小米汽车最近宣传“AEB防碰撞辅助升级”的一组海报，让眼尖的网友发现了一个变化。

以前总躲在角落里的小字免责声明不见了，取而代之的是用醒目大字直接写着的“辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶仍需时刻保持专注”。

图源：小米汽车

有张海报甚至把这句提醒直接当成了主标题。

图源：小米汽车

这可不是小米一贯的风格，要知道就在前段时间，这家公司被全网嘲讽“大字吹牛，小字兜底”。

1

小米这波操作确实让人有点意外。

想想看，就在不久前，小米的宣传还处处藏着那种需要放大镜才能看清的小字。

最出名的是小米17 Pro那场“逆光之王”风波。

海报上“逆光之王”四个大字霸气十足，结果右下角缩着一行小字：逆光之王为产品目标。

图源：微博

什么意思？

就是告诉你，我们目标是成为逆光之王，但现在还不是。

大家感觉被戏弄了，“这跟说‘我是首富’，再小字声明‘成为首富是我的目标’有啥区别？”

很快，网友们顺藤摸瓜，发现小米的小字操作比比皆是。

手机是“小尺寸续航之王”，旁边小字“目标：小尺寸续航之王”。

图源：微博

汽车SU7 Ultra宣传“1.98秒破百”，下面小字“不含起步时间”，这甚至重新定义了行业通用的百公里加速时间标准。

图源：小米汽车

YU7的“2200MPa小米超强钢”，下面小字解释“小米超强钢指材质项目名称”。

图源：小米汽车

城市NOA领航辅助说“全国开通”，小字补充道“覆盖中国大陆地区主要城市”。

图源：小米汽车

那些不在“主要城市”名单里的消费者买了车，是不是就用不了这功能？

小米这套小字文化已经成了网友找茬的游戏场。

今年10月，雷军兴冲冲地转发小米YU7冬测成绩，晒出续航里程和达成率双第一的好消息。

结果热评第一直接贴脸开大：“有没有小字？”

雷军不语，只回了8个狗头表情。

更损的是，有网友以牙还牙，用小米的套路反击。

大字写着“雷军是我儿子”，底下小字补充““的偶像”。这套路玩得溜啊。

图源：微博

网友甚至给这种营销手法起了个名字——雷式括号。

一说起小米海报，大家第一反应不是产品多厉害，而是“快找找小字在哪”。

网友们都笑了，现在看小米宣传，得自带放大镜。

2

说实话，这套“大字吸睛、小字免责”的把戏真不是小米独创。

罗永浩在直播里说得直接：“海报下方的小字是行业陋习，各家都这么做。”

他还自揭老底，当年锤子T1从“东半球最好用的手机”改成“我们眼中全球第二好用”，本质上也是玩文字游戏。

老罗强调自己不是替小米说话，只是说公道话：“小字作为‘许愿池’，各家几乎全都干过。”他希望这次事件能让全行业都改改这毛病。

图源：@罗永浩的十字路口

咱看看其他品牌，vivo宣传X Fold5时，大字写着“最强折叠旗舰”，左上角小字标着“目标”。华为等品牌的宣传物料里也出现过类似标注。

就连魅族CMO万志强都公开表示，他们要求“限定词写明显点”。

魅族22的海报写着“目标成为6.3英寸最佳观感屏幕”，虽然也有“目标”二字，但字体和颜色都挺显眼，不用放大镜也能看见。

图源：微博

厂商们这么做的心理不难理解。既想用最炸裂的词汇吸引你眼球，又怕违反广告法或者将来被追究责任，于是在角落给自己留了条后路。

这种许愿式宣传，成了营销心照不宣的擦边球。

既然其他品牌都是这么干的，为什么偏偏小米挨的骂最狠？

或许正因为它是小米，是雷军。

刘强东曾说过，“不要跟雷军比营销，我们比不过他”。

小米的营销能力向来是行业标杆，以雷军个人IP为核心，制造话题的能力一流。

但成也萧何败也萧何，当巨大的流量光环照进现实，却发现宣传词里藏着“小字陷阱”时，消费者产生的被欺骗感也会加倍反弹。

小米被骂得最惨，某种程度上是因为大家对它的期待更高。

而且雷军也一直强调“和用户交朋友”，朋友之间玩这种文字游戏，就显得特别不够意思了。

3

那么，广告和让人反感的营销，界限到底画在哪里？

我觉得，核心就在于真诚二字。

真诚的营销，是尽可能清晰、无歧义地传递信息。

比如这次小米AEB升级，它明确告诉你，新系统能在低速（1-10km/h前进，1-30km/h倒车）时识别行人、车辆甚至墙壁立柱。

图源：汽车之家

同时也坦率地提醒，这只是辅助，开车还得你自己全神贯注。

功能讲清楚了，局限也说明了，这就是一种进步。

而不真诚的营销，就是绞尽脑汁在话术上“挖坑”。

把未来的目标说成已实现的王座，把实验室特定条件下的参数包装成日常使用的体验，用夸张的形容词煽动情绪，再用隐蔽的小字推卸所有责任。

这不是沟通，这是算计！

所以，看到小米这次海报风格的转变，我倒是觉得，不管是不是“被骂怕了”，这都是一次值得肯定的纠偏。

它至少表明，品牌听到了那些嘲讽和批评，并且愿意做出改变。

从热衷文字游戏，到主动强调“驾驶需专注”，这背后是从“怎么把话说得漂”到“怎么把事做得实在”的思路转换。

图源：微博

当然，我们也不能因为一次海报的改变，就立刻欢呼雀跃。

海报只是表象，真正的真诚，要贯穿到产品研发、质量把控、销售合同、售后服务每一个环节。

之前有媒体报道过小米汽车合同条款引发的争议，也有车主对漫长的交付周期感到焦虑。

这些问题，都不是换一张海报就能解决的。

说到底，消费者从来都不是傻子。

大家吐槽、责骂，不是因为讨厌某个品牌，而是痛恨被当成傻子糊弄。

套路少一点，真诚多一点，把用在琢磨小字上的聪明劲儿，多放一点到琢磨产品和技术本身上去。

这样，消费者的掌声和信任，自然也会回来的。

毕竟，谁不愿意支持一个愿意和自己坦诚相见的品牌呢？

这条路，小米算是迈出了一小步，但还长着呢。