2025年11月21日，广汽集团董事长冯兴亚在第二十三届广州国际汽车展览会上宣布，广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。该产线在行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池的批量量产条件，率先具备车规级全固态电池批量制造能力。

一、技术突破

· 全固态电池与传统锂离子电池相比，最大优势在于内部没有任何液体，全部由固态物质构成。这一革命性设计使新能源汽车能够跑得更远、更加安全。

· 广汽集团自主研发的大容量全固态电池能量密度已突破400Wh/kg，比现有电池能量密度提高接近一倍。

· 这意味着原本续航500公里的车型，在使用全固态电池后续航里程可提升至1000公里以上。

二、产业化进程

· 广汽集团已制定了明确的产业化路线图，将在2026年实现小批量全固态电池的装车搭载实验，并在2027年至2030年间逐步实现批量生产。

· 全固态电池产线的建成，标志着我国在全固态电池产业化进程中迈出了从实验室走向量产的关键一步。

随着2026年装车实验的临近，电动汽车及机器人的续航里程与安全性瓶颈有望取得重大突破。