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产能拉满!智己LS6 66度电池版新增产线,旗舰LS9同步开启全国交付!

11月的广州车展,智己展台成了不少人打卡的热门地。两台车特别抢眼——刚刚开始全国交付的“上汽旗舰大六座”智己LS9,以及

11月的广州车展,智己展台成了不少人打卡的热门地。两台车特别抢眼——刚刚开始全国交付的“上汽旗舰大六座”智己LS9,以及持续热销的新一代智己LS6。一个主打30万级旗舰市场,一个锁定20万级家庭用户,两款增程SUV都用了实在的技术和诚意。

这次车展上,智己LS9正式开启全国交付。不少关注已久的用户终于能提到车,现场气氛相当热烈。另一边,新一代LS6卖得太火,为了让大家早点开上车,智己联合宁德时代专门为最受欢迎的66度电池新增了产线,全力拉产能。车展期间下订锁单,都能保证“年内提车”,现场每天还放出20台现车名额,手快的话,当天就能把车开走。

智己LS9被很多人称为“最好开的大六座”。它没有传统大六座那种笨重感,反而灵活得让人意外。这背后是“灵蜥数字底盘3.0”在发挥作用——双向24°四轮转向加上双腔空悬,开起来稳中带灵,甚至有人说“比五座车还顺手”。车内也花了不少心思,B&O音响、4D机械按摩座椅、智控地暖,都是首次出现在这个级别的车型中,把座舱变成了一个移动的舒适空间。而且全系标配520线激光雷达和英伟达Thor芯片,一步到位,不用担心技术落伍。

而新一代智己LS6,定位更贴近年轻家庭和都市用户。它是今年唯一一台800V大电池大五座超级增程SUV,搭载“恒星超级增程”,既是一台增程车,也像一台自带超充桩的纯电车。尤其是66度电池版本,纯电续航能到450公里,配合800V快充,基本告别续航焦虑。更重要的是,它在亏电时动力不衰减、噪音也控制得很好,全程都能保持电车般的安静和响应。百公里综合油耗低至2.07升,对没有家充桩的用户、或是北方和燃油车转电车的朋友来说,是个很踏实的选择。

LS6在细节上也考虑得很周到。比如“超级右排头等舱”,让家人坐得特别舒服;灵蜥底盘2.0配合四轮转向,操控灵活得像小车;还全系标配爆胎稳定控制和主动防侧翻功能,安全方面一点不含糊。再加上不到20万的起步价,对很多家庭来说,是一台“闭眼入”也不容易后悔的车。

从市场反应来看,智己这两款车确实带动了品牌的热度,销量连续两个月破万,还在往上走。如果你也在广州,不妨去19.2号馆亲自看一看、坐一坐。这两台“9系旗舰、6系爆品”,或许正是你一直在找的那台车。