在竞争激烈的SUV市场中，消费者对于一台家用车的要求越来越全面——既要有出色的燃油经济性，又要兼顾动力表现，同时还得具备豪华质感和智能配置。smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价) 2026款 120Max的出现，似乎为这个"既要又要"的难题提供了一个颇具诚意的解答方案。这台起售价17.99万元（限时到手价16.99万元）的插电混动SUV，将德系豪华基因与出色的混动技术相结合，在20万元以内的价格区间里，展现出了挺不错的综合实力。
smart精灵#5
最低售价：23.99万起
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3717车友热议二手车17.38万起 | 36辆
从外观来看，这台车延续了smart品牌一贯的设计理念，4705mm的车身长度搭配1920mm的车宽以及2900mm的轴距，营造出协调的比例感。车身侧面采用了无框设计车门，配合隐藏式门把手，在视觉上增添了几分精致感。245/50 R19规格的轮胎配合铝合金轮毂，为整车的运动气息加分不少。车顶配备了不可开启的全景天窗，并标配遮阳帘，既能保证采光，也兼顾了实用性。值得一提的是，这台车的最小离地间隙达到192mm，在城市道路和偶尔的非铺装路面都能应对自如。
打开车门进入车内，豪华氛围扑面而来。内饰软质包覆率高达85%，大面积使用了Nappa真皮与仿皮材质，搭配HDD绗缝工艺处理，触感细腻。方向盘采用真皮包裹并支持加热功能，可进行上下前后四向调节。中控台配备了13英寸OLED材质屏幕，分辨率达到2.5K，显示效果细腻清晰。副驾驶位也配备了同样规格的13英寸屏幕，让乘客也能享受独立的娱乐体验。10.3英寸全液晶仪表盘与中控屏形成联动，信息显示直观明了。此外，车内还配备了25.6英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，驾驶信息投射在前风挡上，提升了行车安全性。
空间表现方面，这台车确实有着不错的优势。笔者邀请了一位身高182cm的体验者进行实测，当他坐入前排并将座椅调至合适位置后，头部空间约有一拳左右的余量。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，此时头部空间依然保留着四指的距离，而腿部空间则达到了两拳有余的宽裕程度，即便是长途乘坐也不会感到局促。2900mm的轴距和85%的得房率充分体现在实际空间表现上，前后排乘客都能找到舒适的坐姿。后排座椅支持靠背角度调节，并配备了加热功能，进一步提升了乘坐舒适性。储物空间同样表现出色，全车共有32处储物空间，日常使用的零碎物品都能找到合适的放置位置。后备厢常规容积为625升，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可扩展至1525升，这样的装载能力无论是日常购物还是周末出游都能从容应对。值得一提的是，这台车还支持3种床模式，为户外露营提供了更多可能性。
动力系统是这台车的核心亮点之一。smart精灵#5 EHD超级电混(逛导购)搭载了最新一代雷神电混2.0技术，由一台1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，热效率达到47.26%，这一数据在行业内处于优秀水平。电动机最大功率200kW，峰值扭矩380N·m，系统综合功率达到320kW，综合扭矩635N·m。这套动力系统匹配3挡DHT变速箱，官方公布的百公里加速时间为7.2秒，动力响应挺迅速。
这台120Max版本搭载20kWh的磷酸铁锂电池，电芯来自蜂巢能源。CLTC工况下纯电续航里程为120km，这个数据意味着日常通勤基本可以纯电行驶，用车成本得到有效控制。综合续航里程达到1483km，配合60升的油箱容积，长途出行无需频繁补能。在亏电状态下，CLTC工况油耗为4.4L/100km，即便电池电量耗尽，燃油经济性依然表现优异。车辆支持快充功能，30%-80%电量充电时间仅需0.33小时，慢充接口和快充接口均位于车身左侧油箱位置，使用便利。
驾驶辅助配置方面，这台车标配了smart Pilot Assist系统，具备L2级辅助驾驶能力。车身周围布置了6个摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达，能够实现360°全景影像、透明影像等功能。驾驶辅助功能包括车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航、自动变道辅助以及匝道自动驶出入等，并支持高速路段的导航辅助驾驶。停车方面，车辆配备了自动泊车入位功能，前后驻车雷达配合影像系统，让新手司机也能轻松应对各种停车场景。值得一提的是，这台车还配备了亚米级高精定位系统，定位精度更高。
智能座舱配置同样丰富。车机系统搭载AMD V2000桌面级芯片，拥有24GB内存和256GB存储空间，系统运行流畅。支持CarPlay、Carlink以及HUAWEI HiCar等多种手机互联方式，兼容性表现不错。语音识别系统支持免唤醒和连续对话功能，并且可以实现主驾、副驾以及第二排的分区域识别，车内乘客都能通过"你好smart"唤醒词与车辆进行交互。车机内置高德地图导航系统，支持路况信息展示和道路救援服务，并且支持OTA远程升级，可以不断获得新功能。
音响系统方面，这台车配备了20扬声器的森海塞尔音响系统，支持杜比全景声和7.1.4声道布局，功放最大输出功率达到2000W，还特别配备了天空声道，能够营造出沉浸式的听觉体验。车内还配备了K歌功能，为旅途增添更多娱乐性。前排配备了60W的Type-C充电接口，后排也提供了18W的充电接口，满足车内乘客的充电需求。手机无线充电功能支持最大50W功率，充电效率表现尚可。
安全配置方面，这台车全系标配了9个安全气囊，包括主副驾驶位气囊、前排侧气囊、侧气帘以及前排中央安全气囊，被动安全防护较为全面。主动安全系统涵盖了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统等基础配置。此外还配备了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警以及DOW开门预警等功能，安全防护挺到位。胎压监测系统采用胎压显示方式，可以实时查看四个轮胎的压力数值。车内配备了主动式DMS疲劳检测系统，能够通过面部识别技术监测驾驶员状态。
舒适性配置同样丰富，前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩以及记忆功能，配置水平达到了豪华车标准。老板键功能让副驾乘客也能享受舒适体验。256色氛围灯可以根据不同场景切换颜色，提升了车内氛围感。双区自动空调可以让驾驶员和副驾乘客独立控制温度，后排出风口保证了后排乘客的舒适性。车载空气净化器和PM2.5过滤装置配合AQS空气质量管理系统，能够有效改善车内空气质量。雨量感应式雨刷可以根据雨量自动调节刷刷频率，前后排都配备了多层隔音玻璃，提升了车内静谧性。
底盘方面，这台车采用前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂的组合，调校风格偏向舒适取向，能够较好地过滤路面细碎颠簸。电动助力转向系统力度适中，5.8米的最小转弯半径让车辆在狭窄路段和停车场也能灵活转向。制动系统采用前后通风盘式设计，配合电子驻车和自动驻车功能，走走停停的拥堵路段驾驶更加轻松。车辆还配备了陡坡缓降和上坡辅助功能，应对坡道路况更有信心。
从产品定位来看，smart精灵#5 EHD超级电混(用车口碑) 2026款 120Max的目标用户群体相当明确——那些追求品质生活、注重用车经济性、同时又不想在配置和豪华感上妥协的家庭用户。16.99万元的限时到手价，配合smart推出的全系跨年购置税补贴方案，实际购车成本得到了有效控制。作为梅赛德斯-奔驰与吉利联合打造的产品，这台车既继承了德系品牌对豪华和品质的追求，又融入了中国品牌在智能化和电动化领域的技术积累，在同价位区间内确实具备较强的产品竞争力。
对于那些工作日主要在城市通勤、周末偶尔近郊出游、假期可能进行长途自驾的用户来说，这台车120km的纯电续航足以覆盖日常上下班需求，纯电行驶时既安静又经济。周末出游时，即便电量耗尽切换到混动模式，4.4L的亏电油耗也不会带来太大的用车负担。而长假期间的远途旅行，1483km的综合续航配合加油站的便利性，完全无需担心续航焦虑。从这个角度来看，插电混动的技术路线确实为用户提供了一个较为均衡的解决方案。当然，任何产品都不可能十全十美。这台车整备质量达到2050kg，相比纯燃油车型确实更重一些，这在一定程度上会影响操控灵活性。此外，虽然配备了较为丰富的智能化配置，但在高阶驾驶功能方面，相比部分新势力品牌仍有提升空间。不过考虑到这台车的定价和定位，这些不足也在可以接受的范围内。
总的来说，smart精灵#5 EHD超级电混 2026款 120Max作为一台面向家庭用户的插电混动SUV，在动力性能、燃油经济性、空间实用性以及豪华配置等方面都交出了较为均衡的答卷。16.99万元的价格能够买到一台拥有豪华品牌背书、搭载先进混动技术、配置丰富的中型SUV，这个性价比表现确实值得关注。对于那些预算在20万元以内、希望找到一台既能满足日常通勤又能胜任家庭出游需求的消费者来说，这台车的确是一个值得试驾体验的选择。