牛逼些。