最近打算换车的朋友，大概率绕不开国产新能源车型，尤其是比亚迪旗下的产品。作为早期入局新能源领域的品牌，比亚迪如今从家用小车到高端车型都有覆盖，选择很丰富。而我最近关注到一款即将上市的新车 ——2026 款海豹 07DM-i，它属于海洋系列，定位 “智美新奢座驾”，基于全新插混平台打造，不少配置看着很亮眼。今天就从实际用车需求出发，聊聊这款车的细节，帮大家判断它是否符合期待。

先看外观，这款车的设计很有海洋系列的辨识度。前脸延续了 OCEAN X 概念车的 “驭风斩浪” 风格，不过做了 EV 化调整，线条更简约，机盖两侧的肌肉感造型搭配犀利的前灯，视觉上很有动感，日常开在路上，辨识度应该不低。侧面的设计也挺对我胃口，“飞驰跃动” 的车身结构，加上溜背姿态和后备厢扰流造型，有点轿跑的流畅感，腰线分割得很清晰，让车身看起来既有层次感又有力量感。

尺寸方面，它的长宽高分别是 4995*1900*1495mm，轴距 2900mm，这个数据在同级别里算不错的，不仅让车身显得修长，也为车内空间打下了基础。尾部的粼光点阵贯穿尾灯很有特点，灵感来自水滴荡起的粼光，点阵渐变光源排列得很有规律，科技感和精致感都在线，后包围和前包围呼应，底部饰条点缀得恰到好处，整体风格很统一。

坐进车内，内饰延续了海洋美学设计，用了纹理喷漆、针织布等多种材料，摸起来质感不错，不会有廉价感。内饰有美态香红和流光灰两种配色，能满足不同审美需求。配置上，15.6 英寸悬浮 Pad、10.25 英寸全液晶仪表，再加上虚拟屏幕和 2 英寸 W-HUD 抬头显示，屏幕组合很丰富，开车时看信息也方便。车机系统是 DiLink 100，支持全场景智能语音、手车互联和 One ID 账号体系，我体验了下语音控制，响应速度还可以，能精准控制空调、导航这些功能，日常使用挺便捷，而且 UI 布局比老款优化了，操作起来更流畅。

空间表现是家庭用车的重点，我身高 180cm，坐进前排，头部大概有一拳距离，不会觉得压抑；后排腿部空间能有一拳多，膝盖不会顶到前排座椅。具体数据上，前排肩部空间 1454.5mm、肘部空间 1509.9mm、臀部空间 1428mm；后排肩部空间 1419mm、肘部空间 1473mm、臀部空间 1379mm，不管是前排驾驶还是后排乘坐，都能保持舒适的姿势，家里人一起出行也不会觉得挤。

座椅的舒适度也得提一提，采用人体工程学设计，坐起来很贴合身体。主驾有 8 向电动调节，副驾 6 向电动调节，还都有 4 向电动腰撑，加上可调式头枕，能轻松找到合适的坐姿。前后排座椅都带通风和加热功能，夏天不闷汗，冬天不凉背，长途开车能缓解疲劳。主驾还有座椅位置记忆功能，家里几个人换着开车，不用反复调整座椅，很方便。

储物空间方面，车内一共设计了 29 个储物点，中控区域的双杯托、副仪表板下方的储物格、仪表板票据盒、杂物箱这些地方，平时放手机、钥匙、水杯之类的小物件很顺手。后备箱容积有 465L，我试过放 4 个行李箱（1 个 30 寸 + 3 个 20 寸），完全没问题，要是需要装大件物品，座椅还能比例放倒，拓展后的空间足够用，不管是日常购物还是长途旅行，储物需求都能满足。

动力和能耗是插混车型的核心，这款车搭载比亚迪第五代 DM 技术，用的是 BYD472ZQB 发动机，功率 115kW，搭配 200kW 电机。纯电续航能到 230km，平时上下班通勤，一周充一次电基本够了，不用频繁找充电桩。NEDC 亏电油耗 3.2L/100km，满油满电综合续航 1585km，就算跑长途，也不用总担心加油充电，实现短途用电、长途混动的出行自由，对有长途需求的家庭很友好。

充电速度也还可以，支持 69kW 直流快充，20 分钟能从 30% 充到 80%，50 分钟从 15% 充到 100%，平时在快充站补能，喝杯咖啡的时间就能充不少电，不用等太久。另外，它还支持对外放电，满电状态下满载放电能持续 4.5 小时，周末去露营，煮个饭、用个投影仪都没问题，拓展了用车场景。

底盘方面，它用的是前麦弗逊后五连杆悬架，我在不同路况试了下，操控性不错，底盘调校偏向舒适，能很好地吸收路面颠簸，过减速带或者坑洼路面时，车内不会有明显的颠簸感。而且还配备了云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，过颠簸路时，系统会用小阻尼策略让悬架变软，缓冲路面反馈，抑制车身晃动；转弯的时候，底盘支撑性很好，能减少侧倾，开起来很稳，这个表现在同级别车型里算出色的。#比亚迪2026款海豹07DM(看资讯)-i 9月15日上市

辅助驾驶方面，这款车搭载了 “天神之眼” 辅助驾驶系统，不同配置版本硬件不一样。高配的天神之眼 B 版有 1 颗激光雷达和 12 个摄像头，能实现城市领航辅助；基础的天神之眼 C 版用 5 颗毫米波雷达，支持基础 L2 功能。不管是哪种版本，都能提供高快领航辅助、全场景智能泊车这些实用功能，尤其是城市领航辅助，在复杂路况下能帮着观察路况，减轻驾驶压力，不过实际使用时还是要集中注意力，不能完全依赖系统。

安全性是大家都关心的，车身用了高强度钢，占比 73%，A 柱、B 柱、后座椅横梁、后纵梁还有左右门槛、地板下纵梁这些关键部位，都用了热成型钢和高强度钢，车身刚性有保障，就算发生碰撞，也能尽量保证车内空间完整。电池是超级混动专用功率型刀片电池，经过了不少严苛测试，比如挤压、穿刺、高温等，安全性不用担心。另外，车内配备了 12 个安全气囊，能全方位保护驾乘人员，还有 SC 高速爆胎稳定控制系统、哨兵模式 + 千里眼这些主动安全配置，日常用车更安心。

总的来说，2026 款海豹 07DM-i 在设计、空间、动力、智能、安全等方面都有不错的表现，不管是日常通勤还是家庭出行，需求都能满足。如果你看重插混车型的低油耗和长续航，同时对空间、智能配置和安全性有要求，这款车值得关注。不过建议大家等上市后，去 4S 店实际体验下，感受下驾驶手感和车内质感，再结合自己的需求做决定，毕竟适合自己的才是最好的。