日本刚赢了选举，为啥立马找事，扣押中国渔船？

2月12日，长崎县海域，日本水产厅执法船，围堵住了一艘中国渔船，11名船员被控制，47岁船长当场被逮捕。

三天前，高市早苗刚拿下众议院压倒性胜利，修宪门槛轻松跨过，台海表态刚放完，渔船就被扣了。

这时间点让她掐得死死的，不得不引人怀疑，根本不是巧合，而是试探。

被扣押的渔船为琼东渔11998，船上共计11名中国渔民，船长47岁，是整艘船的负责人，也是家中的主要劳动力。

事发当天，也就是2月12日清晨6点多，天刚蒙蒙亮，琼东渔11998号渔船，正在长崎县五岛市女岛灯塔西南约170公里的海域，正常开展捕捞作业。

根据船员后续通过有限渠道传递的消息，当时他们正在捕捞鲐鱼和竹䇲鱼——这两种鱼都是常见的海鱼，不是保护动物。

而且他们使用的渔网、捕捞方式，都是符合国际渔业规范的，没有任何违规操作。

更关键的是，这片海域，从来都不是日本单方面说了算的地方，而是中日渔民祖祖辈辈都在作业的传统渔场。

多年来，中国、日本、韩国的渔民，都会在这片海域捕鱼，只要不违规、不越界，大家一直相安无事。

即便有摩擦，也都是简单驱离，从未有过扣船、逮捕船长的极端行为。

变故发生在，当天上午8点左右。当时琼东渔11998号正在正常起网，突然有4艘日本水产厅的执法船，从不同方向快速驶来，直接将渔船包围。

这4艘执法船分别是，“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”，每艘船上都配有多名执法人员，还携带了警械和登船设备，来势汹汹。

根据日方后来的通报，他们当时通过无线电，向琼东渔11998号发出了，“停船接受检查”的指令，但中方渔船并没有立即停船。

这里要说明一点，不是渔民故意反抗，而是这片海域属于争议海域，中方从未承认过，日本单方面划定的“专属经济区”。

渔民们担心，一旦停船，会被日方无理扣押，所以才继续正常航行，试图离开这片是非之地。

但日方根本没有给，渔船离开的机会。

4艘执法船紧紧围堵，不断缩小包围圈，甚至故意放慢速度，碰撞渔船的船身，导致渔船无法正常行驶，船体轻微受损。

随后，几名穿着制服的日本执法人员，乘坐小型快艇，强行登上了琼东渔11998号渔船，控制了船上的11名船员。

执法人员登船后，不分青红皂白，就开始搜查渔船，翻看捕捞的渔获、船员的证件，甚至检查渔船的航行日志，但从头到尾，他们都没有找到任何“违规捕捞”的证据。

渔获都是合法品种，渔具合规，航行日志也记录完整，没有任何越界、违规的痕迹。

即便没有找到任何证据，日方执法人员依然态度强硬，当场宣布，以“涉嫌无视停船命令并驾船逃逸”“非法进入日本专属经济区捕捞”为由，扣押琼东渔11998号渔船。

同时将47岁的船长逮捕，戴上手铐，押上了日方的执法船。

船上的10名船员，也被限制人身自由，只能待在渔船上，被日方执法船“押解”着，前往日本长崎港。

还有一个关键细节，必须跟大家说清楚：这次扣船，绝对不是临时起意，而是早有准备。

日方出动4艘执法船，携带专业登船设备和警械，全程动作熟练。

从围堵、登船、控制船员，到扣押渔船、逮捕船长，整个过程只用了不到2个小时，显然是提前规划好的，专门等着在这片海域拦截中国渔船。

讲完了扣船的全过程，咱们再来说说，高市早苗刚上台，为啥就急着对一艘中国渔船下手？

没有什么宏大的大道理，全是实实在在的算计，每一步都是为了她自己的执政利益。

第一个原因，也是最直接的原因：兑现竞选承诺，拉拢国内右翼势力，巩固自己的执政根基。

高市早苗本身就是出了名的右翼政客，在竞选期间，她就天天喊着，“对华强硬”“维护日本海洋权益”。

甚至公开叫嚣“台湾有事就是日本有事”，靠这些激进的言论，拉拢了不少国内右翼选民的支持。

现在她刚上台，急需一个具体的行动，来证明自己“说到做到”，而扣押中国渔船，就是最直接、最省事的方式。

不用投入太多成本，就能彰显自己的“强硬”，讨好右翼势力，让那些支持她的人选民，觉得没有选错人。

而且这里有个关键背景，高市早苗的上台，本身就充满了算计。

她在1月23日强行解散众议院，发动闪电选战，还特赦了40多名，深陷黑金丑闻的原安倍派议员，把这些人收编为自己的“近卫军”，就是为了在党内建立“高市体制”，摆脱党内大佬的牵制。

但这种做法，也让她背负了“包庇黑金政治”的骂名，国内不少民众对她不满，所以她急需通过外部挑衅，转移民众的注意力，让大家暂时忘记国内的黑金丑闻，聚焦到“海洋权益”这件事上。

第二个原因：转移国内经济困境的矛盾。

现在日本的经济，已经到了非常困难的地步：日元持续贬值，买东西越来越贵，普通民众连基本的生活开支都觉得吃力。

国债利率飙升，政府负债累累；高市早苗推行的“高市经济学”，看似轰轰烈烈，实则只是大规模花钱、宽松货币，不仅没解决经济问题，还引发了国际市场的担忧。

有人甚至担心，日本会重演英国“特拉斯时刻”，出现股债汇三杀的金融崩盘。

高市早苗上台后，根本没有能力解决这些经济难题，民众的不满情绪越来越高。

这种情况下，制造外部矛盾、对华示强，就成了她最惯用的伎俩——扣押一艘中国渔船，炒作“中国渔民非法捕捞”的话题。

让国内民众把不满情绪，转移到中国身上，从而凝聚国内共识，掩盖自己执政无能的事实。

简单说，就是“对内解决不了问题，就对外找软柿子捏”，而中国渔船，就成了她选中的“靶子”。

第三个原因：向美国示好，换取美国的支持。

高市早苗的强硬路线，之所以敢这么激进，背后离不开美国的撑腰。

在日本众议院选举前72小时，美国前总统特朗普，就在个人社交媒体上公开表态，“完全且全面支持”高市早苗，还承诺，只要高市连任，就邀请她3月19日访美，举行日美首脑会谈。

要知道，美国总统在他国选举前，公开支持特定候选人，这在历史上是前所未有的。

高市早苗心里很清楚，她要推进修宪、扩充军备，离不开美国的支持。

而扣押中国渔船，就是她向美国示好的最好方式——用实际行动，证明自己“紧跟美国、对抗中国”的立场，从而换取美国在修宪、扩军、经济等问题上的支持，让美国成为自己执政的“靠山”。

毕竟，有了美国撑腰，她才能更肆无忌惮地推行自己的激进政策，不用担心遭到太多反对。

还有一点，也很实在：日本之前对中国渔船，一直比较克制。

从2022年到2025年底的四年里，即便有摩擦，也只是驱离，从不轻易扣船抓人。

但这次，高市早苗刚上台就打破默契，说白了，也是在试探中国的底线——看看中国面对这种挑衅，会做出什么样的反应。

如果中国反应温和，她以后可能会变本加厉；如果中国反应强硬，她也能及时调整策略，不至于陷入被动。

扣船事件发生后，中国外交部第一时间就做出了回应，没有喊空洞的口号，而是直接表明立场：

中国政府坚决维护中国渔民的合法权益，要求日方严格遵守《中日渔业协定》，公正执法，保障中方船员的安全和合法权益，立即释放被扣押的渔船和船员。

可能有人会问，中方的回应，会不会太温和了？

其实不然，中方的态度，一直是“温和但坚定”，不主动挑事，但也绝不任人欺负，而且从来都是“说到做到”。

回顾多年前，中国渔船“闽晋渔5179号”在钓鱼岛海域被日方非法扣押，船长詹其雄被逮捕。

中国政府多次与日方严正交涉，施加压力，最终迫使日方无条件放人放船，还向中方作出了道歉和赔偿。

这次也不例外，中方已经通过外交渠道，多次向日本提出严正交涉，明确告知日方：

事发海域是中日传统渔场，中方从未承认过日本单方面划定的专属经济区，琼东渔11998号渔船的作业，完全合法合规，日方的扣船、逮捕行为，没有任何国际法依据，是非法的、无效的。

如果日方一意孤行，不释放渔船和船员，必将承担相应的后果。

还有一个好消息，中国驻日本福冈总领馆，已经第一时间介入此事，多次与日方沟通，了解船员的处境，为船员提供必要的帮助，保障船员的基本生活，同时积极推动日方释放船员和渔船。

目前最新消息：被扣押的中国船长，已经在交完保释金后被释放。相信很快就能平安回国，与家人团聚。